[ad_1]
احصل على بريد إلكتروني مجاني بعنوان Morning Headlines للحصول على الأخبار من مراسلينا في جميع أنحاء العالم. اشترك في بريدنا الإلكتروني المجاني Morning Headlines
ويقول المهاجرون إنهم يدفعون لمحاولة عبور القناة بسبب العدوان المتزايد من قبل الشرطة الفرنسية – الممولة من بريطانيا – التي تجبرهم على الخروج من مخيماتهم كل 48 ساعة.
وقال اللاجئون الذين يعيشون في مخيمات مؤقتة في دونكيرك إن الشرطة كانت تفرقهم كل يومين، وتقوم شرطة مكافحة الشغب كل 10 إلى 12 أسبوعًا بتدمير مخيمهم بأكمله.
عبر 711 شخصًا القناة في قوارب صغيرة يوم الأربعاء، وهو رقم قياسي.
أكثر أيام العام ازدحاما حتى الآن، في ضربة لخطة ريشي سوناك لإثناء المهاجرين عن القيام بالرحلة المحفوفة بالمخاطر إلى بريطانيا.
وقال أحد اللاجئين الأفغان لصحيفة “إندبندنت” إن التدمير المستمر الذي تمارسه الشرطة في مخيمات دونكيرك جعله وآخرين يائسين بشكل متزايد للوصول إلى المملكة المتحدة. قال: “يجب أن أذهب إلى المملكة المتحدة لأن فرنسا لا تقبلنا. الأسوأ هو أن الشرطة تأتي كل بضعة أسابيع وتدمر خيامنا وبطانياتنا وكل شيء، ثم لا نملك شيئًا تحت المطر.
“أريد فقط أن أعمل وأعيش حياة آمنة. نريد حياة سلمية، ونأمل أن نتمكن من الحصول على ذلك في المملكة المتحدة لأننا لا نتمتع به هنا.
“لماذا هذا العذاب الذي لا نهاية له المتمثل في تمزيق خيامنا كل بضعة أسابيع؟”
وأوضح العاملون في المؤسسات الخيرية أنهم شهدوا زيادة في اعتداءات الشرطة في الأشهر الستة الماضية، والتي قالوا إنها تجبر المهاجرين على القيام بمحاولات أكثر خطورة عند معابر القنال الإنجليزي. ويبحث المهاجرون الآن على طول الساحل عن الشواطئ التي لا تستطيع الشرطة تغطيتها. ومع ذلك، فإن هذا يعني رحلات أطول بكثير عبر القناة وزيادة خطر الغرق.
أعلن ريشي سوناك في مارس 2023 أن بريطانيا ستمنح فرنسا 500 مليون جنيه إسترليني على مدى ثلاث سنوات لتمويل حرس الحدود الفرنسي، بالإضافة إلى كاميرات المراقبة بالفيديو والطائرات بدون طيار ومناظير الرؤية الليلية. ويستخدم ضباط الشرطة هذه المجموعة على الشواطئ عندما يحاولون إجبار المهاجرين على الابتعاد عن القوارب الصغيرة ليلاً. وأفاد مهاجرون بأن الشرطة قامت بتمزيق القوارب لمنعهم من الانطلاق، أو قامت بتحليق طائرات هليكوبتر وطائرات بدون طيار على ارتفاع منخفض نحو المجموعة لإخافتهم.
ووافقت فرنسا على الاستخدام المنتظم للطائرات بدون طيار لمراقبة محاولات العبور لأول مرة في يناير بعد أن التقى وزير الداخلية جيمس كليفرلي مع وزير الداخلية الفرنسي جيرالد دارمانين. وأشاد كليفرلي بجهود إنفاذ القانون الفرنسية على الحدود، قائلا إن “النتائج مثيرة للإعجاب”، وقال دارمانين إن البلدين “سيعمقان تعاونهما”.
على الرغم من زيادة تواجد الشرطة على الشواطئ، إلا أن عدد القوارب الصغيرة الوافدة إلى المملكة المتحدة ارتفع مقارنة بنفس الوقت من العام الماضي. وصل 6,265 قاربًا صغيرًا في الفترة ما بين 1 يناير و21 أبريل من هذا العام، مقارنة بـ 5,049 في الفترة الماضية من عام 2023 – بزيادة قدرها 24 بالمائة.
مهاجرون من أصول مختلفة يتجولون حول مخيم مؤقت بالقرب من كاليه في 23 أبريل 2024. (وكالة الصحافة الفرنسية عبر غيتي إيماجز)
وقال لاجئ أفغاني آخر، شفيع الله، 30 عاماً، إن ضغط الشرطة في المخيمات كان الدافع وراء رغبته في الوصول إلى المملكة المتحدة في أقرب وقت ممكن. وقال: “لقد كنت في الغابة لمدة ثلاثة أشهر وحاولت 15 مرة ركوب قارب إلى المملكة المتحدة”. وقال إن الغاز المسيل للدموع تم استخدامه ضد المهاجرين على الشواطئ عندما حاولوا عبور القناة، وأن الشرطة تسابق اللاجئين على القوارب لثقبهم حتى لا يتمكنوا من الانطلاق.
