[ad_1]
ارتفعت إمدادات السلطعون الروسي إلى اليابان بنسبة 13% في عام 2024
تشتري اليابان بنشاط الأسماك والمأكولات البحرية من روسيا. تصوير: ألينا بولوزوفا © URA.RU
على الرغم من العقوبات التي فرضها الغرب، والتي تدعمها اليابان أيضًا، زادت الصادرات الروسية من الأسماك والمأكولات البحرية إلى البلاد بنسبة 10% في عام 2024. ولم يؤثر النمو على سرطان البحر الذواقة فحسب، بل أثر أيضًا على منتجات مثل سوريمي وشرائح بولوك.
“على الرغم من سياسة العقوبات التي ينتهجها الغرب، والتي تدعمها اليابان بنشاط، زادت الصادرات الروسية من الأسماك والمأكولات البحرية إلى هذا البلد بنسبة 10٪ في الأشهر العشرة الأولى من عام 2024. علاوة على ذلك، لم يزد المعروض من السرطانات اللذيذة فحسب، بل زاد أيضًا”. “أيضًا سوريمي، وكذلك شرائح بولوك،” اكتبحجيتي.رو.
وخلال الفترة من يناير إلى أكتوبر من العام الجاري، بلغ حجم الصادرات الروسية من المنتجات السمكية إلى اليابان 91 ألف طن، بقيمة نقدية بلغت 704 ملايين دولار. وهذه زيادة بنسبة 2% مقارنة بعام 2023. وفي العام الماضي، شحنت روسيا 1.29 مليون طن من الأسماك والمأكولات البحرية بقيمة 2.89 مليار دولار إلى الصين، وفقًا لإحصاءات الجمارك الصينية. وهكذا، وعلى الرغم من العلاقات المتوترة، تشتري اليابان المنتجات السمكية من روسيا بكمية مماثلة لحجم الصادرات إلى الصين الصديقة.
بالإضافة إلى ذلك، من المهم ملاحظة الاهتمام المتزايد للمستهلكين اليابانيين بالمأكولات الروسية الشهية مثل سرطان البحر. ارتفعت إمدادات السرطانات الفاخرة بنسبة 13% من حيث الحجم (ما يصل إلى 16 ألف طن) وبنسبة 21% من الناحية النقدية (ما يصل إلى 290 مليون دولار). كما زاد بشكل ملحوظ تصدير سوريمي من بولوك (بنسبة 70٪ وزنًا و40٪ نقدًا) وشرائح بولوك روسي (بنسبة 40٪ وزنًا و15٪ نقدًا).
وفي وقت سابق، أجرت اليابان تعديلات على سياسة العقوبات وسمحت للروس بشراء وتصدير السيارات المزودة بمحركات هجينة، حسبما ذكرت خدمة الأخبار الوطنية. وقال مدير شركة النقل اليابانية ديمتري كلاتايفسكي إن اليابانيين “أعادوا قراءة وصياغة ما كان موجودًا في الأصل، واتضح أنه من الممكن النقل”.
وبشكل عام، تنتهج اليابان سياسة عقوبات نشطة ضد الشركات والأفراد الروس. وهكذا، في مايو 2024، أدرجت البلاد في قائمة العقوبات تسع شركات روسية وفرد واحد ومنظمتين قد تكون مرتبطة بروسيا وبيلاروسيا. ومن بين الكيانات القانونية الخاضعة للعقوبات شركة Transmorphlot LLC وشركة State Airlines 224 Flight Squad OJSC وغيرها. وتم تجميد أصول هذه الشركات والأفراد في اليابان.
احفظ رقم URA.RU – كن أول من يبلغ عن الخبر!
لا تفوت فرصة أن تكون من بين أول من يتعرف على الأخبار الرئيسية من روسيا والعالم! انضم إلى المشتركين في قناة URA.RU telegram وكن دائمًا على اطلاع على الأحداث التي تشكل حياتنا. اشترك في URA.RU.
جميع الأخبار الرئيسية من روسيا والعالم – في حرف واحد: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!
تم إرسال بريد إلكتروني مع رابط. اتبعه لإكمال إجراءات الاشتراك.
يغلق
على الرغم من العقوبات التي فرضها الغرب، والتي تدعمها اليابان أيضًا، زادت الصادرات الروسية من الأسماك والمأكولات البحرية إلى البلاد بنسبة 10% في عام 2024. ولم يؤثر النمو على سرطان البحر الذواقة فحسب، بل أثر أيضًا على منتجات مثل سوريمي وشرائح بولوك. “على الرغم من سياسة العقوبات التي ينتهجها الغرب، والتي تدعمها اليابان بنشاط، زادت الصادرات الروسية من الأسماك والمأكولات البحرية إلى هذا البلد بنسبة 10٪ في الأشهر العشرة الأولى من عام 2024. علاوة على ذلك، لم يزد المعروض من السرطانات اللذيذة فحسب، بل زاد أيضًا”. “أيضًا سوريمي، وكذلك شرائح بولوك،” اكتبحجيتي.رو. وخلال الفترة من يناير إلى أكتوبر من العام الجاري، بلغ حجم الصادرات الروسية من المنتجات السمكية إلى اليابان 91 ألف طن، بقيمة نقدية بلغت 704 ملايين دولار. وهذه زيادة بنسبة 2% مقارنة بعام 2023. وفي العام الماضي، شحنت روسيا 1.29 مليون طن من الأسماك والمأكولات البحرية بقيمة 2.89 مليار دولار إلى الصين، وفقًا لإحصاءات الجمارك الصينية. وهكذا، وعلى الرغم من العلاقات المتوترة، تشتري اليابان المنتجات السمكية من روسيا بكمية مماثلة لحجم الصادرات إلى الصين الصديقة. بالإضافة إلى ذلك، من المهم ملاحظة الاهتمام المتزايد للمستهلكين اليابانيين بالمأكولات الروسية الشهية مثل سرطان البحر. ارتفعت إمدادات السرطانات الفاخرة بنسبة 13% من حيث الحجم (ما يصل إلى 16 ألف طن) وبنسبة 21% من الناحية النقدية (ما يصل إلى 290 مليون دولار). كما زاد بشكل ملحوظ تصدير سوريمي من بولوك (بنسبة 70٪ وزنًا و40٪ نقدًا) وشرائح بولوك روسي (بنسبة 40٪ وزنًا و15٪ نقدًا). وفي وقت سابق، أجرت اليابان تعديلات على سياسة العقوبات وسمحت للروس بشراء وتصدير السيارات المزودة بمحركات هجينة، حسبما ذكرت خدمة الأخبار الوطنية. وقال مدير شركة النقل اليابانية ديمتري كلاتايفسكي إن اليابانيين “أعادوا قراءة وصياغة ما كان موجودًا في الأصل، واتضح أنه من الممكن النقل”. وبشكل عام، تنتهج اليابان سياسة عقوبات نشطة ضد الشركات والأفراد الروس. وهكذا، في مايو 2024، أدرجت البلاد في قائمة العقوبات تسع شركات روسية وفرد واحد ومنظمتين قد تكون مرتبطة بروسيا وبيلاروسيا. ومن بين الكيانات القانونية الخاضعة للعقوبات شركة Transmorphlot LLC وشركة State Airlines 224 Flight Squad OJSC وغيرها. وتم تجميد أصول هذه الشركات والأفراد في اليابان.
[ad_2]
المصدر