[ad_1]
دعمك يساعدنا على سرد القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى التكنولوجيا الكبيرة ، تكون المستقلة على أرض الواقع عندما تتطور القصة. سواء أكانت تحقق في البيانات المالية لـ Elon Musk’s Pro-Trump PAC أو إنتاج أحدث أفلام وثائقية لدينا ، “The Word” ، التي تلمع الضوء على النساء الأمريكيات القتال من أجل الحقوق الإنجابية ، نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
في مثل هذه اللحظة الحرجة في تاريخ الولايات المتحدة ، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بالاستمرار في إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
يثق المستقلون من قبل الأمريكيين في جميع أنحاء الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من وسائل الأخبار ذات الجودة الأخرى ، فإننا نختار عدم إخراج الأميركيين من إعداد التقارير والتحليلات الخاصة بنا باستخدام PayWalls. نعتقد أن الصحافة ذات الجودة يجب أن تكون متاحة للجميع ، ودفع ثمنها من قبل أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمك يجعل كل الفرق. اقرأ المزيد
بدأت دبي في الإبزيم تحت سلالة شعبيتها الخاصة كزيارات سياحية قياسية وزيادة أعداد السكان الجدد تؤدي إلى مشاكل في الدولة في المدينة.
كانت هناك معاملات عقارية خارجة عن الرقم القياسي ، وكانت طيران الطيران المملوكة للدولة تحجز أرباح قياسية.
ونتيجة لذلك ، فإن حركة المرور تبدو أسوأ من أي وقت مضى على طرق دبي ويستمر سعر الإسكان في الارتفاع حتى مع الإعلان عن مشاريع عقارية جديدة يوميًا تقريبًا.
لقد أصبح الاحتقان سيئًا للغاية لدرجة أنه يقود حتى الإماراتية البارزة لكسر صمتهم المعتاد في الشؤون العامة.
أسعار المنازل
بموجب الخطط الحالية في دبي ، تهدف المدينة إلى الحصول على 5.8 مليون نسمة بحلول عام 2040 ، مضيفًا أكثر من نصف سكانها المقدرون في غضون 15 عامًا فقط. منذ عام 1980 ، ارتفع عدد سكانها بالفعل من حوالي 255000 إلى حوالي 3.8 مليون.
أشعلت العقارات النار في نمو دبي في عام 2002 ، عندما بدأت صحراء الشيخومية في السماح للأجانب بامتلاك الممتلكات. بعد انخفاض Sharp خلال كل من الأزمة المالية 2008-2009 وقفل فيروس كورونافروس الموجز في دبي ، كانت الأسعار تزداد.
اليوم ، متوسط الأسعار لكل قدم مربع في جميع أنحاء العالم ، وفقا لرصد العقارات. قالت شركة العقارات إنجل وفوليكرز إن أسعار الإيجار زادت بنسبة تصل إلى 20 في المائة في الأحياء الرئيسية في العام الماضي ، مع زيادة ارتفاع مزيد من الارتفاع هذا العام ، مع انتقال بعض السكان إلى المجتمعات في الصحراء.
حتى قبل الطفرة ، اختار بعض الأشخاص الذين عملوا في دبي العيش في إمارة الشارقة المجاورة ، على بعد حوالي 12 ميلًا إلى الشمال من وسط المدينة ، أو أبعد.
فتح الصورة في المعرض
يزحف المركبات عبر طريق الشيخ زايد خلال ساعة الذروة (حقوق الطبع والنشر 2025 وكالة أسوشيتيد برس. جميع الحقوق محفوظة.)
يقوم حوالي مليون مسافر من الإمارات الأخرى بتشويش طريق الشيخ Zayed الذي يمتد من 12 حارة والذي يمر عبر وسط المدينة والطرق السريعة الأخرى كل يوم ، حيث تشير الدراسات إلى أن ما يصل إلى أربعة من كل خمسة موظفين يقودون إلى العمل بمفردهم.
لقد تكثفت حركة المرور هذه فقط مع الوافدين الجدد في دبي.
في حين أن بقية العالم شهدت زيادة بنسبة 4 في المائة في عدد المركبات المسجلة في العامين الماضيين ، إلا أن هيئة الطرق والنقل بالمدينة تقول إن هناك زيادة بنسبة 10 في المائة في عدد المركبات.
وبينما تستمر المدينة في بناء جسور جديدة وغيرها من التحسينات على الطرق ، فإن المزيد من السيارات تأتي من اتجاهات أكثر من أي وقت مضى.
وقال توماس إيدلمان ، المؤسس والمدير الإداري لشركة RoadSafetyUae ، التي تدعو إلى قضايا المرور: “دبي جذابة للغاية ، ويأتي المزيد والمزيد من الناس”. “أعتقد أنه من الأسهل الحصول على الناس بسرعة إلى دبي وإقناعهم بدبي ، ثم بناء تقاطع جديد أو طريق سريع جديد.”
لقد أصبح الاحتقان سيئًا للغاية لدرجة أنه يقود حتى الإماراتية البارزة لكسر صمتهم المعتاد في الشؤون العامة.
