Russian Tanker With 40,000 Tons of Oil

الدنمارك تتعرض لضغوط للصعود على متن ناقلة روسية عالقة في “بحيرة الناتو”

[ad_1]

تتعرض الدنمارك لضغوط من أجل الصعود على متن ناقلة روسية عالقة في بحر البلطيق وتفتيشها، والمعروفة أيضًا باسم “بحيرة الناتو”، وفقًا لمنفذ الأخبار الاستقصائي الدنماركي Danwatch.

وتعطلت السفينة، التي يعتقد أنها جزء من أسطول الظل في موسكو، بسبب عطل في المحرك. ومن غير المعروف ما إذا كانت السلطة البحرية الدنماركية قد أجرت تفتيشًا للسفينة، لكن يقال إن لديها الوكالة الكاملة للقيام بذلك.

تواصلت مجلة نيوزويك مع وزارة خارجية الاتحاد الروسي ووزارة خارجية الدنمارك للتعليق عبر البريد الإلكتروني خارج ساعات العمل.

الناقلة الروسية آني في يناير 2023. تقطعت السبل بناقلة نفط روسية في بحر البلطيق بعد تعرضها لعطل في المحرك ويطالب الناس الدنمارك بتفتيشها. الناقلة الروسية آني في يناير 2023. تقطعت السبل بناقلة نفط روسية في بحر البلطيق بعد تعرضها لعطل في المحرك ويطالب الناس الدنمارك بتفتيشها. لارس كليمر/أسوشيتد برس لماذا يهم؟

يعد الضغط من أجل تفتيش الدنمارك للناقلة الروسية في بحر البلطيق أمرًا مهمًا لأن القيام بذلك قد يؤدي إلى تصعيد التوترات ليس فقط بين موسكو وكوبنهاجن ولكن أيضًا بين حلفاء الناتو الآخرين.

ومع ذلك، يعتقد البعض أن المخاطر تفوق الرغبة في البقاء حذرين ويضغطون من أجل التوقف عن منح روسيا فائدة الشك.

ماذا تعرف

وكانت السفينة جازاس في طريقها من روسيا إلى بحر الشمال، وتنقل 50 ألف طن من النفط، وهي الآن راسية قبالة سكاجين، في شمال الدنمارك.

وبحسب ما ورد كانت السفينة، التي يقال إنها واجهت العديد من مشاكل المحرك خلال رحلتها بين ألمانيا وفنلندا والسويد والدنمارك، متجهة إلى تونس.

وتعطلت ناقلة النفط التي يبلغ طولها 183 متراً والتي ترفع علم بنما عدة مرات خلال الأسبوعين الماضيين. والسفينة، التي يشار إليها أيضًا باسم “جاز”، هي جزء من أسطول يتحايل على العقوبات المفروضة على التجارة الروسية.

وجاءت الدعوات الموجهة إلى كوبنهاغن “للرد على التهديد الذي تشكله سفن مثل جاز” وتفتيشها، بسبب الأنشطة المتزايدة لموسكو في ما يسمى ببحيرة الناتو.

وقال بيتر فيجو جاكوبسن، محلل شؤون الدفاع من كلية الدفاع الملكية الدنماركية: “صورة التهديد العام الآن هي أنه إذا كان لدينا أي كابلات مهمة تحت سطح الماء، فإننا بحاجة إلى اتخاذ الاحتياطات اللازمة. نحن بحاجة إلى مراقبة الأمر”. على هذه السفن.”

وبالتعاون مع صحيفة Dagbladet Information الدنماركية، وجدت Danwatch أنه خلال كل توقف محركها، كانت السفينة فوق الكابلات البحرية في بحر البلطيق.

تم الإبلاغ في البداية عن مشاكل محرك السفينة من قبل أندريه كليمينكو، رئيس مجموعة المراقبة بمعهد البحر الأسود للدراسات الاستراتيجية، الذي قال إن السفينة “كانت تنجرف لبضع ساعات” في 12 يناير. وبدأت مشاكل محرك السفينة في 29 ديسمبر. وحدث عدة مرات حتى 11 يناير.

