[ad_1]
تعبر السفينة الصينية شين يو أمام لوحة إعلانية تُظهر الرئيس المصري عبد الفاهية السيسي ، قناة السويس في إسماعيل ، مصر ، الأربعاء ، 16 أبريل 2025.
كشفت الولايات المتحدة عن رسوم الميناء الجديدة على السفن الصينية التي تديرها وتشغيلها يوم الخميس ، 18 أبريل ، في محاولة لتعزيز صناعة بناء السفن المحلية والحد من هيمنة الصين في هذا القطاع. تأتي هذه الخطوة ، التي تنبع من التحقيق الذي تم إطلاقه تحت الإدارة السابقة ، في الوقت الذي تم فيه حبس الولايات المتحدة والصين في حرب تجارية كبيرة على تعريفة الرئيس دونالد ترامب ويمكن أن تزيد من التوترات.
وقال جاميسون جرير الأمريكي في بيان يعلن عن الرسوم الجديدة ، ومعظمها سيبدأ في منتصف أكتوبر: “السفن والشحن أمران حيويون للأمن الاقتصادي الأمريكي والتدفق الحر للتجارة”.
بموجب القاعدة الجديدة ، سيتم تطبيق رسوم كل من الحمولة أو رسوم الحاوية على الرحلة الأمريكية لكل سفينة صينية ، وليس في كل ميناء كما كان في الصناعة يشعرون بالقلق. سيتم تقييم الرسوم حتى خمس مرات فقط في السنة ويمكن التنازل عنها إذا قدم المالك طلبًا لسفينة تم إنشاؤها في الولايات المتحدة.
مهيمنت بعد الحرب العالمية الثانية ، انخفضت صناعة بناء السفن الأمريكية تدريجياً وتمثل الآن 0.1 ٪ فقط من الإنتاج العالمي. تهيمن آسيا الآن على هذا القطاع ، حيث تم إطلاق ما يقرب من نصف جميع السفن ، قبل كوريا الجنوبية واليابان. تمثل الدول الآسيوية الثلاث أكثر من 95 ٪ من بناء السفن المدنية ، وفقًا لأرقام الأمم المتحدة.
ستكون هناك رسوم منفصلة للسفن الصينية التي يتم تشغيلها والسفن الصينية المبنية ، وسوف يزداد كلاهما تدريجياً على مدى السنوات اللاحقة. بالنسبة للسفن الصينية الصينية ، تبدأ الرسوم من 18 دولارًا لكل NT أو 120 دولارًا لكل حاوية ، مما يعني أن السفينة التي تحتوي على 15000 حاوية يمكن أن ترى رسومًا ضخمة قدرها 1.8 مليون دولار.
حذر بكين يوم الجمعة من أن الرسوم الجديدة ستكون “ضارة بجميع الأطراف”. وقال لين جيان المتحدث باسم وزارة الخارجية: “إنهم يرفعون تكاليف الشحن العالمية ، ويعطلون ثبات سلاسل الإنتاج والتوريد العالمية ، وزيادة الضغط التضخمي داخل الولايات المتحدة ، ويضرون بمصالح المستهلكين والشركات الأمريكية”. وقال “في النهاية ، لن ينجحوا في تنشيط صناعة بناء السفن الأمريكية”.
اقرأ المزيد من المشتركين فقط “يخشى الاقتصاديون آثار فصل الصين والولايات المتحدة”
وقد أعربت المجموعات الأمريكية التي تمثل حوالي ثلاثين صناعات عن مخاوفها في مارس بشأن المخاطر التي يمكن أن تتواجدها مثل هذه الرسوم على أسعار المنتجات المستوردة. أعربت إحدى الشركات التي استطلعتها المجموعات من قبل المجموعات عن قلقها من أن الرسوم المقترحة ، إلى جانب التعريفة الجمركية على الصين ودول أخرى ، فضلاً عن واجباتها بشأن واردات الصلب والألومنيوم ، ستضع “ضغطًا غير عادي على تجار التجزئة الأمريكيين”.
أعد استخدام هذا المحتوى
[ad_2]
المصدر