الحرب في أوكرانيا: هل تستطيع طائرات ميراج 2000-5 الفرنسية مساعدة الجيش الأوكراني؟

الحرب في أوكرانيا: هل تستطيع طائرات ميراج 2000-5 الفرنسية مساعدة الجيش الأوكراني؟

[ad_1]

ميراج فرنسية 2000-5. القوات الجوية والفضاء

وبعد بنادق قيصر في فبراير 2022، مع بداية الغزو الروسي لأوكرانيا، جاءت المدرعات AMX-10 في يناير 2023، ومن ثم صواريخ سكالب في يوليو من نفس العام. اتخذت فرنسا خطوة أخرى في مساعداتها من خلال وعد كييف بتقديم عدد غير محدد حتى الآن من طائرات ميراج 2000-5 المقاتلة. وتهدف عملية التسليم إلى تعزيز قدرات الدفاع الجوي الأوكرانية، والتي تفتقر بشكل خاص إلى المنطقة المحيطة بخاركيف، ثاني أكبر مدينة في البلاد، والتي تعاني من نيران الطيران الروسي المستمر.

وأعلن ماكرون يوم الخميس 6 يونيو “غدا، سنطلق تعاونا جديدا ونعلن عن نقل طائرات ميراج 2000-5 التي ستمكن أوكرانيا من حماية أراضيها ومجالها الجوي”. كما وعد الرئيس الفرنسي ببدء برنامج تدريب تجريبي في وتعتبر فرنسا في الوقت نفسه “عاملاً رئيسياً” في مدة دخول الطائرة إلى الخدمة، والتي قال إنها ستكتمل بحلول نهاية العام. أما بالنسبة لعدد هذه الطائرات ومنشأها، فلا يزال السؤالان بلا إجابة، لكن رئيس الدولة أكد أن “تحالفا دوليا”، على غرار التحالف الذي تم تشكيله لطائرات إف-16 أمريكية الصنع، في طور التشكيل. يثبت. وأضاف في اليوم التالي: “لن أعطيكم أسماء الشركاء ولا رقماً محدداً (…) إنه أكثر فعالية ويعطي الخصم رؤية أقل”.

اقرأ المزيد للمشتركين فقط الحرب في أوكرانيا: بإرسال مقاتلات ميراج، فرنسا تكثف دعمها لكييف ما هو الغرض من ميراج 2000-5 وما هي مميزاتها؟

تعد طائرة ميراج 2000-5، وهي تطور لسابقتها 2000C، أقدم طائرة في الخدمة مع القوات الجوية الفرنسية. من المؤكد أن هذا الطراز، الذي ظل في الخدمة لمدة 25 عامًا تقريبًا، أقل قوة من رافال، ومن المقرر أن يحل محله بحلول عام 2030، لكنه ليس قديمًا على الإطلاق. وتظل جزءًا أساسيًا من الدفاع عن السماء الفرنسية وكذلك العمليات الخارجية، ولا سيما تحت رعاية منظمة حلف شمال الأطلسي (الناتو).

وكما اقترح ماكرون، يتم استخدامه بمثابة “منظف للسماء”، وهي وظيفة تم تنفيذها في سوريا، على سبيل المثال، لدعم طائرات رافال المشاركة في مهمة هاميلتون عام 2018، التي أجريت لفرض عقوبات على استخدام الأسلحة الكيميائية من قبل القوات الموالية. للرئيس السوري بشار الأسد. ويمكن استخدامها أيضًا في مهام الهجوم الأرضي، “التي تم اختبارها وتنفيذها بالفعل من قبل دول أخرى تمتلك هذا النوع من الطائرات”، وفقًا للقوات الجوية الفرنسية، التي لا تستخدمها لهذا الغرض.

