[ad_1]
قم بالتسجيل في النشرة الإخبارية لـ Miguel Delaney’s Reading the Game والتي يتم إرسالها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك مجانًا اشترك في النشرة الإخبارية الأسبوعية المجانية لـ Miguel Delaney
مرت أكثر من ثلاث ساعات منذ فوز إنجلترا الضيق والعصبي على صربيا في بداية مشوارها في بطولة أمم أوروبا 2024، لكن المشهد في ملعب جيلسنكيرشن هاوبتباهنهوف كان مليئًا بالفوضى. كان من المفترض أن تستغرق الرحلة التي يبلغ طولها ستة أميال من ملعب فيلتينس أرينا إلى المحطة المركزية بالمدينة حوالي 20 دقيقة بالترام، ومع ذلك ظل العديد من مشجعي إنجلترا الذين غادروا بدوام كامل على أمل الخروج المبكر في غيلسنكيرشن، غير قادرين على التحرك. ، بينما كانت المنصة المزدحمة تنتظر القطار الذي تأخر لأكثر من ساعة والعد مستمر. في أعلى وأسفل المنصة، شارك مشجعو كرة القدم نفس قصة الفوضى والإحباط.
مرحبًا بكم في يورو 2024 في ألمانيا، حيث لا يوجد شيء في الوقت المحدد والضمان الوحيد هو التأخير.
ليلة الأحد، ثم صباح الاثنين، اكتشف المشجعون الإنجليزيون ذلك بأنفسهم عندما انهار نظام النقل حول ملعب فيلتينز أرينا، وترك المشجعين في طوابير لمدة تزيد عن ساعتين للترام بعيدًا عن الملعب. أبلغ العديد من المشجعين صحيفة الإندبندنت عن حدوث سحق، حيث غادر حشد يزيد عن 50000 شخص في وقت واحد ووجدوا أن الملعب مخدوم فقط بواسطة ترام ذو عربتين يعمل كل 15 دقيقة. وترك المشجعون ينتظرون دون معلومات أو توجيهات.
وصف أحد المشجعين الذين يتابعون إنجلترا في تاسع بطولة دولية كبرى، الافتقار إلى التنظيم في غيلسنكيرشن بأنه الأسوأ على الإطلاق منذ 20 عامًا. في اليوم الذي عادت فيه أعمال الشغب في كرة القدم إلى عناوين الأخبار بعد الاعتقالات في وسط المدينة، كان صبر المشجعين وسلوكهم في مواجهة الاكتظاظ الخطير هو الذي حال دون وقوع المزيد من الحوادث. ووصف المشجعون الذين كانوا حاضرين المباراة صفوف الانتظار في عربات الترام في ملعب فيلتينز أرينا بأنها “غير آمنة بشكل لا يصدق”، في حين تم الإبلاغ أيضًا عن نقص في الموظفين أو المشرفين.
لم تكن المشكلات تتعلق فقط بالاندفاع بعد المباراة أيضًا. خلال النهار، تم حث مشجعي إنجلترا على التجمع في حديقة مخصصة للمشجعين في مضمار السباق وتشجيعهم على الاستمتاع بالأجواء هناك كبديل للاجتماع في المدينة. ومع ذلك، مع بقاء أكثر من ثلاث ساعات على انطلاق المباراة، كانت طوابير ركوب الترام لنقل المشجعين إلى الملعب تستغرق بالفعل ساعة ونصف الساعة. بعد ذلك، أصبح المشجعون الذين كانوا عالقين في الطوابير الطويلة منزعجين من أنهم سيغيبون عن ركلة البداية، حيث أصبح من الواضح أنه لم يكن هناك ما يكفي من عربات الترام التي تعمل لنقل الجماهير بأمان في حديقة المشجعين إلى المباراة.
يمكن سماع قصص مماثلة خلال الأيام الثلاثة الأولى من بطولة يورو 2024. إذا كانت ألمانيا تتمتع بسمعة جيدة فيما يتعلق بشبكة النقل العام الفعالة، فقد كشفت بداية بطولة أوروبا عن أوجه القصور في ليلة افتتاح البطولة يوم الجمعة، كما فعلت ألمانيا المضيفة. بعد الترحيب باسكتلندا وجماهير جيش الترتان، كان مترو الأنفاق في المدينة يصرخ بالفعل قبل أكثر من ثلاث ساعات من انطلاق المباراة: أدى نقص الموظفين على المنصة إلى ازدحام العربات بشكل خطير متجهة إلى ملعب أليانز أرينا في شمال المدينة، بينما أيضًا خلق تأخيرات كبيرة.
في دورتموند، بعد مباراة مساء السبت بين إيطاليا وألبانيا، تم إلغاء بعض القطارات التي كان المشجعون يعتمدون عليها للتنقل بعد المباراة فجأة دون تفسير، وحتى الساعة الثانية صباحًا. تم بيع بطولة يورو 2024 باعتبارها بطولة حيث يسهل السفر بالسكك الحديدية تجربة التنقل من مدينة إلى أخرى، ومن مباراة إلى أخرى. الواقع أن شركة دويتشه بان، مشغل القطارات الوطني المملوك للدولة، هي أحد الرعاة الرئيسيين لبطولة كأس الأمم الأوروبية 2024. ولكن السمعة التي كانت تتمتع بها شبكة السكك الحديدية الألمانية ذات يوم بسبب دقتها العسكرية تتآكل أمام الجماهير الزائرة.
مشجعو إنجلترا واجهوا تأخيرات طويلة في مغادرة المباراة (غيتي)
كما حذر مشجعو إنجلترا، من خلال اتحاد مشجعي كرة القدم، الاتحاد الأوروبي لكرة القدم من احتمال حدوث مشاكل في السفر من وإلى الملاعب بعد مباراة خارج ملعبهم في ميونيخ قبل عامين ولم يتلقوا أي رد. ومن الواضح أن توصياتهم لم تنفذ. وسيكون لدى الاتحاد الأوروبي لكرة القدم أيضًا أسئلة يجب الإجابة عليها.
وقد كشفت مدينة غيلسنكيرشن عن هذه القضايا في ضوء أوضح. ويبدو الآن أن المدينة التي يزيد عدد سكانها قليلاً عن 250 ألف نسمة غير مناسبة لتركيبات بهذا الحجم. يُطلب من معظم المشجعين المسافرين البقاء في مكان آخر في منطقة الرور والسفر بعد المباراة، لكن البنية التحتية لا تستطيع التكيف. وكان انتصار إنجلترا على صربيا واحدًا من أربعة انتصارات ستقام في غيلسنكيرشن، بما في ذلك مباراة الوزن الثقيل يوم الخميس بين إسبانيا وإيطاليا ومباراة دور الستة عشر، والتي قد تشمل إنجلترا إذا تصدرت مجموعتها.
وبينما استقل مشجعو إنجلترا في النهاية القطارات المتأخرة إلى إيسن وكولونيا ودوسلدورف القريبة، بعد أكثر من ثلاث ساعات من مغادرة ملعب فيلتينز أرينا، فإن ما كان يأمل مشجعو كرة القدم أن يكون احتفالًا بأول بطولة دولية مناسبة للرجال للمشجعين المسافرين منذ يورو 2016 أصبح سريعًا. ليتحول إلى حالة من الفوضى والفوضى.
[ad_2]
المصدر