[ad_1]
وفي ديسمبر/كانون الأول الماضي، حظر الاتحاد الأوروبي واردات النفط الخام الروسي في محاولة لإجبار آلة الحرب الروسية على الاستسلام بسبب غزوها لأوكرانيا.
وبعد مرور عام، يبدو أن الحظر كان فاشلاً.
وتقدر كلية كييف للاقتصاد، التي تراقب مبيعات النفط الروسي، أن موسكو ستجني 178 مليار دولار من مبيعات النفط هذا العام، وترتفع إلى 200 مليار دولار محتملة في العام المقبل.
هذه المبالغ أقل من الرقم القياسي الذي حققته روسيا من عائدات النفط خلال العام الأول من الحرب، وهو 218 مليار دولار، عندما كانت أوروبا لا تزال تشتري حوالي نصف صادراتها النفطية، لكنها تظهر أن روسيا عوضت تلك الإيرادات المفقودة بسرعة ملحوظة.
يتعين على روسيا الآن أن تشحن نفطها لمسافات أكبر بكثير. وقال جان ستوكبروجر، الباحث في مجموعة أبحاث البنية التحتية للمحيطات بجامعة كوبنهاغن: “لم يبق لدينا سوى الصين والهند فقط، وهذا يقلل من المنافسة ويقلل الأسعار”.
ولكن ليس كثيرا. وتقول بورصة الكويت إن سعر خام الأورال القياسي الروسي تم تداوله عند 84 دولارًا للبرميل في أكتوبر، وهو ما لا يقل كثيرًا عن متوسط سعر 90.78 دولارًا الذي طلبه خام برنت في نفس الشهر.
ناقلات مقاومة للعقوبات
وتوقعاً لهذا الأمر، وضع الاتحاد الأوروبي، جنباً إلى جنب مع مجموعة السبع، في العام الماضي حداً أقصى لسعر برميل النفط الروسي المباع لأطراف ثالثة عند 60 دولاراً. كان هذا محاولة طموحة وغير مسبوقة من جانب الاتحاد الأوروبي لفرض إرادته خارج حدوده عندما كان معظم النفط الروسي لا يزال يُشحن بواسطة ناقلات مملوكة للغرب ومؤمنة من الغرب.
لكن الكيانات الروسية اشترت منذ ذلك الحين جزءًا كبيرًا من الجزء القديم من الأسطول من الشركات الغربية بأسعار أعلى بشكل جذاب من أسعار الخردة المعدنية، مما أدى إلى تجميع أسطول ظل خارج السيطرة الغربية.
وقال ستوكبروجر لقناة الجزيرة إن ناقلة الظل هي “عادةً ناقلة ليس لها مشاركة غربية أو مجموعة السبع، من حيث الملكية أو التأمين أو التمويل أو أي خدمات أخرى”. “إنها في الأساس ناقلة مقاومة للعقوبات.”
وتراجعت ناقلات النفط الغربية المؤمن عليها بالحماية والتعويض عن ثلثي تجارتها في النفط الخام الروسي بين أبريل وأكتوبر، وتداولت أماكنها بأسطول ظل ضاعف تلك التجارة ثلاث مرات إلى 2.6 مليون برميل يوميًا خلال نفس الفترة.
وتقدر بورصة الكويت أن هناك ما لا يقل عن 187 ناقلة ظل تحمل الخام الروسي والمنتجات النفطية المكررة.
ولا يزال بوسع حلفاء أوكرانيا الغربيين خفض عائدات النفط الروسية بمقدار الربع إذا فعلوا المزيد لتطبيق الحظر والحد الأقصى للسعر، وبأكثر من النصف إذا خفضوا سقف السعر إلى 50 دولارًا للبرميل، حسبما تقول بورصة الكويت.
لكن موسكو تراهن على أنها لن تفعل ذلك.
وفي 27 نوفمبر/تشرين الثاني، وقع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين على زيادة بنسبة 70% في الإنفاق الدفاعي والأمني للعام المقبل، ليصل إلى 157.5 مليار دولار. إن الميزانية الروسية بأكملها البالغة 412 مليار دولار هي في حد ذاتها أعلى بنسبة 13 في المائة عن العام الماضي، استناداً إلى ارتفاع الأرباح المتوقعة من النفط.
وقالت الخبيرة الاقتصادية ماريا ديميرتزيس، وهي زميلة بارزة في مركز بروغل للأبحاث في بروكسل، لقناة الجزيرة إن تحديد سقف للأسعار سيكون من الصعب دائمًا تطبيقه.
وتساءل “كيف تمنعون دولة في الخليج من شراء وبيع الطاقة لدولة ثالثة؟ قالت: “من الصعب جدًا مراقبتها”.
وكانت الإرادة السياسية عقبة إضافية.
وقال ديميرتزيس: “في بداية الغزو، كان 50% من سكان العالم إما يقفون إلى جانب روسيا أو كانوا محايدين”.
وقالت للجزيرة: “كان هذا مؤشرا على أن الدول ليست مستعدة لقطع علاقاتها الاقتصادية مع روسيا، وبالتالي فإن أي مساعدة قد يحتاجها (الاتحاد الأوروبي أو) مجموعة السبع لمحاولة فرض العقوبات لم تكن موجودة”.
يصل رئيس الوزراء البولندي ماتيوش مورافيتسكي لليوم الثاني من قمة قادة الاتحاد الأوروبي في بروكسل، مايو 2022، في إطار محاولتهم الاتفاق على عقوبات النفط الروسية (ملف: جوهانا جيرون / رويترز) إجراءات “رمزية”
هناك دلائل تشير إلى أن الاتحاد الأوروبي ومجموعة السبع أصبحوا أكثر جدية بشأن فرض سقف الأسعار.