فيما يتعلق بالدفاع الجوي، فإن أصولها الرئيسية هي رادار دوبلر متعدد الأهداف، والمعروف باسمه المختصر RDY، والذي يمكنه اكتشاف ما يصل إلى 24 هدفًا، وتعقبهم ليلاً، وإطلاق أربعة صواريخ MICA (صواريخ للاعتراض والقتال والدفاع عن النفس) في نفس الوقت. صواريخ يصل مداها إلى 80 كيلومترًا على العديد من الأهداف المنفصلة. يمكن توجيهه في وضع “Fox 3″، وهو رمز الناتو الذي يعني أن الصاروخ، الذي يتم توجيهه في البداية بواسطة رادار الطائرة، “يفتح عينيه” فقط باستخدام منارة التوجيه الكهرومغناطيسية أو الأشعة تحت الحمراء بمجرد اقترابه من هدفه، حتى يتمكن من الوصول إلى الهدف. لتوجيه نفسه. عندها فقط يتم تحذير طيار الطائرة المستهدفة من أنه “معلق”، مما لا يترك له سوى القليل من الوقت للرد.

كم عدد الطائرات المتوفرة؟

تمتلك القوات الجوية الفرنسية 26 من هذه الطائرات، وهو ما يكفي بالكاد لتلبية متطلباتها التشغيلية واحتياجات المهام الدولية التي تساهم فيها. يتم استخدام معظمها من قبل سرب Cigognes 1/2، المتمركز في لوكسويل، جنوب شرق فرنسا، حيث تحطمت إحداها في نوفمبر 2022. ويتمركز أربعة آخرون بشكل دائم في جيبوتي، بموجب اتفاقية دفاع، ويشارك عدد قليل منهم بانتظام في عمليات الناتو. تعزيز مهمة الشرطة الجوية، والتي تتضمن ردع الطائرات الروسية من الدخول إلى المجال الجوي الأوروبي الأطلسي. وتم نشر أربع طائرات في ليتوانيا في نوفمبر واثنتان في السويد في فبراير.

نظرًا لأن السرب يتكون من حوالي 20 مركبة، فإن أخذ بعضها من مخزون سرب Luxeuil من شأنه أن يضع حدًا لوجوده، بينما لا يبدو البعض الآخر أقل أهمية. وبالتالي، سيتم تكليف الائتلاف، الذي أعلنه ماكرون يوم الخميس، بالعثور عليهم في الخارج. وقد تم بالفعل تسليم ستين منها إلى تايوان، حيث تبدو حيوية بنفس القدر بالنظر إلى التوترات المستمرة مع الصين. ومن الواضح أن العشرات أو نحو ذلك التي تستخدمها القوات القطرية أقل من ذلك، حيث أن الإمارة تحاول عبثًا بيعها إلى إندونيسيا لعدة سنوات. والإمارات العربية المتحدة مجهزة بها أيضًا، وكذلك اليونان التي تتطلع أيضًا إلى التخلص منها، كما أكد وزير الدفاع نيكوس ديندياس نهاية مارس/آذار في مؤتمر صحفي.

ومع ذلك، سيظل العدد أقل بكثير من عدد طائرات F-16. وتم إنتاج ما مجموعه 111 طائرة ميراج 2000-5، وفقًا لشركة داسو، بينما يوجد 2300 طائرة من منافساتها الأمريكية في الخدمة في 25 دولة. وقال جان كلود ألار، الباحث في المعهد الفرنسي للشؤون الدولية والاستراتيجية (IRIS) والخبير في الطيران العسكري: “لهذا السبب تم تفضيل هذا النموذج من قبل السلطات الأوكرانية وحلفائها منذ البداية”.

وبعد الحصول على إذن من واشنطن، التزمت هولندا والدنمارك بتسليم 61 طائرة من طراز F-16 في أغسطس. وتبعتها النرويج، ثم وعدت بلجيكا ببعضها، الأول هذا العام والبعض الآخر بحلول عام 2028. وتابع الخبير: “حدث الشيء نفسه مع دبابة ليوبارد، ليس فقط بسبب التوفر، ولكن بسبب مشكلات التكامل”. “إن تنوع النماذج يؤدي إلى تكاثر سلاسل الخدمات اللوجستية وربط الأفراد الذين يمكن أن يكونوا مفيدين لشيء آخر. في حالة ميراج 2000-5، نحن نتحدث عن أسطول صغير جدًا، والذي نعلم أنه صعب للغاية وأضاف: “لإدارة القوى العاملة وصيانتها واحتكارها”.

