[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين عبر الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. أغلق اقرأ المزيد
بين تفشي الفيروسات و”الروائح الكريهة” ومشاكل السباكة، بدا أن السفن السياحية في عام 2024 تعاني من حوادث مؤسفة أدت إلى تأخيرات لمدة أشهر وإلغاءات مفاجئة في بعض الحالات.
في كل عام، تصدر مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها (CDC) قائمة برنامج الصرف الصحي للسفن لمساعدة “صناعة الرحلات البحرية على منع مشكلات الصحة العامة والسيطرة عليها” من خلال نتائج التفتيش والمراجعات.
يتم منح السفن درجات من أصل 100. وأي شيء أقل من 85 يعتبر “غير مرضي”. يتم فحص حمامات السباحة وأحواض المياه الساخنة ومناطق اللعب، بالإضافة إلى عدد محطات غسل اليدين وظروف تخزين الطعام. من المرجح أن تؤدي اكتشافات الحشرات والصراصير إلى خصومات أكبر مما لو كان لدى السفينة عدد أقل من محطات غسل الأيدي مما ينبغي.
وبحسب تقرير 2024، بلغ متوسط الدرجات من أصل 151 عملية تفتيش 95.9. وتم تفتيش ثلاث وعشرين من تلك السفن للمرة الثانية.
حصلت السفن التسع الأكثر قذارة على درجات تتراوح بين 86 و89. وفي الوقت نفسه، حصلت إحدى السفن في البداية على درجة منخفضة نادرة تبلغ 62 قبل أن تتم مراجعتها مرة أخرى في الشهر التالي ومنحها 89.
السفن التسع التي فشلت في الحصول على درجة 90 من مركز السيطرة على الأمراض هي:
الإلهام الهانزي لشركة Hapag-Lloyd Cruises (سجلت في الأصل 62 نقطة في سبتمبر قبل أن تسجل 89 في أكتوبر) Carnival Elation من شركة Carnival Cruise Line (سجلت 89 نقطة في مارس) Adventure of the Seas بواسطة Royal Caribbean International (سجلت 89 نقطة في يناير) National Geographic Sea Bird بقلم Lindblad Expeditions (سجل 88 نقطة في يوليو) Carnival Miracle بواسطة Carnival Cruise Line (سجل 88 نقطة) أبريل)MSC Magnifica من MSC Cruises (سجلت 86 نقطة في مايو) Evrima من Ritz-Carlton Yacht Collection (سجلت 86 نقطة في فبراير) Carnival Breeze من Carnival Cruise Line (سجلت 86 نقطة في مارس) Caribbean Princess من Princess Cruises (سجلت 86 نقطة في مارس)55 أصيب الركاب بالمرض على متن السفينة كورال برينسيس أثناء تفشي فيروس النورافيروس في وقت سابق من هذا العام (Princess Cruises)
وفي حديثها إلى Business Insider بعد الفحص الأول لشركة Hanseatic Inspirations، صرحت Hapag-Lloyd Cruises: “لقد كنا نلبي باستمرار متطلبات النظافة الصارمة في جميع أنحاء العالم لسنوات عديدة مع نتائج مثالية”.
ومع ذلك، وصفت شركة Hapag-Lloyd حصولها على درجة 62 لإحدى سفنها بأنه “حادث مؤسف للغاية”.
أبلغ مركز السيطرة على الأمراض عن 15 حالة انتشار للفيروسات والأمراض على مدار الـ 12 شهرًا الماضية عبر جميع سفن الرحلات البحرية. وكان “العامل المسبب” الأكثر شيوعا هو نوروفيروس.
ووفقا لكليفلاند كلينك، فإن نوروفيروس هو “مجموعة من الفيروسات التي تسبب القيء الشديد والإسهال” وهو الأكثر شيوعا في موسم الطقس البارد. كما أن النوروفيروس شديد العدوى وهو السبب الرئيسي للأمراض المنقولة بالغذاء داخل الولايات المتحدة
وتشمل العوامل الأخرى السالمونيلا والإشريكية القولونية واثنتين مصنفتين على أنها “غير معروفة”.
يتم الإبلاغ عن تفشي المرض فقط إذا ظهرت الأعراض لدى أكثر من 3 بالمائة من الركاب أو أفراد الطاقم.
حدثت واحدة من أبرز حالات تفشي فيروس نوروفيروس على متن سفينة سياحية هذا العام على متن سفينة كورال برينسيس المستأجرة لمدة شهر من سنغافورة إلى لوس أنجلوس، مع توقف في تايلاند واليابان وهاواي.
تم تأكيد التقارير القليلة الأولى عن المرض من سفينة Princess Cruise، التي تستضيف 1822 مسافرًا و907 من أفراد الطاقم، في 9 نوفمبر. وفي المجمل، أصيب 55 راكبًا و15 موظفًا في سفينة سياحية بالمرض وسط تفشي المرض.
[ad_2]
المصدر