[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
تم تركيب بوابة للسيطرة على الحشود في منتصف الطريق حتى جبل فوجي في اليابان.
وتم افتتاح البوابة يوم الاثنين قبل بداية موسم التسلق لهذا العام في الأول من يوليو/تموز، لكن حاكم ياماناشي، إحدى المحافظتين اللتين يوجد فيهما الجبل، قال إن هناك حاجة إلى إجراءات إضافية للسيطرة على الاكتظاظ على منحدراته السفلية.
تم الانتهاء من البوابة كجزء من مجموعة جديدة من القواعد التي يقدمها ياماناشي هذا العام لمعالجة المشاكل المتزايدة المتعلقة بالسلامة والبيئة والاكتظاظ على الجبل.
وبموجب النظام الجديد، يجب على المتسلقين إجراء الحجز والاختيار بين التنزه لمدة يوم أو المبيت في أحد الأكواخ العديدة على طول المسار. هناك رسوم إلزامية للمشي لمسافات طويلة قدرها 2000 ين (حوالي 12.70 دولارًا أمريكيًا) وتبرعًا اختياريًا بقيمة 1000 ين (حوالي 6.35 دولارًا أمريكيًا) للحفظ.
ويتم إرسال رمز الاستجابة السريعة إلى الهواتف الذكية الخاصة بالمتسلقين ليتم مسحه ضوئيًا عند البوابة، التي تقع في منتصف الطريق أعلى الجبل في منطقة تعرف باسم المحطة الخامسة، حيث يبدأ مسار يوشيدا. هناك 10 محطات على الجبل.
سيتم إغلاق البوابة التي تم تركيبها حديثًا بين الساعة 4 مساءً و3 صباحًا لمنع أولئك الذين لم يحجزوا المبيت في كوخ على طول مسار يوشيدا، والذي يستخدمه معظم المتسلقين، بشكل أساسي لوقف “تسلق الرصاص” أو الاندفاع إلى القمة دون راحة كافية، والتي تعتبر خطرًا كبيرًا على السلامة، وسيُسمح لـ 4000 متسلق كحد أقصى بدخول المسار يوميًا.
بوابة في المحطة الخامسة للمسار المؤدي إلى جبل فوجي، تم إنشاؤها في فوجيوشيدا، محافظة ياماناشي
وقال حاكم ياماناشي، كوتارو ناجازاكي، في مؤتمر صحفي في طوكيو: “القيود التي ستدخل حيز التنفيذ هذا العام هي إجراءات لمعالجة المشكلات التي تعرض حياة المتسلقين للخطر”. وقال إن عدد المتسلقين على الطريق هذا العام من المتوقع أن يتجاوز 137236 العام الماضي.
وأضاف: “الاكتظاظ بالقرب من القمة يمكن أن يؤدي إلى كارثة كبرى، مثل سقوط الناس في تأثير الدومينو”.
وقال ناجازاكي إنه واثق من أن الإجراءات الجديدة ستخفف الاكتظاظ في الروافد العليا لجبل فوجي، لكن المشاكل تظل في الأسفل.
وتعهد بتخفيف السياحة المفرطة في المستويات الدنيا والمناطق المحيطة بها، ربما من خلال إدخال خط سكة حديد جبلي إلى المحطة الخامسة، والتي يمكن الوصول إليها حاليًا بالسيارات والحافلات، مع تعزيز طرق التسلق التقليدية من سفح الجبل.
ولا تفرض محافظة شيزوكا، التي تحتوي أيضًا على جزء من الجبل، حاليًا أي قيود إلزامية على المشي لمسافات طويلة. في 10 يونيو، بدأ نظام التسجيل عبر الإنترنت حيث يقوم المتسلقون بملء خطط المشي لمسافات طويلة الخاصة بهم ويتم تشجيعهم على عدم التسلق بعد الساعة 4 مساءً.
كان جبل فوجي، رمزًا لليابان منذ زمن طويل، مكانًا للحج. أما اليوم، فهي تجتذب عشرات الآلاف من الأشخاص الذين يصعدون إلى القمة لمشاهدة شروق الشمس. لكن أطنان النفايات التي خلفها المهاجرون، بما في ذلك الزجاجات البلاستيكية والمواد الغذائية، أصبحت مصدر قلق كبير.
عامل يقوم بتركيب حاجز لمنع رؤية جبل فوجي في اليابان وهو يخرج من خلف متجر صغير (وكالة الصحافة الفرنسية عبر غيتي إيماجز)
في الآونة الأخيرة، نصبت بلدة فوجيكاواجوتشيكو في ياماناشي شاشة سوداء كبيرة على طول الرصيف لحجب رؤية جبل فوجي بعد أن بدأ السياح في ازدحام المنطقة لالتقاط صور للجبل وكأنه يجلس على سطح متجر صغير، وهو اتجاه شائع على وسائل التواصل الاجتماعي. المعروف باسم “جبل فوجي لوسون” الذي عطل الأعمال وحركة المرور والحياة المحلية.
أصبحت السياحة المفرطة أيضًا مشكلة متنامية للوجهات السياحية الشهيرة الأخرى مثل كيوتو، حيث يتدفق الزوار الأجانب إلى اليابان، ويرجع ذلك جزئيًا إلى ضعف الين.
[ad_2]
المصدر