[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel
في بعض الأحيان، يمكن للطائرة المعطلة أن تكون نعمة. لقد منحتني شركة Air Transat فرصة غير متوقعة لمدة ثلاثة أيام في تورونتو: حيث دفعت مقابل الإقامة في فندق هيلتون، مما سمح لي بتقدير فسيفساء الثقافات والمأكولات في أكبر مدينة في كندا. العودة في النهاية إلى لندن ستانستيد كانت مخيبة للآمال. وعندما تعطل مكيف الهواء على متن رحلة طيران توي من سانتو دومينغو إلى لندن جاتويك، استمتعت بفرصة استكشاف عاصمة جمهورية الدومينيكان.
هناك العديد من الأماكن التي قد تقطعت بها السبل أسوأ من منطقة البحر الكاريبي. ومع ذلك، بالنسبة لمارك بانتلين ومئات من ركاب توي الآخرين هذا الأسبوع، فإن البقاء بشكل غير متوقع في بربادوس لم يكن الهدية التي قد تتوقعها. كان الركاب قد استقلوا طائرتهم من طراز بوينج 787 إلى مطار جاتويك وكانوا ينتظرون المغادرة. لكنه قال لي بعد ذلك: “سمعنا صوت انفجار قوي”.
وقد اصطدمت مركبة أرضية بالطائرة. وبعد التفتيش والمناقشات مع المهندسين في المملكة المتحدة، تم إلغاء الرحلة.
ليس لدى شركة توي طائرات احتياطية موجودة في “محطات خارجية” مثل بربادوس. وسيتعين على جميع الركاب البالغ عددهم 342 راكبًا، بالإضافة إلى أفراد الطاقم، البقاء ليلة أخرى في المطار.
بموجب قواعد حقوق المسافرين جواً، يجب على شركات الطيران توفير الفنادق (بالإضافة إلى وسائل النقل للوصول إلى هناك) والوجبات للتأخير طوال الليل. ولكن حتى بعد إبقاء الجميع على متن السفينة لمدة خمس ساعات أخرى، لم يتم العثور على غرف فندقية كافية. تم تخصيص أماكن إقامة فقط للطيارين وطاقم الطائرة والعائلات التي لديها شباب وركاب كبار السن أو العجزة.
مما ترك مئات الأشخاص في مأزق. تقبل هيئة الطيران المدني (CAA) أن شركات الطيران قد لا تكون قادرة على الوفاء بالتزاماتها، قائلة: “في بعض الأحيان تكون شركات الطيران غير قادرة على ترتيب الرعاية والمساعدة لجميع الركاب. يمكن أن يحدث هذا عندما يكون الموظفون مرهقين أثناء الاضطرابات الكبيرة.
“إذا حدث ذلك، فمن وجهة نظرنا، يحق لك تنظيم رعاية ومساعدة معقولة بنفسك، ثم المطالبة باسترداد التكلفة لاحقًا.”
وأخبر توي الركاب الذين تقطعت بهم السبل: “إذا تمكنت من العثور على سكن مناسب، فسنقوم بتعويض ما يصل إلى 180 يورو لكل أسرة للمساعدة في تغطية أي تكاليف سفر أو وجبة أو إقامة إضافية قد تتكبدها”.
وهذا يعادل 153 جنيهًا إسترلينيًا – أو 38 جنيهًا إسترلينيًا للشخص الواحد لأسرة مكونة من أربعة أشخاص مقابل غرف الفندق والنقل و24 ساعة من الوجبات في واحدة من أغلى الجزر في منطقة البحر الكاريبي.
ومع ذلك، كما تعلم شركة توي جيدًا، لا يوجد حد أعلى ولا تستطيع شركات الطيران فرض حدود قصوى تعسفية. قد يشك شخص ساخر في أن هذه الشركة الضخمة والمربحة للغاية كانت تهدف إلى إقناع الركاب بالتفكير في وجود حد أقصى للإنفاق. وفي مواجهة دفع مئات الجنيهات الإضافية، قد يقرر الراكب ببساطة النوم في المطار. وهو ما فعله معظمهم.
كيف يمكن مقارنة منافسي توي في إيصال حقيقة أنه لا يُسمح لأي شركة طيران بوضع حد أقصى لتكاليف الرعاية الاجتماعية عند إلغاء الرحلة؟ تقول شركة EasyJet: “لا يمكننا سوى سداد نفقات الدرجة القياسية أو النقل المشترك، أو فندق/مكان إقامة من فئة ثلاث نجوم أو ما يعادله، حيثما كان ذلك متاحًا.” بالطبع، يجب عليك تقليل الفاتورة قدر الإمكان، ولكن إذا توفرت فئة أربع أو خمس نجوم فقط، فيجب على إيزي جيت الدفع؛ تأكد من حصولك على الأدلة، على سبيل المثال في شكل لقطات شاشة من عمليات البحث عن الفنادق.
تقول الخطوط الجوية البريطانية فقط “سننظر (أحرفي المائلة) في تعويض النفقات المعقولة”. لكن الخطوط الجوية البريطانية تشير إلى أنها ستتحمل تكلفة “مكالمتين هاتفيتين أو التكاليف المتعلقة بالإنترنت للاتصال بالأشخاص خارج المطار”.
بالعودة إلى شركة توي، بعد أن تحديت الشركة، أخبرني متحدث باسم الشركة: “لقد قدمنا المبلغ كإرشاد للعملاء ولكننا ندرك أنه ربما كان مضللاً. لذلك، نحن نضمن أن تكون الرسائل أكثر وضوحًا في المستقبل.
سوف أشاهد. وفي الوقت نفسه، تُمنح شركة Tui، لكل راكب من الركاب البالغ عددهم 342، تعويضًا نقديًا قدره 520 جنيهًا إسترلينيًا دون الحاجة إلى تقديم طلب. ويحصل كل من عملاء باقة Tui للعطلات على قسيمة عطلة إضافية بقيمة 200 جنيه إسترليني.
[ad_2]
المصدر