[ad_1]
لواندا – شكر الرئيس جواو لورينسو يوم الأربعاء نظيره الأمريكي جو بايدن على جديته في الوفاء بالوعد الذي قطعه في القمة الأمريكية الإفريقية 2022 في واشنطن العاصمة، فيما يتعلق ببناء ممر لوبيتو.
وقال الرئيس خلال القمة المتعددة الأطراف حول ممر لوبيتو، التي عقدت في مقاطعة بنغيلا، كجزء من زيارة الرئيس جو بايدن إلى أنغولا، “لقد بدأت بالفعل تتحقق”.
ووفقا لجواو لورنسو، فإن المشروع عبارة عن بنية تحتية دعا إليها رجال الدولة الأفارقة، حتى يتمكن من ضمان تنمية القارة، وأنه بدون الاتصال وبدون الطاقة، لا يمكن ضمان الأمن الغذائي.
بالإضافة إلى الرئيس جواو لورينسو، حضر القمة المتعددة الأطراف حول ممر لوبيتو رؤساء الدول جو بايدن (الولايات المتحدة الأمريكية)، فيليكس تشيسكيدي (جمهورية الكونغو الديمقراطية)، هاكايندي هيشيليما (زامبيا)، ونائب رئيس تنزانيا، فيليب مبانغو.
ممر لوبيتو
تتم إدارة ممر لوبيتو بشكل خاص لمدة 30 عامًا من قبل اتحاد سكك حديد لوبيتو أتلانتيك، الذي يتكون من شركات فيكتوريس وترافيجورا وموتا إنجيل، ويشمل الميناء ومحطة التعدين ومطار كاتومبيلا الدولي وسكة حديد بنجويلا (CFB)، التي يمتد الخط لمسافة 1344 كيلومترًا إلى لواو في موكسيكو.
ونظرا لدوره الاستراتيجي في التنمية الاقتصادية الإقليمية، فقد تم استثمار أكثر من ملياري دولار في إعادة تأهيل وتحديث البنية التحتية للممر لتعزيز نقل مختلف السلع، بما يعود بالنفع على البلدان الثلاثة المتاخمة.
وتخطط الحكومة الأنغولية بالفعل لبناء خط بطول 259 كيلومترًا يربط البلاد بزامبيا، من بلدية لواكانو (موكسيكو) إلى منطقة جيمبي الحدودية الزامبية.
يعد إعادة تأهيل السكك الحديدية في زامبيا وجمهورية الكونغو الديمقراطية أمرًا ضروريًا لتمكينها من الارتباط مع CFB، في منطقة لواو، على الحدود الأنجولية، وبالتالي تنشيط نقل الخام إلى لوبيتو.
تستعد البنية التحتية الرئيسية للممر، وهما ميناء لوبيتو وميناء CFB، لمواجهة التحدي المقبل، بسبب الاستثمارات الجديدة، فضلاً عن اهتمام الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي بزيادة حركة البضائع في المنطقة.
بفضل البنية التحتية لممر لوبيتو (الميناء ومحطة التعدين وCFB والمطار) وإمكاناتها الزراعية وصيد الأسماك والملح، من المتوقع أن تشهد مقاطعة بنجويلا والبلد ككل نموًا اقتصاديًا كبيرًا في المستقبل القريب.
وستعمل اتفاقية إنشاء وكالة Lobito Corridor لتيسير نقل البضائع على تسريع نمو التجارة المحلية وعبر الحدود، من خلال تنفيذ أدوات منسقة لتيسير التجارة، وتعزيز المشاركة الفعالة للشركات الصغيرة والمتوسطة في سلاسل القيمة.
يمثل ممر لوبيتو طريقًا استراتيجيًا بديلاً لأسواق التصدير في جمهورية الكونغو الديمقراطية وزامبيا، ويوفر أقصر طريق يربط مناطق التعدين الرئيسية في البلدين غير الساحليين.
وفي أنجولا، يربط الممر 40% من سكان البلاد، ويجري تنفيذ العديد من الاستثمارات الكبرى في الزراعة والتجارة في مقاطعات بنجويلا، وهوامبو، وبيي، وموكسيكو، وهي المناطق التي يعبرها خط الحدود المشتركة.
ويشكل التوقيع على الصك القانوني إطارًا للدول الأعضاء الثلاثة في مجموعة التنمية للجنوب الأفريقي (SADC) لتطوير القوانين والسياسات واللوائح وأنظمة الممرات “المنسقة” بشكل مشترك، بما في ذلك البنية التحتية بطريقة منسقة ومتماسكة.
والاحتمال هو تحقيق المواءمة مع معاهدات المنظمة الإقليمية وبروتوكولاتها وأطر التنمية، مثل خطة التنمية الاستراتيجية الإقليمية الإرشادية 2020-2030.
التأثير الإقليمي
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
أوشكت على الانتهاء…
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان البريد الإلكتروني الخاص بك.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقا.
ويتمتع ممر لوبيتو بأهمية استراتيجية للمنطقة، لأنه سيسهم في تحقيق الأمن الغذائي والطاقة في أنجولا وجمهورية الكونغو الديمقراطية وزامبيا، فضلا عن خلق فرص العمل في البلدان الثلاثة.
يعتبر تطوير ممر لوبيتو ذو أهمية قصوى لجميع المشاركين في هذا المشروع واسع النطاق، مع تأثير داخلي وخارجي.
وسيعمل على تعزيز الأعمال التجارية الزراعية وصناعة الأغذية ومعالجة المواد الخام، وخاصة المعادن التي تعتبر بالغة الأهمية لصيانة ونمو صناعة السيارات، والتي ستنتشر وتعبر الحدود إلى الأسواق الدولية.
يعد Lobito Corridor أيضًا منصة لتعزيز الاقتصادات الإقليمية والوطنية، مما يتيح خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة. كما أنها ستقدم مساهمة حاسمة في تماسك النمو الاقتصادي في المناطق الداخلية من البلاد، وتعزيز التجارة بين الدول التي تشكل جزءا منها، فضلا عن توفير الوصول اللوجستي لنقل واستيراد البضائع. آرت/دان/أمبير
[ad_2]
المصدر