وفي أكتوبر/تشرين الأول، ربما تكون واشنطن قد خفضت بمفردها ثلاثة دولارات من سعر النفط الخام الروسي من خلال فرض عقوبات على ناقلتين لاستخدامهما خدمات مقرها الولايات المتحدة – وهو أول تطبيق للحد الأقصى للسعر.
وفي الشهر الماضي، فرضت واشنطن عقوبات على ثلاث ناقلات أخرى ترفع العلم الليبيري بعد أن اكتشفت أنها تشحن بانتظام خام سوكول من أقصى شرق روسيا إلى شركة النفط الهندية.
ويقال إن الاتحاد الأوروبي طرح تدابير في الشهر الماضي للسماح للدنمرك بتفتيش ومنع ناقلات النفط الروسية التي تسافر عبر المضائق الدنمركية ــ وهي نقطة التفتيش التي يتعين على السفن التي تغادر موانئ البلطيق الروسية أن تمر بها للوصول إلى المحيط الأطلسي.
ومع ذلك، يعتقد ستوكبروجر أن مثل هذه اللفتات ستظل رمزية.
وقال لقناة الجزيرة: “الحقيقة البسيطة هي أننا نحتاج إلى النفط الروسي في السوق”.
“إذا تم قطعها، فإن أسعار النفط العالمية سوف ترتفع وسوف يرتفع التضخم بشكل كبير. (جو) لن يفوز بايدن بانتخابات (2024) إذا ارتفع سعر البنزين في الولايات المتحدة بشكل كبير. وأضاف: “لذلك تم وضع العقوبات لضمان وصول النفط الروسي إلى الأسواق العالمية”.
وتظهر الأرقام الصادرة عن معهد التمويل الدولي (IIF) الشهر الماضي أن الصين والهند وتركيا زادت بشكل كبير وارداتها من النفط الخام الروسي خلال حرب أوكرانيا، ويمكن أن تقوم بنقل النفط الخام أو المنتجات المكررة إلى الأسواق الغربية.
وقد تم توثيق استخدام الوسطاء في أماكن أخرى في التهرب من العقوبات. كما أظهر روبن بروكس، كبير الاقتصاديين في معهد التمويل الدولي، أن شركات صناعة السيارات الألمانية زادت صادراتها من السيارات وقطع الغيار بمقدار 55 ضعفاً إلى قيرغيزستان، وسبعة أضعاف إلى كازاخستان، وأربعة أضعاف إلى أرمينيا على مدى عامين.
“بدأت هذه الزيادة في الصادرات بعد غزو روسيا لأوكرانيا، لذا فمن الواضح أن هذه الأشياء ستذهب إلى موسكو. كتب بروكس على موقع X، تويتر سابقًا: “هذا يجب أن يتوقف”.
هل تستطيع مصادر الطاقة المتجددة سد الفجوة؟
هناك طريقة واحدة تؤدي إلى انخفاض مبيعات موسكو إلى أوروبا بشكل حقيقي، وبشكل لا رجعة فيه.
وفي الأشهر العشرة الأولى من هذا العام، ولدت طاقة الرياح والطاقة الشمسية رقماً قياسياً بلغ 28 في المائة من الكهرباء في أوروبا، بزيادة قدرها ست نقاط عن أداء العام الماضي، وفقاً لمؤسسة إمبر البحثية التي تتخذ من لندن مقراً لها. لقد تفوقت هذه الغازات لفترة طويلة على الغاز الطبيعي والفحم في توليد الكهرباء، حيث انخفض استهلاكهما بنسبة 15% و30% على التوالي هذا العام.
“يظل إنتاج الكهرباء عن طريق الطاقة الشمسية أو طاقة الرياح أرخص بكثير من إنتاج الوقود الأحفوري أو الطاقة النووية. وقالت بياتريس بتروفيتش، كبيرة محللي الطاقة والمناخ في شركة Ember، لقناة الجزيرة: “هذا هو السبب وراء استحواذهم على حصة في السوق”.
وهذه أخبار جيدة للقارة التي دفعت ما بين تريليون إلى تريليوني دولار إضافية لوارداتها من الطاقة خلال العام الأول من حرب أوكرانيا مقارنة بما دفعته في عام 2021.
وقال بتروفيتش: “أوروبا مستعدة بشكل أفضل من الشتاء الماضي”. “هذه هي أفضل بوليصة تأمين ضد ارتفاع الأسعار وتقلباتها.”
وهي أنباء طيبة أيضاً بالنسبة لهدف أوروبا المتمثل في خفض انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي بنسبة 55% بحلول عام 2030، مقارنة بعام 1990.
لكنه لا يخفض عائدات روسيا.
وقال ديميرتزيس: “إذا لم ترَ الهند والصين الحجة التي نحاول تقديمها… فهذا أمر مقلق للغاية”. “لقد اتجه مركز الجاذبية الآن نحو الشرق، وإذا شعروا بطريقة ما تجاه الأشياء، فإن لديهم القدرة على متابعتها.”
وقال ستوكبروجر: “نتحدث دائمًا عن كيفية دعمنا لأوكرانيا من حيث عدد الأسلحة التي نقدمها لهم وكم الذخيرة”. “لكننا لا نتحدث عن ذلك أبدًا من حيث مدى تطبيقنا لهذه العقوبات. وبهذا المقياس، فإن دعمنا في أوروبا محدود للغاية في الواقع.
[ad_2]
المصدر