[ad_1]
تقول أكبر شركة طيران في أوروبا إن عام 2023 قدم ثالث أفضل نتيجة مالية في تاريخ المجموعة.
إعلان
وشهدت لوفتهانزا، أكبر مجموعة طيران في أوروبا من حيث الإيرادات، أرباحا صافية تزيد عن الضعف في العام الماضي. وتخطط لدفع الأرباح مرة أخرى لأول مرة منذ الوباء.
ووصفت مجموعة شركات الطيران الألمانية، التي تضم أيضًا الخطوط الجوية السويسرية والخطوط الجوية النمساوية وخطوط بروكسل الجوية ويورو وينجز، أداءها لعام 2023 بأنه “ثالث أفضل نتيجة مالية في تاريخ مجموعة لوفتهانزا”.
سجلت المجموعة أرباحًا صافية قدرها 1.67 مليار يورو لعام 2023 مقارنة بـ 791 مليون يورو في العام السابق. وارتفعت الإيرادات بنسبة 15% لتصل إلى 35.4 مليار يورو، بينما ارتفع عدد الركاب بنسبة 20% إلى أكثر من 120 مليونًا.
وقال كارستن سبور، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا: “لقد استعادت مجموعة لوفتهانزا قوتها المالية”. “أود أن أشكر عملائنا على ولائهم المستمر وأشكر كل واحد من موظفينا البالغ عددهم حوالي 100.000 موظف. وبفضل التزامهم فوق المتوسط، جعلوا من عام 2023 واحدًا من أفضل ثلاث سنوات في تاريخ مجموعة لوفتهانزا.”
ومع ذلك، كان أداء الشركة في الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2023 مخيبا للآمال، مع نمو الإيرادات بنسبة 5٪ فقط بينما انخفض الدخل بنسبة 78٪ إلى 67 مليون يورو في الربع، وكان كلاهما أقل من التوقعات.
بعد النتائج الناجحة للعام بأكمله، أعلنت لوفتهانزا أنها ستقترح توزيع أرباح بقيمة 0.30 يورو للسهم في اجتماعها العام السنوي المنعقد في 7 مايو.
وقالت الشركة: “نريد أن ندفع لمساهمينا أرباحًا للمرة الأولى منذ عام 2019. كما أننا نمنح موظفينا حصة في تطوير نتائجنا الجيدة من خلال اتفاقيات الأجور الجماعية وتقاسم الأرباح أعلى بكثير من المتوسط”.
“في العام الماضي، تدفع الشركة لموظفي مجموعة لوفتهانزا مدفوعات تقاسم الأرباح المتفق عليها مع الشركاء الاجتماعيين والتي تصل إلى أكثر من نصف مليار يورو. وتم تعيين أكثر من 13000 موظف في العام الماضي ومن المخطط تعيين 13000 آخرين في العام الحالي.”
الموظفون في إضراب
وفي الوقت نفسه، يؤثر الإضراب المستمر بشكل سيء على عمليات الشركة في ألمانيا.
ودعت النقابة العمالية فيردي الموظفين الأرضيين في شركات Deutsche Lufthansa AG وLufthansa Technik وLufthansa Cargo وشركات أخرى إلى الدخول في إضراب تحذيري لمدة 60 ساعة، وفقًا لموقع الشركة على الإنترنت. سيتم الإضراب بين مساء الأربعاء الساعة 8:00 مساءً بتوقيت وسط أوروبا وينتهي صباح السبت (09 مارس) الساعة 7:10 صباحًا بتوقيت وسط أوروبا.
وهذه هي المرة الثالثة هذا العام التي يتسبب فيها الإضراب في إلغاء رحلات جماعية لشركة لوفتهانزا، ويرجع ذلك أساسًا إلى نزاع حول الأجور مع النقابات.
ماذا يحمل عام 2024 للوفتهانزا؟
وتقول لوفتهانزا إنها تتوقع المزيد من النتائج الجيدة على خلفية الزيادة المستمرة في الطلب على الرحلات الجوية. وبناء على الحجوزات، قالت الشركة إن وجهاتها الأكثر شعبية تشمل إسبانيا وإيطاليا واليونان ودول البحر الأبيض المتوسط الأخرى. شهدت الشركات الأخرى ضمن المجموعة ارتفاعًا في الطلب على تذاكر السفر إلى أمريكا الشمالية.
ونتيجة للطلب، تقول لوفتهانزا إنها ستزيد طاقتها بنسبة 12% عن العام الماضي، مما سيضيف أكثر من 30 طائرة جديدة إلى أسطولها. ومع ذلك، ستظل القدرة الإجمالية أقل من مستويات ما قبل الوباء.
وبالنسبة للسنة المالية 2024 كاملة، تتوقع الشركة أن تكون النتيجة التشغيلية عند مستوى 2023 وتتوقع زيادة الإيرادات بشكل كبير.
وتخطط الشركة لاستثمار 325 مليون يورو في شركة الطيران الإيطالية ITA Airways، لكن الصفقة تخضع للتدقيق من قبل Ccmmission الأوروبية بسبب مخاوف المنافسة. وقالت لوفتهانزا إنها “تتوقع موافقة المفوضية الأوروبية على الصفقة على مدار عام 2024”.
[ad_2]
المصدر