وقد شهد الغرب مؤخراً نشاطاً عسكرياً روسياً متزايداً بالقرب من كابلات الاتصالات تحت البحر، ويخشى بعض أعضاء حلف شمال الأطلسي أن يستهدف الرئيس الروسي فلاديمير بوتن الكابلات والبنية التحتية الحيوية التي تشكل أهمية بالغة لأنظمة الاتصالات العالمية.

“جاز” ليست الناقلة الروسية الوحيدة التي أسقطت مرساة هذا الأسبوع. توقفت ما لا يقل عن 65 سفينة من سفن موسكو التي تنقل النفط قبالة سواحل الصين وسنغافورة وبحر البلطيق والشرق الأقصى بعد العقوبات الجديدة التي فرضها الرئيس جو بايدن والتي استهدفت صادرات الطاقة الروسية.

ما يقوله الناس

قال فليمنج سبليدزبول هانسن، الباحث البارز في المعهد الدنماركي للدراسات الدولية، لـ Danwatch: “الأمر يتعلق باستخدام الأدوات المتاحة في القتال ضد أسطول الظل، أثناء الضغط على الدنمارك لتفتيش الناقلة الروسية: “يتعلق الأمر باستخدام الأدوات المتاحة في القتال ضد أسطول الظل. انظر إلى ما هو موجود وانطلق إلى أقصى حدود ما هو ممكن.”

في منشور على موقع X، المعروف سابقًا باسم Twitter، كتب بن آريس، وهو مراسل روسي: “لكي ينجح تطبيق التأمين المناسب لأسطول الظل – وبالتالي تحديد سقف لأسعار النفط – عليك إجبار السفينة الروسية في الدنمارك على التوقف مباشرة لا يمكنك فعل ذلك إلا باستخدام الزوارق الحربية، حيث يسمح لها القانون البحري بالمرور بحرية دون أي متطلبات على الإطلاق لن يحدث “التحالف” والحديث الصارم عن “تشديد” العقوبات لا معنى له على الإطلاق، لأنه لن يتغير شيء على الإطلاق”.

في سلسلة من المنشورات على X حول النشاط الروسي في بحر البلطيق والهجمات على البنية التحتية لفنلندا، كتب إميل كاستيهيلمي، محلل OSINT: “لا شيء يحدث عشوائيًا. قبل الأحداث الحالية، استخدمت روسيا دراسة متأنية في شن سلسلة من الهجمات ضد البنية التحتية الحيوية لفنلندا ودول الناتو الأخرى في منطقة بحر البلطيق، تسعى روسيا عمدا إلى زيادة الأعمال العدائية.

“المشكلة مع الغرب هي أن الدول تفضل التردد، عندما تكون هناك حاجة إلى قوة واضحة وحازمة. إن استعراض القوة هو الشيء الوحيد الذي تفهمه روسيا. وأي عرض للضعف يشجع روسيا على الاستمرار في الضرب بقوة أكبر، كما حدث طوال فترة الحرب العالمية الثانية”. سنة.

“يمكن أن تسوء الأمور. يجب على كل من التحالفات والدول الفردية أن تضع حدودًا، وتظهر القوة وتضرب أمثلة على التدابير المضادة القوية. وأي نهج آخر سيشجع على التصعيد ويشكل مخاطر أمنية واقتصادية جسيمة على منطقة بحر البلطيق بأكملها”.

ماذا يحدث بعد ذلك

ومن المرجح أن تحدد ما إذا كانت الدنمارك ستجري تحقيقًا في أنشطة السفينة الروسية أم لا، رد فعل حلفاء الناتو الآخرين في المنطقة.

علاوة على ذلك، فإن تفتيش السفينة قد يؤدي إلى تصعيد التوترات بين موسكو وكوبنهاجن.

[ad_2]

المصدر