[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة وقائمة على الحقائق وتخضع للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كانت 5 دولارات أو 50 دولارًا، فكل مساهمة لها أهميتها.
ادعمنا لتقديم الصحافة دون أجندة.
اكتشف المزيد
اعتقدت أن Questo è pazzesco (أو على الأقل كنت سأفعل ذلك لو كنت أستطيع التفكير باللغة الإيطالية فقط).
هذا مجنون.
أنا على أول طريق سريع في العالم، وحتى بعد ظهر يوم الأحد هناك ازدحام مروري شديد. ولكن عندما افتتح طريق ميلانو-فاريزي السريع قبل 100 عام في هذا الشهر، كانت ملكية السيارات في إيطاليا بالكاد قابلة للقياس ــ 0.2% فقط من مستويات اليوم.
ومع ذلك، فإن ما بدأ كمشروع ذي حارتين لمساعدة سائقي السيارات في ميلانو على الوصول إلى الهواء النقي للبحيرات الإيطالية، أصبح الآن يستهلك مساحة كبيرة من الريف.
كيف توسعت منطقة أوتوسترادا الأصلية: في البداية، اثنتان، ثم أربعة، وستة، وثمانية، والآن 10 حارات مرورية تتزاحم وتتدافع على طول الطريق السريع A8. يمتد هذا الطريق السريع الشرياني شمال غرب ميلانو بشكل مستقيم كطريق روماني باتجاه مطار مالبينسا.
ولكن قبل أن يصل إلى أكبر مركز في إيطاليا خارج روما، ينحرف الطريق السريع A8 شمالًا نحو جبال الألب. وسرعان ما تنطلق حركة المرور عبر أوروبا لتتجه نحو سويسرا على طريق E62، وهو طريق سريع أوروبي ينتهي عند نانت على الساحل الأطلسي الفرنسي.
لكن جذعًا صغيرًا من أوتوسترادا لا يزال يستهدف قلب مدينة فاريزي الصغيرة الجميلة: قبل قرن من الزمان، كان أحد طرفي أول طريق سريع في العالم.
الأرض المعروفة الآن باسم إيطاليا جلبت لنا أول شبكة طرق متماسكة في أوروبا: الطرق الرومانية. تسارعت حركة الأشخاص (معظمهم من الجنود) والبضائع من خلال شبكة من الطرق التي امتدت من جدار هادريان إلى عمق الشرق الأوسط.
وبعد ألفي عام، منح الإيطاليون العالم ما أصبح الوسيلة الرئيسية للتنقل بين المدن.
فتح الصورة في المعرض
السهم المستقيم: التصميم يحاكي الطريق الروماني (سايمون كالدر)
تعرف وكالة البيئة الأوروبية الطريق السريع بأنه: “طريق مصمم ومبني خصيصًا لحركة السيارات، ولا يخدم العقارات المجاورة له”. وبعبارة أخرى: شيء مثل السكك الحديدية لعصر السيارات.
في عام 1909، كتب المؤسس الإيطالي للحركة المستقبلية، فيليبو مارينيتي، في بيانه: “نريد أن نشيد بالرجل الذي يقود عجلة القيادة، والذي يقذف رمح روحه عبر الأرض… لقد خلقنا بالفعل سرعة أبدية منتشرة في كل مكان. “
كان السيد مارينيتي زميلًا غير عادي، حيث حث أيضًا على هدم جميع المتاحف الإيطالية ومحاربة الحركة النسوية. لكن المهندس بييرو بوريتشيلي كان يستمع.
بعد الحرب العالمية الأولى قام بتصميم أوتوسترادا على شكل حرف F، مع ميلان في القاعدة والفروع متجهة إلى فاريزي وكومو. كان أول طريق سريع مناسب في العالم هو الامتداد بين ميلانو وفاريزي: طريق سريع ذو مسارين، مثل العديد من الطرق الأخرى، ولكن مع إمكانية الوصول إليه بشكل خاضع للرقابة.
تتبع سيارة A8 الحديثة نفس المسار تقريبًا. لقد طمس تقريبًا كل أثر للطريق الأصلي.
فتح الصورة في المعرض
ميمز الجنوبية؟ لا، شمال إيطاليا، التزود بالوقود من أجل الطريق السريع (أرشيف الدولة الإيطالية)
ولكن في نهاية الرحلة التي تمتد لمسافة 55 كم/34 ميلاً من ميلانو، يمكنك العثور على شبح من طراز 1924 الأصلي على شكل طريق أوتوسترادا.
حتى لو كانت معرفتك بالسيارات الإيطالية محدودة، فإن هذا الاسم يبدو غريبًا: “الطريق السريع”؟ ولكنه في الواقع امتداد لمسافة 3 كيلومترات من الطريق السريع الأصلي ذي المسارين – بدءًا من ساحة لارجو فلورياني، على الحافة الجنوبية لفاريزي.
يتم فصل الطريق عن الضواحي إلى الغرب بجدار. الجانب الآخر يوازي السكة الحديد. على مر العقود، تم تخفيض تصنيف أوتوسترادا الأصلي إلى سترادا ستاتال، ولكن لا يزال بإمكانك الشعور بالبهجة عندما يتسارع سائقو السيارات نحو الشمس – والحرية.
أصبح السنيور بوريتشيلي فيما بعد عضوًا في مجلس الشيوخ الفاشي. بعد تسع سنوات بالضبط من افتتاحه في إيطاليا، أطلق أدولف هتلر شبكة Reichsautobahnen الخاصة به في ألمانيا في عام 1933.
وسيحتاج السائقون البريطانيون إلى الانتظار ربع قرن آخر للانضمام إلى عصر الطرق السريعة. وحتى في ذلك الوقت، كان الأمر عبارة عن ممر جانبي يبلغ طوله ثمانية أميال حول بريستون، وهو الآن جزء من الطريق السريع M6. وكانت إيطاليا قد قامت ببناء طريق سريع أطول بأربع مرات قبل عقود من الزمن. لكن المملكة المتحدة قررت أن تسير ببطء.
E State pazzesco – كان ذلك جنونًا.
فتح الصورة في المعرض
الطريق السريع الفائق: تمحو سيارة A8 تقريبًا كل أثر للطريق السريع الأصلي (سايمون كالدر)
يكتب سايمون كالدر، المعروف أيضًا باسم الرجل الذي يدفع ثمنه، عن السفر لصحيفة الإندبندنت منذ عام 1994. وفي عمود الرأي الأسبوعي الخاص به، يستكشف قضية السفر الرئيسية – وما يعنيه ذلك بالنسبة لك.
[ad_2]
المصدر