الخرافات المتعلقة بالكهرباء: استخدام السيارات الكهربائية أسهل مما تعتقد

الخرافات المتعلقة بالكهرباء: استخدام السيارات الكهربائية أسهل مما تعتقد

[ad_1]

الخرافة رقم 1: “المركبات الكهربائية أغلى من السيارات ذات محرك الاحتراق الداخلي”

حاليًا، غالبًا ما تكون قائمة أسعار السيارات الكهربائية أعلى من السيارات المماثلة ذات محركات الاحتراق الداخلي. ولكن، كما سيخبرك كل من يعمل في هذا المجال، فإن التكلفة الأولية غالبًا ما تكون مضللة. ما عليك أن تضعه في الاعتبار هو التكلفة الإجمالية للملكية، والتي تأخذ في الاعتبار تكاليف التشغيل والخدمة والتأمين وضريبة الطرق (التي تُعفى منها السيارات الكهربائية حتى عام 2025). وبهذا المقياس، تعتبر المركبات الكهربائية أكثر من تنافسية. وإذا كانت سيارتك الكهربائية عبارة عن سيارة شركة، فستوفر على دفعات المنافع العينية المخفضة بشكل كبير. كخبراء في What Car؟ وقالت المجلة: “إن كوبرا بورن هي سيارة جيدة من جميع النواحي لدرجة أنها حصلت على أعلى تصنيف من فئة الخمس نجوم من What Car؟ ومثل جميع السيارات الكهربائية، سيكون تشغيلها رخيصًا.”

الخرافة الثانية: إن تكلفة شحن السيارة الكهربائية تعادل تكلفة ملء السيارة بالبنزين

أحد حالات سوء الفهم المستمرة فيما يتعلق بشحن المركبات الكهربائية هو الافتراض بأن هناك سعرًا ثابتًا كيفما تفعل ذلك. ولكن كما يوضح مدير الأسطول الوطني جاستن كوستيلو، فهو مشابه للبنزين. “إذا اشتريت البنزين من سوبر ماركت محلي، فسيكون رخيصًا. إذا قمت بشرائه من محطة خدمة على الطريق السريع، فسيكون أكثر تكلفة بكثير. ستكون تكلفة الشحن على الطريق السريع نسبة منخفضة من الشحن الإجمالي لمعظم المستخدمين. تريد الشحن كل ليلة أو كل ليلة في المنزل. إذا حصلت على التعريفة الصحيحة والعداد المناسب، فسوف تقوم بذلك خارج أوقات الذروة وبتكلفة تنافسية حقًا. يجب أن تكون ذكيًا بشأن موعد الشحن. وتذكر أنه ليس عليك دائمًا شحنه بنسبة تصل إلى 100%، فقط قم بشحنه بنسبة مناسبة للرحلة.

“يجب أن تكون ذكيًا بشأن موعد الشحن. وتذكر أنه ليس عليك دائمًا شحن البطارية بنسبة تصل إلى 100%”، كما يقول جاستن كوستيلو، مدير الأسطول الوطني.

(كوبرا)

الخرافة رقم 3: السيارات الكهربائية لا تتمتع بالنطاق الذي أحتاجه

لقد تحسنت مجموعة السيارات الكهربائية بشكل كبير في السنوات الأخيرة حيث أصبحت سيارات مثل Born من CUPRA قادرة على السير لمسافة تصل إلى 342 ميلاً (WLTP)* بشحنة واحدة، أي ما يعادل ست أو سبع ساعات من وقت القيادة. وكما قال مدير العقود والتأجير مارتن جراي: “لا أحد يقود سيارة بمحرك احتراق داخلي لمدة سبع ساعات دون توقف. ومع المركبات الكهربائية، هناك تطبيقات تمكنك من التخطيط لرحلتك حتى تتمكن من التوقف في الوقت المناسب. وعندما يتعلق الأمر بالشحن على الطرق السريعة، فمن المهم أن تتذكر أنك نادرًا ما تتوقف عند الخدمات للحصول على الوقود فقط. “حتى لو كنت في سيارة ICE، فلا يزال من المحتمل أن أتوقف لمدة 35-40 دقيقة؛ إن إعادة شحن السيارة الكهربائية لا يستغرق سوى 15-20 دقيقة إضافية.

الخرافة الرابعة: البنية التحتية للشحن ليست جيدة بما فيه الكفاية

في أغسطس من هذا العام، كان هناك ما يقرب من 50 ألف نقطة شحن عبر ما يقرب من 30 ألف موقع في المملكة المتحدة، بزيادة أكثر من 40 في المائة عن العام السابق. وكما يقول مدير الأسطول بالمنطقة، مارك بيني: “هناك الكثير من الأفكار المسبقة حول أشياء مثل البنية التحتية للشحن، والتي تتبدد عندما يخرج الناس فعليًا من القيادة في السيارات”. كما أن مارتن جراي، الذي يقود سيارته بانتظام من قاعدته في اسكتلندا وصولاً إلى المقر الرئيسي لشركة كوبرا في جنوب إنجلترا، واثق بالمثل من سهولة تحصيل الرسوم في الرحلات الطويلة: “أستطيع أن أحسب على أصابع اليد الأوقات التي اضطررت فيها إلى الانتظار حتى انتهاء الرحلة”. نقطة شحن الطريق السريع.”

الخرافة الخامسة: يجب استبدال البطاريات بشكل متكرر ولا يمكن إعادة تدويرها

من الانتقادات التي تُسمع بشكل متكرر للمركبات الكهربائية أن بطارياتها تقوض مؤهلاتها الخضراء، لكن البطاريات المستخدمة في سيارات كوبرا تتمتع بعمر افتراضي مثير للإعجاب يصل إلى ثماني سنوات ويمكن إعادة تدويرها بالكامل. ولكن كما يشير جاستن كوستيلو، فإن أكثر الأشياء الصديقة للبيئة التي يمكنك القيام بها بها هو إعادة استخدامها: “بدلاً من تجريدها وإعادة استخدام المواد، فإن أذكى ما يمكنك فعله هو استخدامها بطريقة مختلفة. تقوم إحدى شركات إعادة التدوير بإخراجها من المركبات، ومن ثم وضعها في البيئة المنزلية للمساعدة في مجموعة الطاقة الشمسية. وفي عام 2021، تم افتتاح أول مصنع لمزيد من التطوير لعملية إعادة التدوير المبتكرة في موقع فولكس فاجن في سالزجيتر. يتيح العمل الذي يتم تنفيذه في هذا المصنع استعادة وإعادة تدوير أكثر من 90% من المواد الخام القيمة، كما أنه يقوم فقط بإعادة تدوير البطاريات التي لم يعد من الممكن استخدامها لأغراض أخرى.

اكتشف المزيد هنا حول فوائد التحول إلى السيارة الكهربائية وكيف يمكن أن تساعدك CUPRA في رحلتك بالمركبة الكهربائية

*CUPRA Born عبارة عن مركبة كهربائية تعمل بالبطارية. الأرقام المعروضة هي لأغراض المقارنة؛ قم فقط بمقارنة أرقام النطاق الكهربائي للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والتي تم اختبارها وفقًا للإجراءات الفنية نفسها. قد لا تعكس هذه الأرقام نتائج القيادة الحقيقية، والتي ستعتمد على عدد من العوامل بما في ذلك الملحقات المجهزة (ما بعد التسجيل)، والتغيرات في الطقس، وأساليب القيادة وحمولة السيارة. تتطلب السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية كهرباء من مصدر كهربائي للشحن. الأرقام مبنية على بطارية مشحونة بالكامل.

[ad_2]

المصدر