[ad_1]
دعم حقيقي
الصحافة المستقلة
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.
ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.
اكتشف المزيد
لا ينبغي لخبراء السيارات أن ينتبهوا إلى لون طلاء السيارة التي يتم تقييمها، ولكن في بعض الأحيان يتعين عليك أن تتخذ استثناءً. كما هو الحال عندما يعلق الجميع على ذلك. بدأت المحادثات غير الرسمية مع الأصدقاء والجيران حول سيارة بيجو E-308 الجديدة بإطراء على اللون الأخضر الغابي العميق الجميل الذي جاءت به.
في بعض الأحيان كان الحديث ينتهي عند هذا الحد أيضًا، لأن السؤال الثاني كان يركز على المال والإشارة إلى سعر القائمة. كنت عادةً أحذر الناس من الجلوس عندما أتعهد لهم بتكلفة هذه السيارة الكهربائية بالكامل ذات الخمسة أبواب والخمسة مقاعد والتي تنتمي إلى العلامة التجارية السائدة؛ 43020 جنيهًا إسترلينيًا كما كانت معروضة أمامهم بكل جمالها الأخضر. ولكن كما سأشرح، لست بحاجة إلى دفع هذا المبلغ في الوقت الحالي…
افتح الصورة في المعرض
في الإصدارات الكهربائية، يتم تدفئة عجلة القيادة المصنوعة من الجلد المقسم واللمعان (ذا إندبندنت)
رسميًا، يُطلق على السيارة اسم “Olivine Green” (الأخضر الزمردي) على قائمة ألوان بيجو، وهو لون جذاب للغاية ويكمل منحنيات السيارة بشكل مثالي. كما ذكرنا، فهي ليست بالضرورة سيارة رخيصة، لكنها على الأقل تبدو أنيقة. فهي تتمتع بالقدر المناسب من المنحنيات العضلية المنحوتة على جوانبها وقطع من مجموعة هيكل السيارة باللون الأسود اللامع لتجنب المظهر الرياضي المبالغ فيه، مع الحفاظ على التشابه مع الإصدارات السابقة الأكثر اعتدالًا من 308، والمظهر العائلي الذي تشترك فيه مع 208 الأصغر وe-208.
على سبيل المثال، كما هو الحال مع أحدث عملية تجميل لسيارة نيسان قاشقاي، فإن الجيل الحالي من موديلات بيجو يتميز بشبكات أمامية عريضة وأنيقة، مع تفاصيل مختارة باللون الفضي غير اللامع وترتيبات نحيفة من مصابيح LED تضيف إلى المظهر المتطور والحديث.
افتح الصورة في المعرض
تأتي الطائرة E-308 مجهزة بشكل جيد للغاية، والمقصورة هي نموذج للذوق الرفيع (ذا إندبندنت)
كحزمة واحدة، تعمل السيارة بشكل جيد للغاية، وتستمتع بيجو، العلامة التجارية الرائدة في إمبراطورية ستيلانتيس الشاسعة الآن، بقدر من النهضة. لقد بذلوا جهدًا حقيقيًا في المظهر؛ والداخلية مثيرة للإعجاب بنفس القدر.
تأتي سيارة E-308 مجهزة تجهيزًا جيدًا بشكل قياسي، والمقصورة الداخلية هي نموذج ذو ذوق رفيع. لا أعتقد أن الخياطة على لوحة القيادة تتم يدويًا، لكن الخيوط الخضراء تضيف لمسة لطيفة من الجودة.
افتح الصورة في المعرض
صندوق الأمتعة في الطراز الكهربائي بالكامل أصغر من الإصدارات الهجينة والبنزينية (ذا إندبندنت)
يوجد أسفل كل ذلك مجموعة فتحات كهربائية قياسية من Stellantis، وأدوات التحكم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي، والفرامل الكهربائية، وأوضاع القيادة – والتي ستكون مألوفة جدًا لأي شخص قاد سيارة Citroen حديثة الطراز، أو Jeep أصغر حجمًا، أو Vauxhall، أو Fiat، أو DS.
بشكل شخصي، أفضل شاشة عرض أمامية إضافية مناسبة، حيث يتم عرض الأساسيات الخاصة بالسرعة واتجاهات نظام الملاحة على الزجاج الأمامي (كما لو كانت على الطريق أمام السيارة)، ولكن مع وجود علامة بيجو التجارية “i-Cockpit”، والتي تضع الموانئ الرئيسية في صندوق مرتفع، مخفي قليلاً بواسطة عجلة القيادة.
افتح الصورة في المعرض
تتمتع سيارة بيجو 308 بشبكة أمامية عصرية بعرض كامل (ذا إندبندنت)
يمكن الحصول على السيارة 308 أيضًا كطراز هجين يعمل بالكهرباء أو بنزين، ولكن الإصدار الكهربائي الذي يعمل بالبطارية هو الذي يوفر بيئة شبه هادئة تكمل ركوب السيارة المرن. الأداء سريع وليس حارقًا، ولكن مرة أخرى، هذا يناسب طابع السيارة المريح. إنها تقترب من الغرور، لأكون صادقًا، لكنها لديها الكثير مما يجعلها مغرورة.
المواصفاتبيجو E-308 GT
السعر: 43,020 جنيهًا إسترلينيًا (كما تم اختباره؛ يبدأ النطاق الكهربائي من 42,120 جنيهًا إسترلينيًا)
سعة المحرك: محرك كهربائي واحد، دفع أمامي مدعوم ببطارية 54 كيلو وات في الساعة
القوة: 153 حصان
السرعة القصوى: 106 ميل في الساعة
0-60 ميل في الساعة: 9.8 ثانية
استهلاك الوقود: 3.8 م/كيلوواط/ساعة
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 0
الجانب السلبي هو مساحة صندوق السيارة، فهي أصغر من الإصدارات الهجينة والبنزينية، وبعضها يشغله حزمة البطارية. يجب أن أذكر أيضًا مدى السيارة، والذي أقدره على أنه واقعي من 180 إلى 200 ميل، اعتمادًا على الطقس وأسلوب القيادة (السيارات الكهربائية حساسة لهذه الأمور).
سيستغرق شحن البطارية بالكامل في المنزل حوالي ثماني ساعات، ولكن نصف ساعة فقط لإعادة شحنها وشحنها إلى 80% من سعتها باستخدام شاحن تجاري سريع. إنها ليست جيدة مثل منافسيها من مجموعة فولكس فاجن مثل Cupra Born أو Kia Niro أو BYD Dolphin أو MG4، ولكنها لا تزال قادرة على المنافسة.
افتح الصورة في المعرض
وفقًا لشون، فإن هذا الأمر يقترب من الغطرسة… ولكن هناك الكثير مما قد يجعل المرء يشعر بالغطرسة (ذا إندبندنت)
حسنًا، كل شيء جذاب للغاية… ولكن ماذا عن السعر؟ حسنًا، هناك صفقات رائعة، لأن هناك قدرًا معينًا من الفوضى التي تحركها أسباب سياسية في سوق السيارات الكهربائية الجديدة في الوقت الحالي. لاحظت، على سبيل المثال، أن شركة Carwow تعرض سيارات E-308 هذه مقابل حوالي 29000 جنيه إسترليني، وما لا بد أنه سيارات مستعملة قليلاً مقابل 24000 جنيه إسترليني. لكن هذه الأسعار لن تدوم إلى الأبد. فقط تأكد من العثور على واحدة باللون الأخضر الزمردي.
[ad_2]
المصدر