[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
ولا تزال هذه الانتخابات متوترة، وفقا لمعظم استطلاعات الرأي. وفي معركة بهذه الهوامش الضئيلة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض يتحدثون إلى الأشخاص الذين يغازلونهم ترامب وهاريس. دعمكم يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين إلى القصة.
تحظى صحيفة الإندبندنت بثقة 27 مليون أمريكي من مختلف ألوان الطيف السياسي كل شهر. على عكس العديد من منافذ الأخبار عالية الجودة الأخرى، نختار عدم حجبك عن تقاريرنا وتحليلاتنا باستخدام نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. ولكن لا يزال يتعين دفع ثمن الصحافة الجيدة.
ساعدونا في الاستمرار في تسليط الضوء على هذه القصص المهمة. دعمكم يصنع الفارق.
إغلاق إقرأ المزيد
ربما وجدت العائلات البريطانية التي تتطلع إلى السفر بالطائرة في نصف الفصل الدراسي أن هناك توفرًا أكبر على الرحلات الجوية عما كان عليه قبل الوباء.
تلقت صناعة الطيران ضربة هائلة في عام 2020 والسنوات التي تلت ذلك عندما ضرب جائحة كوفيد-19 المملكة المتحدة ومعظم دول العالم، مما تسبب في إلغاء آلاف الرحلات الجوية وإلغاء العطلات وانخفاض عدد الركاب بسرعة.
ومع ذلك، تعافت شركات الطيران ببطء منذ هذه الضربة الكبيرة، بعد أن تمكنت مسارات الرحلة الكاملة في النهاية من استئنافها وكان السكان الذين عانوا للتو من الإغلاق حريصين على حجز رحلات بعيدًا.
ومع ذلك، كشفت بيانات جديدة من شركة Cirium، وهي شركة لتحليلات الطيران، أن توفر مقاعد الطائرة في المملكة المتحدة قد تعافى بشكل كبير من الوباء بعد زيادة عدد المقاعد المتاحة على الطائرات.
خلال نصف الفصل الدراسي لشهر أكتوبر من عام 2024، أي حوالي 25 أكتوبر إلى 3 نوفمبر تقريبًا بالنسبة للعديد من المدارس، هناك 27,194 رحلة جوية من المقرر أن تغادر من مطارات المملكة المتحدة.
وهذا يعادل أكثر من 4.9 مليون مقعد، وهو ما يزيد بنسبة خمسة في المائة مقارنة بنصف الفصل الدراسي لشهر أكتوبر من عام 2019، والذي هبط في نفس التواريخ بالضبط وشهد مغادرة 4.6 مليون مقعد فقط من مطارات المملكة المتحدة.
وقالت سيريوم إن هذا يرجع إلى حد ما إلى قيام شركات الطيران بإدخال طائرات أكبر إلى أسطول رحلاتها المغادرة من المملكة المتحدة.
في حين أن مطار هيثرو، أكثر مطارات المملكة المتحدة ازدحاما، يخطط لبناء مدرج ثالث لمواكبة متطلبات المغادرة والوصول، لكن في هذه الأثناء قال الرئيس التنفيذي للمطار توماس وولدباي إنه سيتم إدخال طائرات أكبر لزيادة الطاقة الاستيعابية.
خلال نصف الفصل الدراسي في أكتوبر من عام 2019، كان لكل رحلة من المملكة المتحدة متوسط 165.5 مقعدًا، لكن البيانات تظهر أنه في نصف الفصل الدراسي 2024، ارتفع هذا إلى متوسط 180.8 مقعدًا لكل رحلة.
شهدت صناعة الطيران وصول أعداد الرحلات الجوية تقريبًا إلى مستويات ما قبل الوباء، ومع ذلك تشير البيانات إلى أن الرحلات الجوية لا تزال منخفضة بنسبة أربعة في المائة مقارنة بنصف المدة في عام 2019، عندما كان هناك 28351 رحلة مغادرة من المملكة المتحدة.
وبمقارنة مستويات الرحلات الجوية بنصف شهر أكتوبر من عام 2023، انخفضت رحلات المغادرة أيضًا بنسبة ثلاثة في المائة، حيث أوضح سيريوم أن الزيادة في الطلب بعد الوباء على العطلات التي طال انتظارها قد استقرت الآن بعد مرور المزيد من الوقت منذ تفشي فيروس كورونا. .
ومع ذلك، فإن سعة الطائرة الأكبر والمزيد من المقاعد يعني أن هناك فرصة أكبر لارتفاع أعداد الركاب، حيث كشفت سيريوم أن يوم الجمعة (25 أكتوبر) سيكون أكثر الأيام ازدحامًا للمغادرة حيث ستتوجه العديد من العائلات في المملكة المتحدة إلى لندن. المطارات لقضاء عطلة مشمسة في نصف الفصل الدراسي على متن أكثر من 3000 رحلة مغادرة من البلاد يوم الجمعة.
حجزت العديد من العائلات في المملكة المتحدة عطلات ساحلية إسبانية مثل أليكانتي (574 رحلة طيران) وملقة (524 رحلة جوية)، للاستمتاع بجزء أخير من أشعة الشمس قبل العودة إلى الطقس الشتوي في المملكة المتحدة.
ومع ذلك، فإن الوجهات الأخرى الأكثر شعبية تشمل أيضًا أمستردام (1041 رحلة طيران) ودبلن (1027 رحلة طيران) وباريس (528 رحلة طيران)، مما يدل على أن البعض يستخدم نصف الفصل الدراسي للقيام ببعض المعالم السياحية أثناء عطلة المدينة.
فيما يتعلق بشركات الطيران، من المتوقع أن تكون شركة إيزي جيت هي شركة الطيران الأكثر استخدامًا خلال نصف المدة، وسوف يطير أكبر عدد من رحلات المغادرة لجميع شركات الطيران من مطار هيثرو بالقرب من لندن، مع 6483 رحلة.
كشف مطار هيثرو مؤخرًا أنه يتوقع التعامل مع رقم قياسي يبلغ 83.8 مليون مسافر في عام 2024 – بمتوسط 230 ألفًا يوميًا وتحقيق أرباح بقيمة 1.3 مليون جنيه إسترليني يوميًا قبل الضرائب في الأشهر التسعة الأولى من عام 2024.
لمزيد من أخبار ونصائح السفر، استمع إلى بودكاست سيمون كالدر
[ad_2]
المصدر