[ad_1]
قال المتمردون الحوثيون في اليمن يوم الأربعاء إن الإضرابات الجوية التي أقيمت في مقاطعة هوديدة قتلت أربعة أشخاص في هجوم ألقوا باللوم على الولايات المتحدة.
وقال المتحدث باسم وزارة الصحة الحوثيية أنيس أسهى ، “ارتفع عدد الضحايا من العدوان الأمريكي الذي يستهدف مبنى إدارة المياه في محافظة هوديدا إلى أربعة شهداء وثلاثة جرحى”.
كانت وسائل الإعلام الحوثي قد أبلغت عن إضرابات الولايات المتحدة على المناطق التي يسيطر عليها المتمردون المدعومون من إيران ، بما في ذلك البنية التحتية للمياه في هوديدا وثلاث ضربات في المنطقة الشمالية الغربية من الحاج.
ضربت الإضرابات أيضا معقل المجموعة الشمالية في سادا.
لم تؤكد الولايات المتحدة أنها نفذت هذه الإضرابات.
لكن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب تعهد بأن الهجمات على الحوثيين اليمنية ستستمر حتى يوقف المتمردون الهجمات إلى السفن في البحر الأحمر ، والتي يتم تنفيذها تضامنا مع الفلسطينيين وسط هجوم إسرائيل في قطاع غزة ، المستمر منذ 7 أكتوبر 2023.
في وقت مبكر من يوم الأربعاء ، قال المتحدث العسكري الحوثي يحيى ساري إن المجموعة استهدفت حاملة الطائرات الأمريكية USS Harry S. Truman للمرة الثالثة في 24 ساعة “.
جاء بيانه تمامًا كما قالت واشنطن إنها ستزيد من عدد حاملات الطائرات المنتشرة في الشرق الأوسط إلى قسمين ، مع الحفاظ على ترومان وإرسال آخر من المحيط الهادئ الهندي.
وقال شون بارنيل المتحدث باسم البنتاغون إن كارل فينسون سينضم إلى ترومان “لمواصلة تعزيز الاستقرار الإقليمي ، وردع العدوان ، وحماية التدفق الحر للتجارة في المنطقة”.
شهدت أجزاء من اليمن التي يسيطر عليها الحوثيين هجمات شبه يومية باللوم على الولايات المتحدة منذ أن أطلقت واشنطن حملة ضد المتمردين في 15 مارس لإجبارهم على التوقف عن تهديد السفن في الطرق البحرية الرئيسية.
منذ ذلك الحين ، ادعى الحوثيون أيضًا هجمات تستهدف السفن العسكرية الأمريكية وإسرائيل.
يوم الثلاثاء ، قالت المتحدثة باسم البيت الأبيض كارولين ليفيت إن حملة “أكثر من 200 ضربة ناجحة ضد الحوثيين” كانت سارية.
وقد استهدف الحوثيون أيضًا سفنًا في خليج عدن ، وكذلك الأراضي الإسرائيلية ، منذ أكتوبر 2023.
اتبعت الإضرابات الأمريكية المتجددة التهديدات الحوثي لاستئناف الهجمات على السفن حول الحصار المعني بإسرائيل على غزة ، بعد توقف محادثات الهدنة.
كانت هجمات الحوثيين قد شلت الطريق الحيوي ، الذي يحمل عادة حوالي 12 في المائة من حركة الشحن العالمية ، مما يجبر العديد من الشركات على التداول المكلف حول طرف جنوب إفريقيا.
[ad_2]
المصدر