[ad_1]
في PERM ، يتم بناء تبادل جديد ، الجسور ، مسارات الترام ، أنفاق وطرق الصور: Ruslan Yarotsky © ura.ru
يشهد PERM طفرة بناء حقيقية: في الوقت نفسه ، يتم تنفيذ العديد من مشاريع الطرق الكبيرة ذات النطاق الكبير ، والتي يجب أن تغير بشكل جذري مظهر نظام النقل في المدينة. يظهر تبادل جديد ، جسر ، خطوط الترام ، الأنفاق والطرق السريعة متعددة الخطوط في الوسط وعلى ضواحي المدينة. كيف يتم تحويل بيرم في السنوات القادمة – في المادة ura.ru.
شارع كريسانوف
بدأ مشروع بناء شارع Krisanov الجديد من طريق Kosmonauts السريع إلى شارع Pushkin في عام 2021 وهو قريب بالفعل من الانتهاء. تنقسم الأعمال الكبيرة إلى مرحلتين: أولاً ، أعيد بناء موقع الطريق السريع لرواد الفضاء من شارع Milchakov إلى شارع Plekhanov مع إنشاء تبادل من مستويين عند التقاطع مع Strolbova في الشارع.
في المرحلة الثانية ، يوسع بناة شارع كريسانوف من الطريق السريع لرواد الفضاء إلى شارع بوتركين ، وإقامة جسر عبر نهر دانيليخا ويضعون مسارات الترام. من المقرر الانتهاء من جميع الأعمال للربع الثالث من 2025.
شارع Karpinsky
إعادة بناء شارع Karpinsky على قدم وساق. هنا يتم توسيع الطريق من اثنين إلى ستة ممرات على الموقع من شارع ميرا إلى الطريق السريع لرواد الفضاء. طول منطقة البناء 970 متر. يتم إيلاء اهتمام خاص لمسارات الترام: سيتم فصلها عن الطريق.
تتم مزامنة المشروع مع إعادة بناء شارع كريسانوف. سيشكلون معا الرباط النقل بين المنطقة الصناعية ومركز بيرم. الموعد النهائي لتسليم المنشأة هو الربع الثاني من 2026.
Stroitov Street and Posters على الطريق السريع من رواد الفضاء
في شارع Stroitelov ، يستمر بناء قسم جديد بين شارع Malkov والطريق السريع لرواد الفضاء. يتم إيلاء اهتمام خاص للجسر ، والتي بموجبها الشاحنات المعتادة للتعليق بانتظام. بعد إعادة الإعمار ، سينمو ارتفاعه من 2.2 إلى 5.5 متر ، وسيزيد العرض إلى ستة ممرات.
بدأ بناء شارع بناة في عام 2019. الطريق السريع الجديد سيمتد لمدة 7.2 كيلومترات. سيسمح لك الطريق بتفريغ الجسر المشترك والشوارع المركزية للمدينة ، بالإضافة إلى زيادة راحة الحركة عبر جسر كراسافينسكي. من المقرر الانتهاء من المشروع لعام 2028.
نفق تحت السكك الحديدية العابرة للسيبرانية
في محاذاة شارع Visherskaya ، تم الانتهاء من بناء نفق تحت السكك الحديدية العابرة. سيصبح هذا المشروع الأكبر في روسيا ، والتي تنفذها طريقة Microneling تحت خط السكك الحديدية الحالي. طول النفق 87 مترًا ، ويبلغ الارتفاع أكثر من خمسة أمتار.
إن استعداد الكائن يتجاوز بالفعل 90 ٪. يحسن العمال الأراضي المجاورة ، ويضعون الأرصفة ، وينهي الجزء الداخلي من النفق وتثبيت محطة ضخ الصرف الصحي لأخشاب العاصفة. سيتم فتح الكائن للحركة بحلول 1 سبتمبر 2025 وسيقوم بتوصيل منطقة Dzerzhinsky بالمركز ، متجاوزًا مسارات الترام والتدفقات القادمة.
يتجاوز استعداد النفق تحت السكك الحديدية العابرة في محاذاة شارع Visherskaya 90 ٪
الصورة: الخدمة الصحفية لحكومة منطقة بيرم
ميدان جايدر
في عام 2024 ، بدأوا المرحلة الأولى من بناء الجسر الثالث عبر كاما. في ميدان Gaidar ، يتم توسيع تبادل دائري ، والذي سيجمع بين العديد من مرافق البنية التحتية في وقت واحد – أنفاق تحت السكك الحديدية العابرة للأشجار وشارع Stroiterev.
