[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين عبر الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. اقرأ المزيد
رحب مطار هيثرو في لندن بتراجع وزارة الداخلية عن ركاب الترانزيت الذين يحتاجون إلى تصاريح ETA عبر الإنترنت لمجرد تغيير الطائرات.
منذ وقت سابق من هذا الشهر، يتعين على جميع غير الأوروبيين الذين يعتزمون السفر إلى بريطانيا بدون تأشيرة التقدم مقدمًا عبر الإنترنت ودفع 10 جنيهات إسترلينية للحصول على تصريح سفر إلكتروني (ETA).
على عكس جميع المطارات الرئيسية تقريبًا في جميع أنحاء العالم، اعتبر التصريح ضروريًا حتى بالنسبة للمسافرين الذين كانوا يغيرون طائراتهم في مطار هيثرو دون نية المرور عبر مراقبة الجوازات.
وتوقع رؤساء المطارات وشركات الطيران أن يؤدي الطلب إلى إرسال آلاف الركاب يوميًا إلى المنافسين في أوروبا القارية، حيث لا توجد مثل هذه القواعد لربط المسافرين. وحذر مطار هيثرو من أنه قد يفقد أربعة ملايين مسافر كل عام.
واصل حزب العمال سياسة حكومة ريشي سوناك، حيث ادعى الوزراء أن العبور جوًا دون تصريح إيتا من شأنه أن يزيد من خطر الهجرة غير الشرعية.
لكن وزارة الداخلية استسلمت الآن لضغوط مطار هيثرو وشركات الطيران.
وقالت في بيان: “بعد ردود أفعال صناعة الطيران، وافقت الحكومة على إعفاء مؤقت للركاب الذين يعبرون جوا، وبالتالي لا يمرون عبر مراقبة حدود المملكة المتحدة”.
وقال توماس وولدباي، الرئيس التنفيذي لمطار هيثرو: “إن إزالة ركاب الترانزيت في المطار من مخطط ETA هو القرار الصحيح ونحن نرحب به”.
“هذه خطوة حاسمة لضمان استمرار مطار هيثرو وصناعة الطيران ككل في تقديم الخدمات لكل من يعتمد على اتصالنا الرائد عالميًا.
“إنه يظهر أن الحكومة تستمع إلى مخاوف الصناعة وترغب في إجراء التغييرات اللازمة لتعزيز القدرة التنافسية للمملكة المتحدة ودفع النمو الاقتصادي.”
يتعامل مطار هيثرو مع الغالبية العظمى من المسافرين الذين يغيرون الطائرات في المملكة المتحدة. يوجد في مطار مانشستر أيضًا منشأة عبور، ولكن مع عدد أقل بكثير من المستخدمين.
أعلنت وزارة الداخلية أيضًا عن زيادة في سعر ETA من 10 جنيهات إسترلينية إلى 16 جنيهًا إسترلينيًا. ومن غير المعروف متى سيدخل الارتفاع حيز التنفيذ.
اعتبارًا من 3 أبريل 2025، سيحتاج جميع زوار المملكة المتحدة باستثناء المواطنين البريطانيين والأيرلنديين إلى تصريح الوصول الإلكتروني (ETA).
[ad_2]
المصدر