[ad_1]
يشعر الديمقراطيون المعتدلون بالغضب من قرار إدارة بايدن باقتراح شروط مهمة تتعلق بتغير المناخ بشأن استخدام الائتمان الضريبي المربح لمنتجي طاقة الهيدروجين.
وقال السيناتور جو مانشين (DW.Va.)، الذي ينتقد بشكل متكرر سياسات الإدارة المناخية، إن الاقتراح “ليس له أي معنى على الإطلاق”.
والمعتدلون الذين كانوا أكثر دعمًا للإدارة، مثل السيناتور توم كاربر (ديمقراطي من ولاية ديلاوير)، يعارضون أيضًا قواعد بايدن.
BestReviews مدعوم من القارئ وقد يحصل على عمولة تابعة.
وتثير قضية الطاقة الهيدروجينية انقساما بين الديمقراطيين، حيث يضغط الديمقراطيون الأكثر تحفظا من أجل المرونة التي يقولون إنها ستساعد الصناعة الناشئة التي قد تكون مهمة في مكافحة المناخ. ويقول الليبراليون إن القواعد الفضفاضة يمكن أن تجعل الطاقة الهيدروجينية مشكلة تغير مناخي وليست حلاً.
يمكن إنتاج الطاقة الهيدروجينية إما باستخدام الكهرباء لفصل الهيدروجين عن جزيئات الماء في محلل كهربائي أو من خلال التفاعل بين البخار والميثان، وهو مكون رئيسي للغاز الطبيعي.
ويمكن أن يكون الوقود أداة رئيسية لخفض الانبعاثات الناجمة عن الصناعات التي يصعب التخفيف من تلوث المناخ فيها، بما في ذلك الطيران وصناعة المواد الكيميائية والأسمنت والصلب.
قدم قانون الحد من التضخم الذي وقعه الرئيس بايدن العام الماضي ائتمانًا ضريبيًا للهيدروجين الذي يهدف إلى تحفيز إنتاج الهيدروجين المصنوع باستخدام مصادر طاقة منخفضة أو لا تنبعث منها.
لكن مسألة من يمكنه التأهل هي مسألة مثيرة للجدل، ويقول الديمقراطيون المعتدلون إن الإدارة تبالغ في قواعدها الجديدة.
وقال مانشين في بيان مكتوب: “لا يمكن لهذه الإدارة أن تمنع نفسها من انتهاك قانون الحد من التضخم في سعيها الدؤوب لتحقيق أجندتها المناخية المتطرفة”.
وقال إن هذه الخطوة من شأنها “إضعاف سوق الهيدروجين قبل أن يبدأ حتى”.
وتعهد مانشين بمحاربة الاقتراح، قائلاً: “إن القاعدة المقترحة اليوم لا تنتهك القانون فحسب – بل إنها غير منطقية على الإطلاق، وسأواصل محاربة تلاعب هذه الإدارة بالجيش الجمهوري الإيرلندي”.
وانتقد مانشين، الذي لا يترشح لإعادة انتخابه ولكنه يتطلع إلى الترشح للرئاسة من طرف ثالث، عددًا من سياسات إدارة بايدن المناخية، بما في ذلك تعاملها مع الإعفاء الضريبي للأشخاص الذين يشترون السيارات الكهربائية، قائلًا إنه تم تطبيقه على المركبات أيضًا. على نطاق واسع وأن التوجيه الجديد فضفاض جدًا فيما يتعلق بمكونات البطارية الصينية.
في بعض الأحيان، تترك مثل هذه الانتقادات مانشين على جزيرة في الحزب الديمقراطي، لكن هذا لم يكن الحال يوم الجمعة.
وانتقد كاربر، وهو حليف متكرر لبايدن ويرأس لجنة البيئة والأشغال العامة بمجلس الشيوخ، هذه التوجيهات أيضًا.
وقال كاربر في بيان مكتوب: “عند تطوير قانون خفض التضخم، أردنا أن تكون حوافز الهيدروجين النظيف مرنة ومحايدة من الناحية التكنولوجية”.
وأضاف أن “مسودة توجيهات الخزانة لا تعكس هذه النية بشكل كامل، مما قد يعرض للخطر قدرة صناعة الهيدروجين النظيف على الانطلاق بنجاح”.