اقرأ المزيد المشتركون فقط ماذا ستفعل أوكرانيا بطائرات F-16؟ هل تلبي طائرات الميراج احتياجات أوكرانيا؟

ومهما كان عددها، فإن فائدتها غير مضمونة بأي حال من الأحوال، بحسب جاستن برونك، خبير أنظمة الدفاع والباحث في المعهد الملكي للخدمات المتحدة في لندن. ويعتقد أن تدريب الطيارين وأفراد الصيانة – 160 إلى 280 لكل سرب – بالإضافة إلى إنشاء سلاسل لوجستية يمكن أن يكون ضارًا بنشر طائرات F-16. ولهذا السبب قررت السويد مؤخرا عدم تزويد مقاتلات غريبن، على الرغم من أنها أكثر ملاءمة من طائرات الميراج لاحتياجات الجيش الأوكراني، كما أوضح الباحث البريطاني، معتبرا القرار الفرنسي “غريبا بعض الشيء”، ليس فقط بسبب الجدول الزمني. ولكن أيضًا بسبب الأسلحة المستخدمة.

خدمة الشركاء

تعلم اللغة الفرنسية مع Gymglish

بفضل الدرس اليومي والقصة الأصلية والتصحيح الشخصي في 15 دقيقة يوميًا.

حاول مجانا

وقال برونك: “إن ما تحتاجه القوات الجوية الأوكرانية بشكل عاجل هو القدرة على “الاشتباك” مع المقاتلات الروسية التي تعمل على بعد 50 أو 60 أو 70 كيلومتراً خلف خط المواجهة، على ارتفاعات عالية جداً وبسرعة عالية”. “فقط الصواريخ بعيدة المدى يمكن أن تكون فعالة حقًا، ومدى MICA أقصر بكثير من مدى الصاروخ الأمريكي AIM-120 AMRAAM، والذي من المحتمل أن تكون طائرات F-16 مجهزة به، وهو ليس كافيًا حتى”.

وأوضح أنه “للاقتراب من خط المواجهة ووضع الطائرات الروسية في نطاقها، عليك أن تطير على ارتفاع منخفض للغاية. وهذا يعني أن الصاروخ يبدأ مساره في جو كثيف للغاية وعليه محاربة الجاذبية”، مضيفًا أن ” منطقة لا مفر منها” – وبعبارة أخرى، المسافة التي تضمن فعالية اللقطة – هي، كقاعدة عامة، بين ثلث وربع المدى الأقصى.

وخلص إلى القول: “هذا لا يعني أن ميراج 2000-5 لا يمكنها لعب أدوار أخرى، مثل إسقاط الطائرات الروسية بدون طيار، ولكن نظرا للقيود المالية واللوجستية والبشرية، فأنا لست مقتنعا بأنها فكرة جيدة في الوقت الحالي”. برونك.

أما الجزء الثاني من تصريحات ماكرون، والمتعلق بتدريب 4500 جندي أوكراني في فرنسا، أي ما يعادل لواء، فيبدو أكثر منطقية في نظره. “لقد تم تقليص التدريب الذي قدمه حلفاء كييف حتى الآن سواء من حيث الوقت أو من حيث العدد، وهو ما كان أحد العوامل المقيدة في الهجوم المضاد الصيف الماضي”.

ترجمة المقال الأصلي المنشور باللغة الفرنسية على موقع Lemonde.fr؛ قد يكون الناشر مسؤولاً فقط عن النسخة الفرنسية.

إعادة استخدام هذا المحتوى

[ad_2]

المصدر