المطار يحث الوزراء على إسقاط رسوم ركاب الترانزيت مع بدء انخفاض الأعداد

المطار يحث الوزراء على إسقاط رسوم ركاب الترانزيت مع بدء انخفاض الأعداد

[ad_1]

قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel

زعم مطار هيثرو أن إدراج ركاب شركات الطيران العابرة في مخطط يجعل زوار المملكة المتحدة يدفعون رسومًا قدرها 10 جنيهات إسترلينية، يضع مطارات البلاد في “وضع تنافسي غير مؤات”.

يعد تصريح السفر الإلكتروني (ETA) متطلبًا للأشخاص الذين يدخلون المملكة المتحدة أو يمرون عبرها دون إقامة قانونية أو تأشيرة.

تم تقديم البرنامج في نوفمبر 2023 ولكنه حاليًا متاح فقط لمواطني قطر والبحرين والكويت وعمان والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية والأردن.

ومن المقرر أن يتم توسيعها لتشمل الاتحاد الأوروبي والمنطقة الاقتصادية الأوروبية والمواطنين السويسريين في أوائل عام 2025، وبقية العالم في خريف هذا العام.

وقال مطار هيثرو في بيان إنه يدعم “الأساس المنطقي العام” وراء إدخال اتفاقات السفر الإلكترونية، لكن “تطبيقها على ركاب الترانزيت في المطار سيضع مطارات المملكة المتحدة في وضع تنافسي غير مؤات مقارنة بمراكز الاتحاد الأوروبي”.

وتابع: “إننا نشهد بالفعل تأثيرًا.

“في الأشهر الأربعة الأولى من تطبيق اتفاقيات السفر العابرة، سافر عدد أقل من ركاب الترانزيت من قطر بمقدار 19,000 مسافر، وسجل مسار النقل أدنى نسب شهرية له منذ أكثر من 10 سنوات كل شهر منذ تنفيذ اتفاقيات السفر العابرة.

“هذه ضربة قوية للقدرة التنافسية للمملكة المتحدة حيث أن العديد من الطرق الطويلة، والتي تعتبر ذات أهمية كبيرة لاقتصاد المملكة المتحدة وصادراتها واتصالاتها الأوسع، تعتمد على ركاب الترانزيت.

“مع توقع قيام عدد أكبر من الركاب باختيار محاور أخرى مع توسع المخطط، يحتاج الوزراء إلى اتخاذ إجراءات لإزالة هذا الإجراء.”

زعم مطار هيثرو أن إدراج ركاب شركات الطيران العابرة في مخطط يجعل زوار المملكة المتحدة يدفعون رسومًا بقيمة 10 جنيهات إسترلينية يضع مطارات البلاد في “وضع تنافسي غير مؤات” (ليام ماكبيرني / PA) (أرشيف PA)

وتقول وزارة الداخلية إن وكالات السفر المؤقتة “تعزز مكانة المملكة المتحدة كدولة رائدة عالميًا في مجال أمن الحدود”، حيث يجب على المتقدمين تقديم بيانات السيرة الذاتية والقياسات الحيوية وبيانات الاتصال الخاصة بهم، والإجابة على “أسئلة الملاءمة”.

وقال توماس وولدباي، الرئيس التنفيذي لمطار هيثرو: “نحن في رحلة لنصبح مطارًا استثنائيًا مناسبًا للمستقبل، ومن الرائع أن نرى التقدم الذي نحرزه هذا العام من خلال رحلات سلسة لعدد قياسي من الركاب الذين يختارون مطار هيثرو”.

“ولكن للحفاظ على الزخم، تحتاج الحكومة إلى إعفاء ركاب الترانزيت جواً من مخطط ETA لتجنب تشجيع الركاب على الإنفاق والقيام بأعمال تجارية في أماكن أخرى.

“نحن بحاجة إلى تكافؤ الفرص، حتى تظل صناعة الطيران في المملكة المتحدة على مستوى عالمي.”

وقال مطار هيثرو إن 6.7 مليون مسافر سافروا عبر المطار في مارس/آذار.

ويمثل هذا ارتفاعًا بنسبة 8% من 6.2 مليون خلال شهر مارس من العام الماضي، وهو أعلى إجمالي تم تسجيله لهذا الشهر.

وشهد سوق آسيا والمحيط الهادئ أكبر ارتفاع على أساس سنوي من حيث النسبة المئوية، بنسبة 18%.

[ad_2]

المصدر