وقال المهاجرون لصحيفة “إندبندنت” إنهم اضطروا إلى المشي لمدة أربع إلى ثماني ساعات أثناء الليل للوصول إلى الشواطئ حيث كانوا يحاولون ركوب قوارب مطاطية للوصول إلى المملكة المتحدة.
وفي الشهر الماضي لقي خمسة أشخاص حتفهم، من بينهم فتاة تبلغ من العمر سبع سنوات، بعد انطلاقهم من شاطئ ويميرو، الذي يبعد 16 ساعة سيرا على الأقدام من دونكيرك وسبع ساعات سيرا على الأقدام من كاليه.
حدثت حالة وفاة أخرى مؤخرًا لفتاة تبلغ من العمر سبع سنوات في مارس الماضي في فاتن، على بعد 20 ميلًا من كاليه. فقدت الفتاة حياتها عندما انقلب قارب صغير في قناة كانت متصلة بالقناة.
وقال كريس ماكشيري، 29 عاماً، منسق العمليات في مؤسسة Care4Calais الخيرية: “بسبب زيادة الشرطة في هذا الأمر، فإنه يؤثر على المكان الذي يذهب منه الناس. لا يزال الناس يعبرون من سانجات، ويعبرون من كاليه، لكننا نرى أيضًا الناس يذهبون إلى أبعد من ذلك. لقد سمعنا عن أشخاص يعبرون من بلجيكا. عندما توفيت الفتاة الصغيرة في شهر مارس، كان ذلك في فاتن، التي تقع على بعد 25 كيلومترًا داخل البلاد. لذلك يتعين على الناس العثور على طرق أخرى، طرق أخرى من أين يذهبون. ويعود الكثير من ذلك إلى عملية الشرطة.
“يتم دفع الناس للقيام برحلات أطول وأكثر خطورة. عندما يفشل الناس في رحلاتهم، فإننا نرى مواقف أكثر خطورة من ذلك بكثير. يعود الناس مصابين بحروق من الوقود، ويعودون مصابين بانخفاض شديد في درجة حرارة الجسم أو تعرض شديد لأشعة الشمس لأنهم كانوا خارج المنزل لساعات.
ووفقا لبيانات من مشروع المهاجرين المفقودين، فقد توفي 14 شخصا بالفعل في القناة هذا العام، مقارنة بـ 21 شخصا طوال عام 2023.
يحاول المهاجرون استخدام طرق أطول وأكثر خطورة للوصول إلى المملكة المتحدة مع تكثيف الشرطة الفرنسية ضغوطها على الشواطئ (وكالة الصحافة الفرنسية عبر غيتي إيماجز)
وتوصل تحقيق مشترك أجرته صحيفة الأوبزرفر ولايتهاوس ريبورتس ولوموند ودير شبيجل مؤخرا إلى أن الشرطة الفرنسية بدأت في إجبار القوارب الصغيرة على العودة في الماء. ووجدوا أن الشرطة استخدمت أساليب أكثر صرامة مع القوارب في الماء، مثل ثقبها في البحر، منذ الصيف الماضي.
كما قامت السلطات المحلية أيضًا بتقييد عمل منظمات الإغاثة في المنطقة، حيث أغلقت الموقع الرئيسي الذي كانت ستوزع منه المواد الغذائية في دونكيرك قبل أسبوعين فقط وأحاطت المنطقة بأكملها بسياج معدني.
وقال متحدث باسم وزارة الداخلية: “إن العدد غير المقبول من الأشخاص الذين يواصلون عبور القناة يوضح بالضبط سبب وجوب إطلاق رحلات جوية إلى رواندا في أقرب وقت ممكن”.
“نحن نواصل العمل بشكل وثيق مع الشرطة الفرنسية التي تواجه أعمال عنف واضطراب متزايدة على شواطئها حيث تعمل بلا كلل لمنع هذه الرحلات الخطيرة وغير القانونية وغير الضرورية.
“نحن لا نزال ملتزمين بالبناء على النجاحات التي أدت إلى انخفاض عدد الوافدين بأكثر من الثلث في العام الماضي، بما في ذلك التشريعات والاتفاقيات الأكثر صرامة مع الشركاء الدوليين، من أجل إنقاذ الأرواح وإيقاف القوارب”.
وتم الاتصال بمحافظة شمال فرنسا ومنطقة باس دي كاليه للتعليق.
[ad_2]
المصدر