[ad_1]
كانت إعادة تقديم الفورمولا 1 إلى لاس فيجاس مليئة بخيبة الأمل، حيث لم تستغرق جلسة التدريب الأولى سوى 10 دقائق فقط، واكتملت الجلسة الثانية بدون مشجعين.
النقاط الرئيسية: اضطر المشجعون الذين بقوا في جلسة التدريب الثانية إلى مغادرة الحلبة قبل أن تبدأ. تأخرت الجلسة لمدة 2.5 ساعة بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة، حيث أنهى تشارلز لوكلير سائق فيراري وكارلوس ساينز اليوم باعتبارهما أسرع السائقين.
سيحصل كارلوس ساينز سائق فيراري على عقوبة التراجع 10 مراكز في سباق الجائزة الكبرى بعد ظهر يوم الأحد بتوقيت شرق أستراليا، بعد أن احتاج إلى أجزاء جديدة من وحدة الطاقة بعد تعرضه لأضرار ناجمة عن غطاء تصريف فضفاض.
شهدت عطلة نهاية الأسبوع التي شهدت ضجة كبيرة حالة من الفوضى عندما توقفت جلسة التدريب الأولى عندما تمزق غطاء الصرف في هيكل سيارة ساينز وجبال الألب إستيبان أوكون.
وبعد تأخير طويل، تمكنت الفورمولا 1 أخيرًا من إجراء جلسة التدريب الثانية في الساعة 2:30 صباحًا بالتوقيت المحلي، ولكن لم يُسمح لأي مشجعين بالمشاهدة.
واضطر عدد قليل من المشجعين الذين ظلوا في الجوار إلى المغادرة، حيث لم يكن لدى الحلبة عدد كاف من الموظفين لتوفير السلامة للمشاهدين.
لقد كانت الضربة الأخيرة لبداية مخيبة للآمال لعطلة نهاية الأسبوع التي تم الدعاية لها لمدة عام.
وازداد الأمر سوءًا بالنسبة لفيراري عندما قيل لهم إنهم سيحصلون على ركلة جزاء لأن فريقهم بحاجة إلى تغيير محركهم التالف.
تم فرض العقوبة على المحرك البديل، حيث أن فيراري استخدمت بالفعل المحركات المخصصة لها لهذا الموسم.
ناشد فيراري المضيف للتساهل لأن تغيير المحرك كان خارج نطاق سيطرتهم، ومع ذلك، أعلن المضيف أنه لا يوجد بند في كتاب القواعد يسمح بذلك.
يعتقد بطل العالم السابق جنسون باتون، الذي يقوم الآن بالتعليق لقناة سكاي سبورتس البريطانية، أنه يجب أن تكون هناك طريقة لعدم إصدار ركلة جزاء لفيراري.
“الشيء الذي لا أفهمه، وأعلم أنها لائحة، لكن ألا يمكن لجميع الفرق الاتفاق على ضرورة الحصول على تصريح؟” هو قال.
وقال زاك براون رئيس فريق مكلارين إنه كان سيدعم تحرك الفرق من أجل التساهل مع فيراري.
وأضاف: “هذا ليس من فعلهم، إنه حادث مؤسف للغاية وفريد من نوعه”.
“لقد فوجئت بعض الشيء برؤية (ركلة الجزاء). أعتقد أننا بحاجة إلى أن نكون أكثر رياضية عندما يحدث شيء من هذا القبيل”.
وتمكن ساينز من إكمال الحصة الثانية بعد مجهود كبير من فريق فيراري لإصلاح السيارة.
وقال “لسوء الحظ تعرض الهيكل ووحدة الطاقة والبطارية وحتى مقعدي لأضرار”.
“لقد بذل جميع الميكانيكيين والفريق جهدًا كبيرًا لإعداد سيارة جديدة تمامًا لـ FP2 مما سمح لي بإكمال الجلسة، وهو ما كان في رأيي جهدًا بطوليًا”.
تمكنت فيراري من إنهاء اليوم بشكل إيجابي، حيث تصدر شارل لوكلير وساينز لائحة التوقيت في نهاية التدريب الثاني.
وسيقام السباق بعد ظهر يوم الأحد بتوقيت شرق أستراليا، على أن تقام التصفيات مساء يوم السبت.
محتوى رياضي يجعلك تفكر… أو يسمح لك بعدم القيام بذلك. رسالة إخبارية تُسلَّم كل يوم جمعة.
[ad_2]
المصدر