[ad_1]
يساعدنا دعمك في سرد القصة. اكتشف المزيدإغلاق
باعتباري مراسلكم في البيت الأبيض، فإنني أطرح الأسئلة الصعبة وأسعى للحصول على الإجابات المهمة.
بفضل دعمكم، أصبح بإمكاني أن أكون حاضراً في القاعة، وأن أطالب بالشفافية والمساءلة. وبدون مساهماتكم، لم نكن لنتمكن من الحصول على الموارد اللازمة لتحدي أصحاب السلطة.
تبرعك يجعل من الممكن لنا الاستمرار في القيام بهذا العمل المهم، وإبقائك على اطلاع بكل خطوة على الطريق إلى انتخابات نوفمبر
أندرو فينبيرج
مراسل البيت الأبيض
تعرضت طائرة تابعة لشركة سكوت للطيران من سنغافورة إلى قوانغتشو في جنوب الصين لاضطرابات جوية شديدة يوم الجمعة، مما أدى إلى إصابة سبعة أشخاص.
تعرضت طائرة بوينج 787-9 دريملاينر، التي كانت تحمل عددا غير معروف من الركاب وأفراد الطاقم، لاضطرابات هوائية أثناء اقترابها من مدينة قوانغتشو في مقاطعة قوانغدونغ، ما أدى إلى إصابة أربعة ركاب وثلاثة من أفراد الطاقم.
وقال سكوت في بيان إن أحد الركاب نقل إلى المستشفى.
وقال سكوت “نؤكد أن أربعة ركاب وثلاثة من أفراد الطاقم تلقوا مساعدة طبية فور وصولهم إلى قوانغتشو. وحتى الساعة 8.30 مساءً بالتوقيت المحلي (6 سبتمبر)، تم نقل أحد الركاب إلى المستشفى لمزيد من المراقبة”.
وأضافت شركة الطيران أن أولويتها هي سلامة ركابها وطاقم الطائرة، وستقدم الدعم والمساعدة اللازمين.
وأظهرت صور حصلت عليها وكالة الأنباء الصينية السنغافورية 8world أفراد الطوارئ في المطار وهم يساعدون الركاب المصابين وأفراد الطاقم.
وذكرت صحيفة ستريت تايمز نقلا عن بيانات من موقع تتبع الرحلات الجوية FlightRadar24 أن رحلة سكوت TR100 غادرت سنغافورة حوالي الساعة 5.45 صباحًا، وهبطت “دون مشاكل” في قوانغتشو في الساعة 9.10 صباحًا بالتوقيت المحلي.
وأشارت بيانات الموقع إلى أن الطائرة، التي كانت تحلق على ارتفاع 20 ألف قدم بسرعة نحو 500 عقدة، شهدت انخفاضا مفاجئا في الارتفاع والسرعة قبل أن تعود إلى مسار رحلتها الأصلي.
تأتي هذه الحادثة بعد أن تعرضت رحلة تابعة للخطوط الجوية السنغافورية لاضطرابات شديدة في مايو/أيار الماضي، مما أسفر عن وفاة شخص وإصابة العديد.
مقتل شخص واحد بعد تحويل رحلة للخطوط الجوية السنغافورية إلى بانكوك بسبب اضطرابات جوية شديدة (EPA)
توفي رجل بريطاني يبلغ من العمر 73 عامًا بسبب أزمة قلبية، بينما أصيب سبعة أشخاص بجروح خطيرة عندما طار الركاب على متن الطائرة في الهواء بعد أن اضطرت الطائرة إلى الهبوط على ارتفاع 6000 قدم في غضون دقائق بسبب الظروف الجوية. ثم اضطر الطيارون إلى الهبوط اضطراريًا في تايلاند.
وفي حادث مماثل، تعرضت طائرة تابعة للخطوط الجوية التركية كانت تقلع من إسطنبول إلى تايبيه لاضطرابات جوية شديدة في الخامس من سبتمبر/أيلول، مما أدى إلى إصابة اثنين من أفراد الطاقم وخمسة ركاب. وتم نقل اثنين إلى المستشفى لتلقي العلاج.
ووفقًا لدراسة أجراها مجلس سلامة النقل الوطني عام 2021، فإن الحوادث المتعلقة بالاضطرابات هي النوع الأكثر شيوعًا.
بين عامي 2009 و2018، وجدت الوكالة أن الاضطرابات الجوية كانت مسؤولة عن أكثر من ثلث حوادث الطيران المبلغ عنها، والتي أسفرت معظمها عن إصابة واحدة أو أكثر خطيرة ولكن دون حدوث أي أضرار للطائرة.
وذكرت دراسة حديثة نقلتها هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) أن الطائرات تتعرض لاضطرابات هوائية تتراوح بين المتوسطة والشديدة حوالي 68 ألف مرة سنويا.
اتصلت صحيفة الإندبندنت بـ سكوت للحصول على تعليق.
[ad_2]
المصدر