[ad_1]
ابق على اطلاع مع التحديثات المجانية
ما عليك سوى التسجيل في Myft Digest للسيارات الكهربائية – يتم تسليمه مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
سيقوم وزراء المملكة المتحدة بإعادة دعم المستهلكين لبعض السيارات الكهربائية من خلال مخطط جديد بقيمة 650 مليون جنيه إسترليني ، حيث يحاولون زيادة مبيعات نماذج البطاريات التي لا تزال تتأخر عن الأهداف الحكومية.
ستحصل الأسر على خصم يصل إلى 3750 جنيهًا إسترلينيًا لكل مركبة عندما تشتري سيارة كهربائية جديدة بسعر أقل من 37000 جنيه إسترليني ، بموجب برنامج يتم الإعلان عنه يوم الثلاثاء والذي سيشمل 63 مليون جنيه إسترليني من تمويل المنشآت.
ألغت الحكومة المحافظة السابقة حوافز الشراء المباشر للنماذج التي تعتمد على البطارية في عام 2022 ، بحجة أن السوق قد نضجت بما فيه الكفاية.
لكن الصناعة دعت مرارًا وتكرارًا للحصول على المزيد من المساعدة المالية لتشجيع عمليات شراء EV.
قالت هايدي ألكساندر ، وزيرة النقل في حزب العمال ، إنها تريد أن تجعل الأمر “أسهل وأرخص” لشراء وإدارة EV.
يعني الحد الأقصى للسعر أنه سيتم استبعاد العلامات التجارية الأكثر تكلفة مثل Elon Musk’s Tesla ، في حين أن بعض السيارات المصنوعة في الصين لن تتأهل أيضًا بسبب الانبعاثات المنتجة في عملية التصنيع.
كان متوسط سعر EV في المملكة المتحدة العام الماضي 49000 جنيه إسترليني ، مما يعني أن معظم السيارات المعروضة حاليًا لن تكون مؤهلة – على الرغم من أن أرقام الصناعة قالت إن النماذج الجديدة الأكثر بأسعار معقولة يتم إطلاقها.
وقال المسؤولون إنهم يتوقعون أن يتم إصدار “عشرات الآلاف” من المنح كل عام-أقل بكثير من ما يقرب من 40،000 EVs التي تباع كل عام.
ستعتمد الأهلية أيضًا على ما إذا كان صانعي السيارات يفيون بـ “أعلى معايير الاستدامة التصنيع” ، وهي معايير تهدف إلى تفضيل النماذج البريطانية الصنع ، وفقًا للمسؤولين.
ستتلقى السيارات التي تعتبر “Greenest” خصمًا يصل إلى 3،750 جنيهًا إسترلينيًا ، بينما سيحصل آخرون في نطاق أقل على ما يصل إلى 1500 جنيه إسترليني. لن تتلقى الفرقة الثالثة التي تضم معظم السيارات الصينية الصينية أي دعم.
سيتم تصنيف كل نموذج وفقًا لانبعاثات الكربون لشبكة الكهرباء في البلد أو بلدان مراحل الإنتاج الرئيسية.
يجب أن يكون لدى الشركات المصنعة هدف صافي صفر لنماذجهم المسموح بها في المخطط.
وقالت الحكومة: “تعكس النتيجة البيئية النهائية المخصصة لكل طراز مركبة مرحلتين من إنتاج المركبات: تجميع المركبات … وإنتاج البطارية”.
قدمت المملكة المتحدة سابقًا منح شراء EV بقيمة 5000 جنيه إسترليني في عام 2011 على مركبات تصل إلى 35000 جنيه إسترليني ، وهو مستوى دعم تم تخفيضه تدريجياً إلى 1500 جنيه إسترليني في عام 2021 قبل أن يتم إلغاؤه تمامًا في العام التالي.
سيبقى التمويل الجديد الذي سيتم الإعلان عنه يوم الثلاثاء في مكانه حتى عام 2029 ، ويجب على صانعي السيارات التقدم بطلب للحصول على EVs ليكونوا جزءًا من المخطط من يوم الأربعاء. سيتم تقييم التسعير الأساسي لنماذجهم الجديدة للمنحة. المخطط لا يشمل EVs المستخدمة.
في مراجعة الإنفاق في شهر يونيو ، خصصت المستشارة راشيل ريفز حوالي 1.4 مليار جنيه إسترليني لدعم استمرار امتصاص السيارات الكهربائية ، بما في ذلك شاحنات وسيارات البضائع الثقيلة.
بلغت EVS 21.5 في المائة من مبيعات السيارات الجديدة في المملكة المتحدة في الأشهر الستة الأولى من العام ، حيث قام صانعو السيارات Renault و Stellantis و China BYD بطرح سلسلة من الطرز بأسعار معقولة. لكن هذا لا يزال أقل من هدف 28 في المائة لهذا العام بموجب تفويض الحكومة EV.
يوجد حاليًا 36 طرازًا جديدًا للسيارات الكهربائية المتوفرة من أقل من 30،000 جنيه إسترليني. تكلف هذه EVs في المتوسط 22 في المائة أكثر من معادلتها للبنزين ، وفقا ل Auto Trader ، وهو سوق على الإنترنت.
استنادًا إلى المبيعات الحالية والمسار ، فإن عرض تكنولوجيا المعلومات أن 45 في المائة فقط من مبيعات السيارات الجديدة في المملكة المتحدة ستكون EVs بحلول عام 2030 – أقل بكثير من هدف 80 في المائة لهذا التاريخ.
وقال إيان بلامر ، المدير التجاري في Auto Trader: “إن الدعم الحكومي الذي تم الإعلان عنه اليوم لديه ميل إلى سد فجوة القدرة على تحمل التكاليف الحالية ومساعدة EVs الديمقراطية في السوق الجماعية”.
دعا صانعي السيارات إلى إحياء شكل من أشكال مخطط الشراء المدعوم لأن المخطط السابق قد تم تحطيمه ، على الرغم من أن مؤيدي EV يقولون إن أهداف الحكومة قابلة للتحقيق الآن بعد أن جعلت من السهل ضربها.
وقال مايك هاوز ، الرئيس التنفيذي لجمعية مصنعي السيارات والتجار: “هذا الإعلان هو استجابة مرحب بها للمكالمات المتسقة من الصناعة للحصول على مزيد من الدعم”.
قالت وزارة النقل إن 2024 كانت “سنة قياسية للتبديل إلى Electric” ، مع بيع 382،000 EVs وإضافة ما يقرب من 20،000 شحن عام إلى الشبكة.
[ad_2]
المصدر