كما قال السيناتور شيرود براون (ديمقراطي من ولاية أوهايو)، الذي يواجه معركة صعبة لإعادة انتخابه العام المقبل في ولاية تتزايد فيها نسبة الجمهوريين، إن التوجيهات المقترحة من شأنها أن “تقوض” أهداف القانون المتمثلة في خفض تكاليف الطاقة والابتكار.
وقال براون في بيان: “هذه القواعد الجديدة المقترحة ستبطئ وتقوض في نهاية المطاف قدرة بلدنا على إنتاج الهيدروجين النظيف اللازم لبناء اقتصاد الطاقة في المستقبل”. “إن افتقار القواعد المقترحة إلى المرونة سيمنع العاملين في ولاية أوهايو والشركات في ولاية أوهايو من إنتاج طاقة القرن الحادي والعشرين.”
وهذا التراجع ليس مفاجئا. وفي الشهر الماضي، وقع 11 ديمقراطيًا على رسالة تطالب بوضع قواعد مرنة لصناعة الهيدروجين. ولم يكن كاربر على تلك الرسالة ولكنه أرسل أيضًا رسالة رسمية تدعو إلى المرونة.
والمسألة المطروحة هي ما إذا كان ينبغي مطالبة منتجي الهيدروجين ببناء مصادر جديدة للطاقة النظيفة لتزويد إنتاج الهيدروجين بالوقود، أو ما إذا كان ينبغي السماح للمحللات الكهربائية بسحب الطاقة الحالية من الشبكة.
ويحذر صقور المناخ من أن هذا الأخير قد يؤدي إلى المزيد من استخدام الوقود الأحفوري لأنه قد يؤدي إلى زيادة الطلب على الطاقة بشكل عام ودفع محطات الغاز المسببة للاحتباس الحراري إلى العمل.
لقد دعوا أيضًا إلى أن تكون هذه الطاقة الجديدة في نفس المنطقة الجغرافية ويتم إنتاجها خلال نفس الساعة التي يتم استخدامها فيها لمحاولة الحد من تأثيرات الهيدروجين على الطلب على الطاقة بشكل عام.
وقال السناتور جيف ميركلي (ديمقراطي من ولاية أوريغون) في بيان: “أشيد بإدارة بايدن لاتخاذها هذه الخطوة المهمة لضمان تطوير صناعة هيدروجين نظيفة حقًا”. “الهيدروجين لديه القدرة على أن يكون جزءًا أساسيًا من حل المناخ، ولكن فقط إذا قمنا بذلك بشكل صحيح.”
“إن إنتاج الطاقة الهيدروجينية يمكن أن يكون كثيفًا جدًا لغازات الدفيئة. وأضاف: “لقد ضغطت أنا وآخرون بقوة من أجل معايير عالية لأنه إذا لم يكن الهيدروجين نظيفًا، فلن يكون حلاً للقطاعات التي يصعب إزالة الكربون منها مثل الصناعات الثقيلة، بل ويمكن أن يأخذنا في الاتجاه الخاطئ”.
قاد ميركلي رسالة في أكتوبر/تشرين الأول يطالب فيها بمعايير صارمة وانضم إليه سبعة من زملائه.
كما أشاد السيناتور مارتن هاينريش (DN.M.) الذي وقع على الرسالة، بالقاعدة في منشور على موقع X، المعروف سابقًا باسم Twitter.
وكتب “@USTreasury: تتضمن توجيهات ائتمان ضريبة الهيدروجين الخاصة بوزارة الخزانة الأمريكية ضمانات المناخ التي ستضمن نظافة اقتصاد الهيدروجين في المستقبل”.
وأضاف: «البديل كان سيجعل المشكلة أسوأ، وليس أفضل. وأضاف: “أشيد بقيادة إدارة بايدن هنا”.
حقوق الطبع والنشر لعام 2023 لشركة Nexstar Media Inc. جميع الحقوق محفوظة. لا يجوز نشر هذه المادة أو بثها أو إعادة كتابتها أو إعادة توزيعها.
[ad_2]
المصدر