[ad_1]
تم نشره في 27/06/2025 – 1:43 بتوقيت جرينتش+2 • تحديث 14:29
إعلان
عرضت فرنسا وألمانيا استراتيجيات متباعدة في النزاع التجاري بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة المستمرة منذ منتصف مارس ، بعد قمة المجلس في بروكسل يوم الخميس. في حين أن ألمانيا حريصة على التوصل إلى اتفاق سريع بأي ثمن ، أكدت فرنسا ضرورة عدم إظهار الكتلة الضعف.
في مؤتمر صحفي بعد القمة ، قال المستشار الألماني فريدريش ميرز إن المجلس شجع اللجنة على استخدام الأسبوعين المتبقيين للتوصل إلى اتفاق سريع. لكنه قال إن المجلس شجع فون دير لين على متابعة التدابير المضادة للاتحاد الأوروبي إذا لزم الأمر. وقال إنه من المهم أن نختتم شيئًا بسرعة وعلامة المخاطر على قطاعات السيارات والمواد الكيميائية والأدوية إذا وصلت 9 يوليو وتصبح تعريفة ترامب سارية المفعول.
وقال الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون: “آمل أن نتمكن من الوصول إلى استنتاج سريع” ، مضيفًا: “ومع ذلك ، لا ينبغي أن يكون هذا الاستعداد مخطئًا بسبب الضعف. نريد أن نستنتج بسرعة لأنه يخدم مصلحتنا الجماعية ، ويدعم استقرار التجارة الدولية ، ويفيد أعمالنا – لكن ليس بأي ثمن.”
في يوم الاثنين ، انتقد المستشار الألماني فريدريش ميرز استراتيجية اللجنة على أنها تقنية مفرطة ودعا إلى تسريع المفاوضات من خلال التركيز على القطاعات الاستراتيجية مثل السيارات والصلب والطاقة والمواد الكيميائية والأدوية.
تفرض الولايات المتحدة حاليًا تعريفة بنسبة 50 ٪ على الفولاذ والألمنيوم في الاتحاد الأوروبي ، و 25 ٪ على السيارات و 10 ٪ خط الأساس على جميع واردات الاتحاد الأوروبي.
اكتسبت المفاوضات بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي زخماً منذ أن اجتمع الرئيس دونالد ترامب ورئيس اللجنة أورسولا فون دير ليين في قمة مجموعة 7 في كندا في 16 يونيو ، مع اقتراب الموعد النهائي للحرارة في 9 يوليو ، وبعد ذلك هدد ترامب بفرض تعريفة بنسبة 50 ٪ على جميع واردات الاتحاد الأوروبي.
في مساء يوم الخميس ، أعلنت رئيس لجنة الاتحاد الأوروبي أورسولا فون دير لين للدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي أنها تلقت عرضًا مضادًا أمريكيًا لعرض الاتحاد الأوروبي ، على الرغم من أنها لم تكشف عن أي تفاصيل.
لعدة أشهر ، يقدم الاتحاد الأوروبي للولايات المتحدة صفقة تعريفية صفرية مقابل جميع المنتجات الصناعية ، إلى جانب الالتزامات لشراء السلع الاستراتيجية مثل الغاز الطبيعي السائل وفول الصويا.
ومع ذلك ، فإن القليل منهم يعتقدون أن تأمين تعريفة 0 ٪ من الولايات المتحدة لا يزال إمكانية واقعية. وقال مسؤول في الاتحاد الأوروبي: “نظرًا لأنهم قرروا فرض تعريفة متعددة على شركائهم التجاريين في جميع أنحاء العالم ، فإن الولايات المتحدة لديها الآن شهية للإيرادات التي تولدها التعريفة الجمركية” ، مما يعني ضمناً أن الولايات المتحدة رفضت عرض الاتحاد الأوروبي.
تقوم اللجنة الآن بإعادة النظر في مقاربتها في صفقة مستقبلية قائمة على التعريفة الجمركية ، على الرغم من أن المصطلحات المحددة لم يتم تحديدها بعد. وقال دبلوماسي الاتحاد الأوروبي: “الافتراض السائد هو أن التعريفة 10 ٪ قد تكون المعيار”.
“في بعض المناطق ، 10 ٪ ليست كثيرًا ، فإن الاتحاد الأوروبي يفرض 10 ٪ على الكثير من واردات السيارات ، سواء كانت صينية أو يابانية” ، قال مسؤول آخر في الاتحاد الأوروبي EURONWS ، مضيفًا أن “بالنسبة للمنتجات الأخرى ، مثل الطائرات ، فهي أكثر تعقيدًا لأن خط الإنتاج يعتمد على حد كبير بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي ، ولهذا السبب ، فأنت بحاجة إلى تحليل محبب.”
وقال اثنان من دبلوماسيين في الاتحاد الأوروبي إنه إذا تمكن الاتحاد الأوروبي من التوصل إلى اتفاق بحلول 9 يوليو ، فلن يكون اتفاقًا شاملاً.
“من المحتمل أن تكون النتيجة الأكثر واقعية إطارًا عامًا أو” اتفاقًا مبدئيًا “، بسبب قيود الوقت” ، علق دبلوماسي الاتحاد الأوروبي.
[ad_2]
المصدر