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c’est la trêve estivale. Oscar piastri va donc avoir du temps pour comprendre sons coéquipier lando norris l’a roulé dans la farine ، dimanche ، en hongrie. L’AUSHERIEN AURAID SANS DOUTE EMPOCHI LA VICTOIRE SANS UN UN CUP de Bluff que منافسة A Préparé dès le début du Grand Prix … et probablement bien avant.samedi ، après la Qualification ، legaux pilotes mclaren avaient in interrogés sur quepassement Quepastement Quepaste. piastri avait été le seul à une une réponse fatible ، en évoquant “la voie des stands” et norris n’avait fait qu’acquiescer. Le Britannique Avait-Il déjà un plan en tête؟
صعب ، puisqu’il n’avait sans doute pas evisagé d’ntre dépassé par deux pilotes ، George Russell (Mercedes) et Fernando Alonso (Aston Martin) Dès le Départ. “على n’avait pas vraiment prévu de faire un seul arrêt au début ، at-il certifié après la course sur f1tv.
le doute est tout de même permis ، en posiciulier après un revisionnage de la course et une nouvelle écoute différerents messages radio pass par norris. Avant d’ESTRER DANS le détail différents échanges ، rappelons quelques éléments de contexte: en presière partie de course ، piastri ne parvenait pas à reprendre le poleman ، Charles Leclerc (Ferrari). et norris ، débordé de toutes parts à l’l’eptinction des feux ، phait au quatrième rang ، derrière Russell.
Mais Le Natif de Bristol Avait ، Semble-T-IL ، Envisagé un Scénario Similaire Avec Son Ingénieur de Course Will Joseph. التفسيرات. AU 17E TOUR ، CE DERNIER GLISSE à SON PILOTE L’Adée d’Iccager “UN Plan A ، Moins 5”. LE Plan A ، C’est la Stratégie la plus efficace préconisée par pirelli. En Hongrie ، Il S’agissait d’Un Schéma à deux arrêts. “Moins 5” ، C’est le Nombre de Tours que l’on Soustrait au passage théorique aux. AutRement DIT ، Si le Manufacturier estime qu’un premier arrêt au 25e tour est idéal ، alors un “plan a ، moins 5” à un un just par la voie des stands dès le 20e tour.
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à la radio ، norris a validé cette idée en répondant que ses pneus étaient “Morts”. معلومات Alerté par cette ، Le Clan Piastri a alors décidé d’Appeler l’Audien avec l’edée de “faire l’undercut” sur leclerc. et sans Imaginer Que l’Autre “papaye” reprrerésenterait une menace.
en réalité ، Le Britannique n’était apport pas en subse avec ses pneumatiques. Au 21e Tour ، SES chronos avec des “medium” usés n’étaient que quatre dixièmes plus lents que ceux de piasstri ، chaussés de “dur” neufs. Quelques Boucles Plus Tard ، Le Leader du Mondial A Saisi L’Esbroufe. “pensez-vous qu’un seul arrêt peut fonctionner dour nous؟” ، at-il alors interrogé à la radio. “Nous Allons Perdre Cette Course” ، A Lui Aussi Informé Leclerc.
Démasqués ، Norris et son muret ont pu dérouler le plan ، tout en simulant une forme d’6ispisation. “Lando ، Nous Implisageons de ne faire qu’un seul arrêt ، جولة Glissé Joseph Au 28e. Réponse du Britannique: “oui ، pourquoi pas!”
à ce moment-là ، le pilote de 25 ans était encore loin d’avoir course gagnée. mais il avait fait le plus dur puisqu’il avait inversé les roôles: il était désormais en position de chassé ، sur un tracé où il est picsionulièrement shubleile de dépasser. “j’ai compris que j’allais devoir le dépasser en piste ، ce qui est plus facile à dire qu’à faire ici” ، A admis piasstri après coup.
De Son Côté du Box ، L’erreur aura été d’Actorder d’isrevisance à Charles Leclerc ، même en engleant les problèmes de châsss qui ont fini par delowtretre la course du monégasque. رسالة d’où ce un peu piquant de piastri ، au 45e des 70 Tours: “Je me fiche de leclerc. je veux avoir la meilleure stany de battre lando. c’est le plus plus.” “Norris n’avait pas grand-shose à perdre donc ce n’était pas une énorme sprise qu’il ne s’arrête qu’une fois ، at-il réagi à froid.
النهائي ، Le Leader du Mondial n’a jamais été en mesure de ultrver l’ouverture après avoir fondu sur son coéquipier ، à la suite de son deuxième massage aux. “Avant la course ، nous fensions que cette stratégie était la meilleure et elle l’était sans doute avec de l’air propre ، at-il commenté après coup surs f1tv. maintenant ، c’est die dire qu’il ne faire qu’un. différente. “
le coup de bluff a fonctionné et quasiment permis à norris de remettre les compteurs à zéro (seuls 9 points séparent les deux coéquipiers au classement) avant la trêve. Reste à savoir ، désormais ، si cette avait été discutée avec d’Autres mapbres de l’écurie ou s’Ail s’agissait simplement d’un plan parfaitement préparé par norris et son ingénieur de course. “Aurons nous Quelques يختار à Analyzer Avec L’Aquipe” ، A Toutefois Glissé Piastri Avant Le Podium. il ya effectivement beaucoup de matière.
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