كتب حبيب الملا ، وهو محامي إمياراتي بارز ، على المنصة الاجتماعية X في ديسمبر أنه بينما كانت السلطات تعمل على الازدحام ، طالبت المشكلة “مجموعة من الآليات الفورية والطويلة الأجل”. تابع بنشر مقال رأي يذكر مرتين “الازدحام” باعتباره “القضايا الملحة” للمدن العالمية مثل دبي.
أثناء صياغته بلغة معتدلة ، كانت تعليقات الملا تمثل نقدًا علنيًا نادرًا في الإمارات العربية المتحدة ، حيث يتم التحكم في الكلام بإحكام بموجب القانون الجنائي والقواعد الاجتماعية لضرب القضايا في “المجلس” – وهو وضع شبه تنشيط الذي عقده حاكم تقليدي.
“إن تركيز الثروة والفرص التي تم إنشاؤها في المدن العالمية قد يتسبب في عدم المساواة في الدخل الذي يدفع السكان ذوي الدخل المنخفض” ، حذر الملا في صحيفة خليج تايمز باللغة الإنجليزية في 15 يناير.
“تصبح المشكلة حادة عندما تظل الثروة والفرص غير قابلة للوصول إلى شرائح من السكان الوطنيين الذين يشهدون جاذبية المدينة التي يستولي عليها الغرباء. قد يحمل هذا مخاطر اجتماعية كبيرة ، إن لم يكن مخففًا “.
ثم هناك مخاوف ديموغرافية لأن حصة الإماراتية من السكان تتضاءل. على الرغم من أن عدد المواطنين ليس عامًا ، وهو عبارة عن عامية ، فإن الحساب غير الرسمي الذي شاركه الخبراء يشاركونهم لسنوات يقترح أن مواطني الإماراتيين يمثلون حوالي 10 في المائة من إجمالي عدد سكان البلاد الذين يزيد عددهم عن 9 ملايين شخص ، وهو عدد من المحتمل أن يكون ذلك السقوط كما يندفع الأجانب.
فتح الصورة في المعرض
تُظهر صورة تم التقاطها مع سرعة مصراع بطيئة أوراق حركة المرور خطوطًا من الضوء أثناء مرورها عبر طريق الشيخ زايد مع أفق دبي الأيقوني المضيء في الخلفية ، الإمارات العربية المتحدة ، في 31 ديسمبر ، 2024 (حقوق الطبع والنشر 2025 أسوشيتد برس. جميع الحقوق. محجوز.)
في ديسمبر / كانون الأول ، لم تطرح نصوص الخطبة الصادرة عن صلاة 13 ديسمبر يوم الجمعة مباشرة إلى واجب إنجاب المزيد من الأطفال.
“إن زيادة النسل هي التزام ديني ومسؤولية وطنية ، لأنه يساهم في حماية واستدامة الأمم” ، كما قرأت الخطبة ، وفقًا لنسخة صادرة عن السلطة العامة للحكومة الفيدرالية للشؤون الإسلامية والوقوف.
بالنسبة للحكومة الاستبدادية في دبي ، التي يشرف عليها الحاكم الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ، تراوحت الحلول الممكنة لحركة الطحن من العملي إلى الخيال. شجعت الحكومة في الأشهر الأخيرة الشركات مرارًا وتكرارًا على السماح بمزيد من خيارات العمل عن بُعد ، بما في ذلك في تقرير صدر في نوفمبر والذي اقترح أيضًا ساعات عمل متداخلة ومرنة.
أضافت الدراسة أن إضافة ما يصل إلى خمسة أيام عمل عن بُعد في الشهر ، إلى جانب الخطوات الأخرى ، “يمكن أن تقلل من وقت السفر في الصباح عبر دبي بنسبة 30 في المائة”.
أضاف نظام الطرق في دبي ، المعروف باسم Salik ، Gates لشحن السائقين أكثر وسيقوم بتسعير زيادة الأسعار في نهاية الشهر. كما أن مترو دبي ، الذي يضم أطول خط سكة حديد في العالم ، سوف ينمو أيضًا إلى ما وراء طرقه الشمال والجنوب على نطاق واسع في توسع ما يقرب من 5 مليارات دولار.
ثم هناك مشروع التاكسي الطائر. منذ عام 2017 ، تعلن دبي عن خطط لسيارات الأجرة المحمولة جواً في المدينة. يتم بناء أول “Vertiport” من قبل مطار دبي الدولي بهدف تقديم الخدمة من العام المقبل.
تخطط دبي أيضًا إلى 2050 ميلًا من مسارات المشاة الجديدة ، على الرغم من أنه خلال أشهر الصيف في دبي ، يتعين على المشاة في مواجهة الرطوبة والحرارة البالغة حوالي 45 درجة مئوية.
وقال شيخ محمد: “في السنوات القادمة ، سيتمكن سكان دبي من التنقل من خلال المشي وركوب الدراجات وشبكتها الواسعة من الطرق والجسور والمترو وخطوطها الجديدة أو سيارات الأجرة المائية أو سيارات الأجرة على طرق جوية محددة”. في X في ديسمبر.
ولكن في الوقت الحالي ، تستمر دبي في جذب المزيد من الأشخاص والمزيد من السيارات – وتزداد اختناقات المرور لفترة أطول.
[ad_2]
المصدر