[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
تخيل: إنه الأسبوع الأخير قبل عيد الميلاد ومطارات المملكة المتحدة مكتظة.
في مطار جاتويك بلندن، ثاني أكثر المطارات ازدحامًا في البلاد بعد جاتويك، من المقرر أن يمر مئات الآلاف من الركاب في رحلات لرؤية أحبائهم أو للهروب إلى أشعة الشمس أو الثلج أو إلى مدينة مثيرة.
ولكن في مساء يوم 19 ديسمبر/كانون الأول 2018، توقفت جميع الرحلات الجوية في مطار جاتويك بسبب رؤية طائرة بدون طيار بالقرب من المدرج. وعلى مدار الأيام الثلاثة التالية، تم إلغاء أكثر من 1000 رحلة جوية، وتم إلغاء خطط سفر 150 ألف مسافر.
تحدث معنا خلال هذا الوقت الاستثنائي …
وفي الفترة ما بين 19 و21 ديسمبر/كانون الأول، أغلقت “مركبتان جويتان بدون طيار” المدرج الأكثر ازدحامًا في العالم لمدة 33 ساعة، على مدار ثلاثة أيام.
صناعة الطيران آمنة للغاية، ولا يتم التسامح مع أي مخاطر كبيرة. كلف إغلاق مطار جاتويك شركات الطيران حوالي 50 مليون جنيه إسترليني من الإيرادات المفقودة وتكاليف رعاية الركاب. لكن التكلفة العاطفية كانت أعلى.
لماذا تشكل الطائرات بدون طيار خطورة كبيرة على طائرات الركاب؟
إذا اصطدم جناح طائرة بطائرة بدون طيار، فمن المحتمل أن يسبب ذلك ضررًا ولكن لا يشكل خطرًا على الطائرة. لكن الطائرة بدون طيار التي يبتلعها محرك يمكن أن تكون أكثر خطورة.
في حين أن ضربات الطيور متكررة نسبيًا، وطائرات الركاب قادرة تمامًا على الطيران بمحرك واحد معطل، إلا أن هناك مخاوف من أن جسمًا معدنيًا يحتوي على بطاريات الليثيوم يمكن أن يسبب عطلًا لا يمكن احتواؤه، مع تأثير الحطام على هيكل الطائرة.
يشعر الطيارون أيضًا بالقلق من اصطدام طائرة بدون طيار بالزجاج الأمامي للطائرة، أو بمروحية هليكوبتر.
هل وصلنا إلى حقيقة ما حدث؟
وقالت شرطة ساسكس، التي أنفقت ما يقرب من مليون جنيه إسترليني للتحقيق في الحادث، إن الطائرات بدون طيار تم إطلاقها في 12 طلقة منفصلة على مدار الأيام الثلاثة. تمت مقابلة أكثر من 100 “شاهد موثوق به”، الذين “اعتادوا على العمل في بيئة مطار معقدة”. وبعبارة أخرى، لم يكن هؤلاء مجرد أفراد من الجمهور الذين قد يخلطون بين الإجراء العادي وطائرة بدون طيار.
وكان من بينهم طيار وعمال المطار وشرطة المطار.
تراوحت مدة النشاط من سبع إلى 45 دقيقة. وتقول شرطة ساسكس: “في ست من هذه المناسبات، رأى الشهود بوضوح طائرتين بدون طيار تعملان في وقت واحد”.
وقال مساعد رئيس الشرطة، ديف ميلر، رئيس قيادة العمليات: “كان هذا عملاً إجراميًا خطيرًا ومتعمدًا يهدف إلى تعريض عمليات المطار وسلامة المسافرين للخطر”.
هل تمت محاكمة أي شخص؟
لا، لقد تم القبض على زوجين من كرولي خطأً في ديسمبر/كانون الأول الماضي بسبب الهجوم بطائرة بدون طيار، وتم إطلاق سراحهما دون توجيه تهم إليهما. وبعد أشهر من وقوع الحادث، قال كريس وودروف، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار جاتويك، لقناة بانوراما في بي بي سي: “كان من الواضح أن مشغلي الطائرات بدون طيار كان لهم صلة بما كان يحدث في المطار”.
وقالت شرطة ساسكس إنها حددت وبحثت واستبعدت 96 “شخصًا موضع اهتمام”، لكنها خلصت إلى أنه “بدون ظهور معلومات جديدة، لا توجد خطوط تحقيق واقعية أخرى في الوقت الحالي”.
هل يمكن أن يحدث مرة أخرى؟
من الواضح. وفي مايو من هذا العام، تم تحويل 12 رحلة جوية قادمة بعيدا عن مطار جاتويك لمدة ساعة تقريبا بينما تم إجراء تحقيق في الطائرة بدون طيار المشتبه بها. ولكن هناك تكنولوجيا أفضل متاحة ــ ذلك النوع من المعدات التي تحافظ على مطار تل أبيب في إسرائيل آمنا ــ ومن المعتقد أن احتمال إغلاق المطار بالكامل غير مرجح.
وتقول شرطة ساسكس: “إن الإجراءات المتاحة الآن عززت قدرتنا على الاستجابة والتحقيق في حادث مماثل في المستقبل”.
[ad_2]
المصدر