[ad_1]
استقال كايل فوجت، الرئيس التنفيذي لشركة كروز، وحدة المركبات ذاتية القيادة التابعة لشركة جنرال موتورز، يوم الأحد وسط مخاوف متزايدة بشأن السلامة بشأن أسطول الشركة ذاتية القيادة.
وأعلن فوجت استقالته في وقت متأخر من ليلة الأحد على منصة X، المعروفة سابقًا باسم تويتر، دون تقديم تفاصيل كثيرة حول سبب اتخاذ القرار.
كتب فوجت على موقع X: “إن الشركة الناشئة التي أطلقتها في المرآب الخاص بي قدمت أكثر من 250 ألف رحلة بدون سائق عبر العديد من المدن، حيث تلهم كل رحلة الناس بذوق صغير عن المستقبل”. مستقبل عظيم أمامنا.”
أرسل فوغت رسالة وداع لزملائه في كروز وجنرال موتورز، نصحهم فيها “بتذكر سبب أهمية هذا العمل”.
وقال فوغت: “الوضع الراهن على طرقاتنا سيء، لكننا أثبتنا معًا أن هناك شيئًا أفضل بكثير في المستقبل القريب”، مضيفًا أنه يخطط لقضاء بعض الوقت مع العائلة و”استكشاف بعض الأفكار الجديدة”.
وخضعت سيارة كروز الآلية لتدقيق شديد في الأشهر الأخيرة بعد سلسلة من الاصطدامات. وفي وقت سابق من هذا الشهر، استدعت الشركة ما يقرب من 1000 سيارة من سياراتها لتحديث برامجها.
وجاء الاستدعاء بعد أن أعلنت شركة كروز الشهر الماضي أنها ستوقف العمليات بدون سائق عبر جميع أساطيلها “لفحص” عمليات الشركة وأدواتها. وتم تمديد فترة الإيقاف المؤقت في وقت سابق من هذا الشهر لتشمل عمليات المركبات الآلية الخاضعة للإشراف واليدوية بينما تخضع الشركة لمراجعة السلامة.
برزت المخاوف المتعلقة بالسلامة إلى الواجهة بعد حادث 2 أكتوبر الذي قامت فيه سيارة كروز بسحب أحد المشاة إلى جانب الطريق بعد أن صدمته سيارة أخرى ودفعته إلى مسار مركبة كروز. وجاء في الملفات المقدمة إلى الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة المرورية على الطرق السريعة أن برنامج السيارة قام بتصنيف الاصطدام بشكل غير صحيح وتسبب في محاولة السيارة التوقف عن حركة المرور بدلاً من البقاء ثابتة.
في أعقاب هذا الحادث وغيره، ألغت ولاية كاليفورنيا تصاريح كروز بدون سائق، قائلة إن سيارات الشركة “ليست آمنة للعمليات العامة” وأن كروز “أخطأ في تقديم” معلومات السلامة. أعطت إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا كروز قائمة بالتغييرات المطلوبة لاستعادة أذونات المركبات ذاتية القيادة، لكنها لم تتوسع في التفاصيل.
حصلت شركة كروز على الموافقة لنقل الركاب الذين يدفعون أجرة العام الماضي، وفقًا لوكالة أسوشيتد برس، وبدأت في اختبار سياراتها ذاتية القيادة على طرق سان فرانسيسكو في أغسطس.
ومع ذلك، في وقت لاحق من ذلك الشهر، وافقت الشركة على خفض نصف أسطولها بعد اصطدامها بمركبتين.
وقالت كروز في بيان لها إن مجلس إدارتها قبل استقالة فوجت، وأن مو الشناوي، نائب الرئيس التنفيذي للهندسة في كروز، سيصبح رئيسًا ومديرًا للتكنولوجيا، وفقًا لوكالة أسوشييتد برس.
وذكرت وكالة أسوشييتد برس أن كروز قال أيضًا إن كريج جليدين سيعمل كرئيس وسيستمر في منصب المدير الإداري لشركة كروز.
تواصلت The Hill مع جنرال موتورز وCruise للحصول على مزيد من التعليقات.
حقوق الطبع والنشر لعام 2023 لشركة Nexstar Media Inc. جميع الحقوق محفوظة. لا يجوز نشر هذه المادة أو بثها أو إعادة كتابتها أو إعادة توزيعها.
[ad_2]
المصدر