[ad_1]
اجتمع قادة الأعمال والسياسات في Destination Europe Summit – وهو حدث تعاوني نظمته لجنة السفر الأوروبية ، Booking.com و Euronews ، التي يستضيفها EuroNews Meabh McMahon.
إعلان
ناقش الضيوف في القمة مستقبل صناعة السياحة – تحقيق التوازن بين النمو والتنظيم واستثمار الاستدامة.
انتقل ميغيل سانز ، رئيس لجنة السفر الأوروبية ، إلى المسرح في بروكسل بعد مقدمة من Meabh McMahon من Euronews – مشددًا على أهمية السفر إلى “نمط الحياة والثقافة والاتصال” في أوروبا.
وتحدث عن تأثير رقمنة قطاع السفر وجادل بأن المزيد من مناطق الجذب والوجهات يجب أن تكون متاحة للحجز عبر الإنترنت.
وقال سانز إن تقديم أوروبا “الوجهة المفضلة في العالم” ، يجب أن تسعى المنطقة للاحتفاظ بمتنسياتها التنافسية.
ومع ذلك ، أبرزت سانز المخاطر التي تأتي مع أعداد كبيرة من الزوار:
“إن أوحان يضع الضغط على البنية التحتية وتكاليف الإسكان والمجتمعات المحلية.”
الاستثمار السياحي واستراتيجية لعام 2026
أعاد Apostolos Tzitzikostas ، المفوض الأوروبي للنقل والسياحة المستدامين ، تأكيد أهمية السياحة في أوروبا ، واصفاها بأنها “قوة للنمو الاقتصادي ، من أجل خلق فرص العمل ، من أجل التنمية الاجتماعية”.
حدد استراتيجية السياحة الجديدة للاتحاد الأوروبي لعام 2026 ، والتي ستشمل التركيز على:
• تكيف المناخ وتمويل الاستدامة
• SME Digital Transformation ، بما في ذلك اعتماد الذكاء الاصطناعي
• استثمار البنية التحتية وإدارة الزوار
وأكد أن المؤسسات الصغيرة والمتوسطة الحجم (SMEs)-التي تشكل العمود الفقري لقطاع السياحة في أوروبا-يجب أن تعرف كيفية الوصول إلى فرص التمويل للبقاء تنافسية. علاوة على ذلك ، لاحظ كيف تعهدت المفوضية الأوروبية بتبسيط برامج التمويل.
“نحن بحاجة إلى جعل الأمور أكثر بساطة ، وسنفعل” ، قال.
Booking.com الرئيس التنفيذي يحذر من الإفراط في تنظيم التنافسية التنافسية
أثار جلين فوغل ، الرئيس التنفيذي لشركة Booking.com ، مخاوف بشأن العقبات التنظيمية التي تبطئ التنافسية في أوروبا.
خاطب فوغل أيضًا أوحان ، مما يشير إلى أن بعض الوجهات قد تحتاج إلى استكشاف آليات التسعير للسيطرة على أعداد الزوار ، لكنه أكد أن الحكومات – وليس الشركات الخاصة – يجب أن تقود هذه القضية.
إعلان
وحذر ، “مع نمو الاقتصاديات ، فإن الاضطرابات ستزداد سوءًا” ، حيث أبرز الوجهات مثل باريس وأمستردام والبندقية.
نماذج أعمال جديدة واستراتيجيات الإيرادات
استكشفت لجنة تعرض المديرين التنفيذيين للصناعة وصانعي السياسات نماذج إيرادات بديلة لإدارة السياحة:
أبرزت نيكولينا برنجاك ، عضو البرلمان الأوروبي ، الحاجة إلى خطط إدارة الوجهة الأفضل ، مشيرة إلى نقص السكن وضغوط البنية التحتية من الإيجارات قصيرة الأجل. وأبرزت كيف قدمت كرواتيا ضريبة السياحة على زوار اليوم لتخفيف الازدحام.
أكد دانييل أتارد ، عضو في البرلمان الأوروبي ، على أن المجتمعات المحلية يجب أن تكون جزءًا من اتخاذ القرارات السياحية ، حيث لا ترحب كل منطقة بالسياحة الجماهيرية.
إعلان
ناقشت ماجدة كوبتشينسكا ، مدير لجنة الاتحاد الأوروبي العام للتنقل والنقل ، تحول الطيران إلى الوقود المستدام ، مع الإشارة إلى أنه على الرغم من وجود الوقود البديل ، فإن التكاليف المرتفعة وقيود الإنتاج تبطئ التبني.
وفي الوقت نفسه ، دعا أوليفييه يانكوفيك ، المدير العام في ACI Europe ، إلى دعم أكبر للاتحاد الأوروبي في زيادة اعتماد وقود الطيران المستدام لضمان عدم اعتماد أوروبا على واردات الطاقة.