الآن يتغلب المقاولون على الشبكات الهندسية ، ويشكلون طبقات فرعية وطبقات من ملابس الطرق. من المخطط إكمال العمل بالكامل في عام 2025. سيصبح الإلغاء جزءًا من مشروع كبير على نطاق واسع لبناء جسر ، والذي سيربط شارع Okulova مع شارع Revolution Fighters.
المتدربين في شارع ميرا
في شارع Mira Street ، تستمر إعادة بناء مسارات الترام من حلقة Stakhanovsky إلى شارع المهندس المعماري Sviyazev. تم الانتهاء من تركيب لوحات جديدة وشبكة السكك الحديدية. سيتم فصل القضبان في شارع ميرا عن ممرات الطرق حتى لا يتوقف سائقو السيارات على القضبان ولا يتدخلون في تحريك الترام.
بالتوازي ، يقوم العمال بتركيب شبكة الاتصال في منطقة حلقة ستاخانوف. ستظهر محطات جديدة أيضًا في جميع أنحاء الموقع. بعد إعادة الإعمار ، سيتم إطلاق الترام من حلقة ستاخانوف إلى توقف الخريف. يعتمد إطلاق الترام إلى وسط المدينة على إعادة بناء شوارع كاربنسكي وكريسانوف. من المقرر الانتهاء من العمل في أغسطس 2025.
TR-53 الطريق السريع
الآن المرحلة الثانية من بناء الطريق السريع TR-53. سيتم وضع الطريق من شارع Uinskaya إلى شارع أكتوبر ونهر Chikulayki. يبلغ الطول الإجمالي للموقع الجديد 1.5 كيلومتر. سيكون المسار أربعة ، مع البنية التحتية للمشاة وراكبي الدراجات. سوف يربط الطقس و kostarevo microdistricts. من المقرر الانتهاء من العمل للربع الثالث من عام 2026.
بدأ بناء الطريق السريع TR-53 في عام 2022. سيقوم الطريق بتوصيل Microdistricts of the Tower-2 و Tower-1 و Visim و The Dam والحديقة مع وسط المدينة. تم الانتهاء من امتداد شارع Uinskaya ، وبناء جسر عبر الصفصاف وتبادل النقل في إطار المرحلة الأولى العام الماضي. سيتم الانتهاء من المسار بأكمله في عام 2029.
احفظ رقم URA.RU – أبلغ الأخبار أولاً!
كل يوم هو الأكثر أهمية فقط. اقرأ هضم الأحداث الرئيسية لروسيا والعالم من ura.ru للبقاء على دراية. يشترك!
تم إرسال رسالة إلى البريد مع الرابط. عبوره لإكمال إجراء الاشتراك.
يغلق
يشهد PERM طفرة بناء حقيقية: في الوقت نفسه ، يتم تنفيذ العديد من مشاريع الطرق الكبيرة ذات النطاق الكبير ، والتي يجب أن تغير بشكل جذري مظهر نظام النقل في المدينة. يظهر تبادل جديد ، جسر ، خطوط الترام ، الأنفاق والطرق السريعة متعددة الخطوط في الوسط وعلى ضواحي المدينة. كيف يتم تحويل بيرم في السنوات القادمة – في المادة ura.ru. بدأ مشروع Krisanov Street لبناء شارع Krisanov الجديد من الطريق السريع لرواد الفضاء إلى شارع Pushkin في عام 2021 وهو بالفعل على وشك الانتهاء. تنقسم الأعمال الكبيرة إلى مرحلتين: أولاً ، أعيد بناء موقع الطريق السريع لرواد الفضاء من شارع Milchakov إلى شارع Plekhanov مع إنشاء تبادل من مستويين عند التقاطع مع Strolbova في الشارع. في المرحلة الثانية ، يوسع بناة شارع كريسانوف من الطريق السريع لرواد الفضاء إلى شارع بوتركين ، وإقامة جسر عبر نهر دانيليخا ويضعون مسارات الترام. من المقرر الانتهاء من جميع الأعمال في الربع الثالث من عام 2025. إعادة بناء شارع Karpinsky في شارع Karpinsky على قدم وساق. هنا يتم توسيع الطريق من اثنين إلى ستة ممرات على الموقع من شارع ميرا إلى الطريق السريع لرواد الفضاء. طول منطقة البناء 970 متر. يتم إيلاء اهتمام خاص لمسارات الترام: سيتم فصلها عن الطريق. تتم مزامنة المشروع مع إعادة بناء شارع كريسانوف. سيشكلون معا الرباط النقل بين المنطقة الصناعية