[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين من مختلف الأطياف السياسية. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. أغلق اقرأ المزيد
سيضرب سائقو ناقلات الوقود العاملون في شركة North Air في مطار إدنبره لمدة 19 يومًا خلال عيد الميلاد ورأس السنة الجديدة بسبب نزاع على الأجور.
وتقول نقابة “يونايت” إن الإضراب سيبدأ في الخامسة صباحًا يوم الأربعاء 18 ديسمبر، أي قبل أسبوع من عيد الميلاد. وينتهي في نفس الوقت يوم الاثنين 6 يناير. يستغرق هذا الامتداد أكثر أيام الشتاء ازدحامًا في مطار العاصمة.
ويقول الاتحاد إن “عدوانية” الشركة سوف “تؤدي إلى توقف الرحلات الداخلية والدولية خلال موسم الأعياد”.
تقول شركة Unite: “يمكن أن تتأثر بشكل مباشر الرحلات المرموقة بما في ذلك الخطوط الجوية المتحدة إلى نيويورك وطيران الإمارات إلى دبي إلى جانب مسارات Loganair الداخلية إلى الجزر.”
طلبت صحيفة الإندبندنت من شركة طيران نورث إير وشركات الطيران الثلاث الرد. ومن المرجح ألا تتأثر شركة Loganair إلى حد كبير، لأن الطيارين يمكنهم تحميل وقود إضافي في مواقع مثل جزيرة آيل أوف مان، وستورنواي، وأوركني، وشتلاند. وقد يكون الارتباط مع ساوثهامبتون، على مسافة تزيد عن 350 ميلاً، أكثر صعوبة بسبب قيود الحمولة على المدرج.
لن تتمكن شركتا يونايتد وطيران الإمارات من الهبوط ضمن المعايير العادية مع وجود ما يكفي من الوقود لرحلة العودة إلى نيويورك أو دبي على التوالي.
خلال الأحداث السابقة عندما لم يكن الوقود متوفرا في المطارات، كانت شركات النقل لمسافات طويلة تطير لمسافات قصيرة – مثل مطار هيثرو في لندن إلى مطار ستانستيد – للتزود بالوقود.
وتقول النقابة إن شركة طيران نورث رفضت العودة إلى المفاوضات مع شركة يونايت بعد رفض عرض الراتب بنسبة 4.5 في المائة الذي قدمته الشركة.
وقالت كاري بيني، المسؤولة الصناعية في الاتحاد: “لا تهتم شركة طيران الشمال بعمالها أو الجمهور المسافر.
“إن عدوانية الشركة معرضة لخطر كبير للتسبب في تعطيل السفر على نطاق واسع في مطار إدنبرة خلال موسم الأعياد.”
وجاء في إعلان شركة الطيران أن “North Air هي شركة إمداد الوقود الوحيدة التي تقدم خدمات للرحلات الداخلية والرحلات الطويلة من مطار إدنبرة”.
وفقًا لمركز كابا للطيران، تعد شركة North Air واحدة من خمس شركات للتزود بالوقود في مطار إدنبره، إلى جانب Air BP وShell Aviation وQ8 Aviation وSkytanking. ولن تتأثر شركات الطيران الرائدة في المركز – إيزي جيت، والخطوط الجوية البريطانية، ورايان إير.
[ad_2]
المصدر