طلب السفر في مستويات قياسية
جورج سيمون ، رئيس تطوير سوق EVP في أوروبا في ماستركارد ، أبرز في عرض تقديمي أن عام 2024 كان عامًا قياسيًا للسفر ، حيث يسافر 7.4 مليار مستهلك على مستوى العالم. والجدير بالذكر أن 83 ٪ من المسافرين الصينيين الذين شملهم الاستطلاع عبروا عن رغبتهم في زيارة أوروبا ، وتعزيز نداء القارة الدائم ولكنهم يثيرون مخاوف بشأن الضغط على النقاط الساخنة.
تشير اتجاهات السفر الناشئة إلى أن الإقامات الترفيهية تضيء ، مع تمديد متوسط الرحلة لمدة يومين إضافيين ، ويستفيد من الاقتصادات المحلية.
إعلان
بالإضافة إلى ذلك ، أبرزت السلطة التنفيذية تأثير “Swift Lift” ، حيث عززت الأحداث ، مثل حفل تايلور سويفت ، الاقتصادات في جميع أنحاء أوروبا ، وبعد ذلك أكد على قوة تنظيم مثل هذه الأحداث في وجهات مختلفة.
إدارة نمو السياحة بمسؤولية
تركزت النقاش النهائي على استراتيجيات إدارة السياحة. أكد مديرة من السياحة الأمم المتحدة ، ساندرا كارفاو ، المسؤولة عن ذكاء السوق والسياسات والقدرة التنافسية ، على أهمية قياس تصورات المجتمع ، مع الإشارة إلى أن البيانات القياسية أمر بالغ الأهمية لمعالجة القضايا الموسمية وضمان أن السياحة لا تزال إيجابية صافية للسكان المحليين أيضًا.
أشار بول كيلي ، الرئيس التنفيذي لشركة Fáilte Ireland ، إلى تصنيفات الموافقة السياحية العالية في أيرلندا ، حيث يحتفظ كل من السكان المحليين وأصحاب المصلحة الوطنيين بتوقعات إيجابية للقطاع. وأكد على الحاجة إلى المشاركة المستمرة مع المجتمعات للحفاظ على التنمية السياحية متماشى مع المصالح المحلية.
في حديثه عن التحولات الديموغرافية ، أشار كيلي إلى “السياحة الفضية” ، مع تسليط الضوء على السوق المتنامية للمسافرين الذين تزيد أعمارهم عن 55 عامًا وحاجة الصناعة إلى تكييف البنية التحتية والخدمات وفقًا لذلك.
تحديات الإعلان والبنية التحتية
ردد Sérgio Gonçalves ، عضو البرلمان الأوروبي (S&D) ، مخاوف التزعزع والاستدامة ، مع الإشارة إلى كيف تواجه ماديرا تحديات مماثلة للوجهات الشعبية الأخرى.
وقال غونسالفيس: “إن الوجهة العظيمة رائعة فقط إذا كانت توفر أيضًا جودة عالية من الحياة للسكان المحليين” ، مع التركيز على الحاجة إلى سياسات قوية للبنية التحتية والسياحة. اقترح تقليل رسوم المطار وتوسيع الأحداث خارج الموسم كاستراتيجيات محتملة لنشر حركة المرور على مدار العام.
كان وقود الطيران المستدام (SAF) تحديًا رئيسيًا آخر لوجهات الجزيرة ، حيث يؤكد Gonçalves على الحاجة إلى حلول تخزين طاقة أفضل وأهمية دعم الاتحاد الأوروبي في زيادة إنتاج SAF.
حذر مارلين بارت ، مسؤول السياسة في السياحة في المفوضية الأوروبية ، من استخدام السياحة كبش فداء لقضايا أوسع ، مثل نقص السكن ، وحث نهج متوازن يتعلم من المناطق التي تعاني من أوحان.
دعوة إعلان القطاع للتغيير
جادل Zina Bencheikh ، المدير الإداري لشركة EMEA في Intrepid Travel ، بأن البنية التحتية للسياحة في أوروبا لا تتوافق حاليًا مع نماذج الأعمال المستدامة. وشددت على الحاجة إلى تغييرات هيكلية لضمان الجدوى طويلة الأجل ، خاصة بالنسبة للشركات الصغيرة والمتوسطة التي تعتمد على أرباح موسم الذروة للبقاء على قيد الحياة خلال غير موسمها.
وقالت: “تم بناء هيكل السياحة الأوروبية بطريقة لا تناسب أسلوبنا”.
أشار Bencheikh أيضًا إلى أن تقديم الطعام للمسافرين الذين تزيد أعمارهم عن 55 عامًا هو الجزء الأسرع نموًا للسفر الجريء.
نتطلع: مستقبل أكثر استدامة
في تصريحاته الختامية ، شكر إدواردو سانتاندر ، الرئيس التنفيذي للجنة السفر الأوروبية ، الحاضرين على رؤاهم ، مما يؤكد أهمية التعاون في تشكيل مستقبل السياحة.
إعلان
“هذا الزخم لا يمكن أن يضيع. يجب أن يدفعنا إلى الأمام لإنشاء مشهد سياحي أكثر استدامة. “نريد أن نكون الأفضل – ليس فقط في الاستدامة ، ولكن في إمكانية الوصول وكل جانب من جوانب السياحة.”
[ad_2]
المصدر