[ad_1]
قالت شركة الطيران الوطنية الباكستانية المحاصرة، في بيان، اليوم السبت، إنها ستستأنف رحلاتها إلى أوروبا في 10 يناير/كانون الثاني بعد أن رفعت سلطات الاتحاد الأوروبي حظرا دام أربع سنوات على الناقلة.
وجاء في بيان الخطوط الجوية الباكستانية الدولية، التي كانت محور فضيحة رخصة طيار، أن “رحلة الخطوط الجوية الباكستانية ستغادر إسلام أباد إلى باريس في 10 يناير”.
وأضاف “مبدئيا سيتم تسيير رحلتين أسبوعيا (يومي الجمعة والأحد) على أن تزداد تدريجيا”.
مُنعت الخطوط الجوية الباكستانية من السفر إلى الاتحاد الأوروبي في يونيو 2020، بعد شهر من سقوط إحدى طائراتها في أحد شوارع مدينة كراتشي الجنوبية، مما أسفر عن مقتل ما يقرب من 100 شخص.
وأرجعت الكارثة إلى خطأ بشري من قبل الطيارين ومراقبة الحركة الجوية، وأعقبتها مزاعم بأن ما يقرب من ثلث تراخيص طياريها كانت مزيفة أو مشكوك فيها.
ولا تزال شركة الطيران محظورة من العمل في الولايات المتحدة.
وبعد رفع الحظر الأوروبي الأسبوع الماضي، قال متحدث باسم الشركة إنهم “سيلتزمون بشدة بقواعد وإرشادات وكالة سلامة الطيران الأوروبية”، في إشارة إلى هيئة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي.
وقد اتُهمت شركة PIA، التي توظف 7000 شخص، منذ فترة طويلة بأنها متضخمة وسوء الإدارة – حيث تتعثر بسبب الفواتير غير المدفوعة، وسجل السلامة السيئ والمشكلات التنظيمية.
وقالت الحكومة الباكستانية إنها ملتزمة بخصخصة شركة الطيران المثقلة بالديون وتسعى جاهدة للعثور على مشتر.
وفي الشهر الماضي، فشلت الصفقة بعد أن عرض مشتري محتمل جزءًا صغيرًا من السعر المطلوب.
وكان البيع أيضًا جزءًا من مطالب صندوق النقد الدولي مقابل برامج المساعدة، بما في ذلك خصخصة الشركات العامة، وإنشاء قاعدة ضريبية أوسع وإنهاء الدعم لـ 40 في المائة من الباكستانيين الذين يعيشون تحت خط الفقر.
وفي عام 2023، تكبدت شركة PIA خسائر قدرها 270 مليون دولار وفقًا لوسائل الإعلام المحلية.
وبلغت التزاماتها ما يقرب من 3 مليارات دولار، أي حوالي خمسة أضعاف القيمة الإجمالية لأصولها.
وفي العام الماضي، ألغيت عشرات الرحلات الجوية عندما لم تتمكن من توفير الوقود لطائراتها.
وأثناء حديثه للصحفيين الأسبوع الماضي، وصف وزير الطيران الباكستاني خواجة آصف، استئناف الرحلات الجوية إلى أوروبا بأنه “قيمة مضافة كبيرة” ستجعل شركة الطيران أكثر جاذبية للمشترين المحتملين.
تأسست الخطوط الجوية الباكستانية في عام 1955 عندما قامت الحكومة بتأميم شركة طيران تجارية خاسرة وتمتعت بنمو سريع حتى التسعينيات.
[ad_2]
المصدر