[ad_1]
تعرضت سفينة شحن كانت متجهة إلى قناة السويس لقصف صاروخي يوم الثلاثاء، لليوم الثاني على التوالي مما أدى إلى إلحاق أضرار بالسفن وزيادة تعطيل التجارة بسبب الهجمات قبالة اليمن.
وقد دفعت الضربات الأخيرة المزيد من فئات السفن إلى تجنب طريق الشحن الرئيسي عبر البحر الأحمر، على الرغم من القصف الذي شنته الولايات المتحدة والمملكة المتحدة الأسبوع الماضي.
ويهدف العمل العسكري إلى مواجهة التهديد الذي يشكله الحوثيون، الجماعة المدعومة من إيران في اليمن والتي تحمل المسؤولية عن الهجمات. وبدلاً من ذلك، تسلك السفن الطريق الأطول بين آسيا وأوروبا عبر رأس الرجاء الصالح.
ولم يكن هناك تأكيد فوري على القوة التي أطلقت الصاروخ الأحدث، لكن الحوثيين، الذين شنوا أكثر من 30 هجومًا على السفن التجارية، هم الجماعة الوحيدة النشطة في المنطقة.
وتأثرت شركات السيارات بشكل خاص بتأخير السفن. قالت شركة فولفو للسيارات يوم الثلاثاء إنها أوقفت الإنتاج في مصنعها في بلجيكا بعد أن أدى تعطل الشحن إلى تأخير تسليم علب التروس، في حين قالت شركة تصنيع الإطارات ميشلان إن التأخير في البحر الأحمر سيؤدي إلى “توقف عرضي” في مصانعها الأوروبية في يناير.
أصاب الهجوم الصاروخي الأخير سفينة في جنوب البحر الأحمر على بعد حوالي 100 ميل بحري شمال غرب الصليف باليمن، وفقًا لمكتب عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO). حددت شركة Vanguard، وهي خدمة للأمن البحري، السفينة المعنية بأنها Zografia، وهي ناقلة ترفع علم مالطا للبضائع السائبة الجافة، وهي فئة من السلع تتراوح من الفحم وخام الحديد إلى منتجات الحبوب والصلب.
وقالت UKMTO إن السفينة أصيبت “بجسم غير معروف في عنبر الشحن”، مما أدى إلى إتلاف السفينة فوق خط المياه، لكن لم تقع إصابات.
وتتجه السفن من نفس الفئة بشكل متزايد إلى أماكن أخرى. أظهرت الأرقام الصادرة عن شركة كلاركسونز لخدمات الشحن ومقرها لندن، أنه في الفترة ما بين 13 و15 يناير، انخفض وصول ناقلات البضائع السائبة الجافة إلى خليج عدن، عن طريق البحر الأحمر، بنسبة 25 في المائة عن النصف الأول من ديسمبر. وحتى الأسبوع الماضي، لم يتأثر وصول هذه السفن إلا قليلاً.
ويهدد هذا الانخفاض بالتأخير والتكاليف الإضافية للصناعات بما في ذلك الصناعات الغذائية والمعادن التي تستقبل شحنات العديد من السلع المنقولة في ناقلات البضائع السائبة الجافة.
وجاء حادث يوم الثلاثاء بعد هجوم صاروخي يوم الاثنين على سفينة جبل طارق إيجل وهي ناقلة بضائع أخرى في خليج عدن. وشنت القوات الأمريكية والبريطانية ضربات على أكثر من 60 هدفا للحوثيين الأسبوع الماضي فيما قالوا إنها محاولة لوقف الهجمات.
وتعهد الحوثيون بالرد بقوة ومواصلة استهداف السفن في حملة يقولون إنها رد على الهجوم الإسرائيلي على حماس، الحركة الفلسطينية المسلحة في غزة.
قالت القيادة المركزية الأمريكية يوم الثلاثاء إن البحرية الأمريكية صادرت مكونات صواريخ باليستية وصواريخ كروز إيرانية الصنع في 11 يناير من سفينة كانت متجهة إلى “إعادة إمداد قوات الحوثي في اليمن”. وأضافت أن جنديين من القوات البحرية فقدا في البحر خلال العملية وما زال البحث عنهما مستمرا.
وتثير الهجمات الأخيرة من اليمن احتمال أن يتحول أصحاب سفن البضائع السائبة بشكل جماعي بعيدًا عن طريق البحر الأحمر، كما فعلت بالفعل الشركات التي تدير سفن الحاويات – والتي تحمل بضائع مصنعة وشبه جاهزة مثل الإلكترونيات.
انخفض وصول سفن الحاويات بنسبة 90 في المائة منذ أوائل كانون الأول (ديسمبر)، وفقا لكلاركسونز.
قالت شركة تشغيل السفن الكبيرة، وهي شركة إن واي كيه لاين اليابانية، يوم الثلاثاء إنها “أوقفت مؤقتا” الملاحة في البحر الأحمر لجميع سفنها، والتي تشمل سفن البضائع السائبة الجافة والناقلات وناقلات الغاز الطبيعي المسال والسيارات المتدحرجة. – خارج السفن.
وقالت الشركة: “بالنسبة للسفن التي تبحر بالقرب من البحر الأحمر، أصدرت شركة NYK تعليمات بالانتظار في المياه الآمنة وتدرس تغيير المسار”.
كما يقوم مشغلو ناقلات الغاز الطبيعي الأخرى بتغيير مساراتهم. وأكد نيلز كريستيان ستروم، العضو المنتدب لشركة Knutsen LNG، التي تدير ست ناقلات لشركة شل، أنه تم تحويل السفن العاملة للشركة إلى المسار الأطول.
وتحولت ثلاث ناقلات غاز طبيعي مسال أخرى تعمل لصالح شركة قطر للطاقة المملوكة للدولة في قطر – والتي كان من المقرر أن تدخل البحر الأحمر للإبحار إلى أوروبا – إلى طرق مختلفة، وفقًا لبيانات تتبع السفن من خدمة المعلومات Kpler.
وقال رئيس الوزراء القطري الشيخ محمد بن عبد الرحمن آل ثاني إن الهجمات المتصاعدة في البحر الأحمر غيرت كيفية النظر إلى التجارة الدولية والشحن ومدى الترابط بين الشرق والغرب.
مُستَحسَن
وقال الشيخ محمد متحدثا في المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس: أعتقد أنه إذا أردنا معالجة هذه القضية، علينا معالجة القضية الحقيقية، القضية المركزية، وهي (الحرب) في غزة، من أجل الحصول على تم نزع فتيل كل شيء آخر.
وفي دافوس أيضًا، قال مستشار الأمن القومي الأمريكي جيك سوليفان إن بلاده كانت تتوقع أن يواصل الحوثيون تهديد الولايات المتحدة بعد ضرباتها الأولى. وأضاف أنه سيتعين على المزيد من الدول مواجهة الجماعة.
“(هذا) ينزل. . . لمجموعة واسعة من الدول، بما في ذلك تلك التي تتمتع بنفوذ في طهران ونفوذ في عواصم أخرى في الشرق الأوسط، مما يجعل هذا الأمر أولوية”.
وأضاف أن مثل هذه الخطوات تشير إلى رفض “العالم أجمع” لفكرة أن جماعة مثل الحوثيين يمكنها “اختطاف العالم” كما يفعلون.
شارك في التغطية بيتر كامبل في لندن وسارة وايت في باريس وفيليسيا شوارتز في واشنطن
[ad_2]
المصدر