ومركز بيرم. الموعد النهائي لتسليم المنشأة هو الربع الثاني من عام 2026. شارع Stroitelov وجسر على الطريق السريع من رواد الفضاء في شارع Stroitelov ، يستمر بناء قسم جديد بين شارع Malkov والطريق السريع لرواد الفضاء. يتم إيلاء اهتمام خاص للجسر ، والتي بموجبها الشاحنات المعتادة للتعليق بانتظام. بعد إعادة الإعمار ، سينمو ارتفاعه من 2.2 إلى 5.5 متر ، وسيزيد العرض إلى ستة ممرات. بدأ بناء شارع بناة في عام 2019. الطريق السريع الجديد سيمتد لمدة 7.2 كيلومترات. سيسمح لك الطريق بتفريغ الجسر المشترك والشوارع المركزية للمدينة ، بالإضافة إلى زيادة راحة الحركة عبر جسر كراسافينسكي. من المقرر الانتهاء من المشروع لعام 2028. النفق تحت الطريق السريع العابر في المحاذاة في شارع Visherskaya يكمل بناء نفق تحت السكك الحديدية العابرة. سيصبح هذا المشروع الأكبر في روسيا ، والتي تنفذها طريقة Microneling تحت خط السكك الحديدية الحالي. طول النفق 87 مترًا ، ويبلغ الارتفاع أكثر من خمسة أمتار. إن استعداد الكائن يتجاوز بالفعل 90 ٪. يحسن العمال الأراضي المجاورة ، ويضعون الأرصفة ، وينهي الجزء الداخلي من النفق وتثبيت محطة ضخ الصرف الصحي لأخشاب العاصفة. سيتم فتح الكائن للحركة بحلول 1 سبتمبر 2025 وسيقوم بتوصيل منطقة Dzerzhinsky بالمركز ، متجاوزًا مسارات الترام والتدفقات القادمة. بدأ ميدان جايدر في عام 2024 المرحلة الأولى من بناء الجسر الثالث عبر كاما. في ميدان Gaidar ، يتم توسيع تبادل دائري ، والذي سيجمع بين العديد من مرافق البنية التحتية في وقت واحد – أنفاق تحت السكك الحديدية العابرة للأشجار وشارع Stroiterev. الآن يتغلب المقاولون على الشبكات الهندسية ، ويشكلون طبقات فرعية وطبقات من ملابس الطرق. من المخطط إكمال العمل بالكامل في عام 2025. سيصبح الإلغاء جزءًا من مشروع كبير على نطاق واسع لبناء جسر ، والذي سيربط شارع Okulova مع شارع Revolution Fighters. تواصل Tram Tram في Mira Street في Mira Street إعادة بناء مسارات الترام من حلقة Stakhanov إلى شارع المهندس المعماري Sviyazev. تم الانتهاء من تركيب لوحات جديدة وشبكة السكك الحديدية. سيتم فصل القضبان في شارع ميرا عن ممرات الطرق حتى لا يتوقف سائقو السيارات على القضبان ولا يتدخلون في تحريك الترام. بالتوازي ، يقوم العمال بتركيب شبكة الاتصال في منطقة حلقة ستاخانوف. ستظهر محطات جديدة أيضًا في جميع أنحاء الموقع. بعد إعادة الإعمار ، سيتم إطلاق الترام من حلقة ستاخانوف إلى توقف الخريف. يعتمد إطلاق الترام إلى وسط المدينة على إعادة بناء شوارع كاربنسكي وكريسانوف. من المقرر الانتهاء من العمل في أغسطس 2025. الطريق السريع TR-53 هو المرحلة الثانية حاليًا في بناء الطريق السريع TR-53. سيتم وضع الطريق من شارع Uinskaya إلى شارع أكتوبر ونهر Chikulayki. يبلغ الطول الإجمالي للموقع الجديد 1.5 كيلومتر. سيكون المسار أربعة ، مع البنية التحتية للمشاة وراكبي الدراجات. سوف يربط الطقس و kostarevo microdistricts. من المقرر الانتهاء من العمل في الربع الثالث من عام 2026. بدأ بناء الطريق السريع TR-53 في عام 2022. وسيقوم الطريق بتوصيل Microdistricts of the Tower-2 و Tower-1 و Visim و The Dam والحديقة مع وسط المدينة. تم الانتهاء من امتداد شارع Uinskaya ، وبناء جسر عبر الصفصاف وتبادل النقل في إطار المرحلة الأولى العام الماضي. سيتم الانتهاء من المسار بأكمله في عام 2029.
[ad_2]
المصدر