[ad_1]
استأنف العمل في مشروع طريق Moroto-Lokitanyala الذي تم تأخيره منذ فترة طويلة بعد شهور من عدم النشاط ، مما أثار آمالا في تحسين الروابط التجارية والأمن بين أوغندا وكينيا.
بعد شهور من التخلي ، استأنف البناء على طريق Moroto-Lokitanyala Road 236 مليار شلن.
تم إطلاق المشروع الذي يبلغ طوله 42 كيلومترًا ، الذي قام به تشاينا سكة حديد رقم 3 ، في عام 2021 مع جدول زمني إتمام مدته 30 شهرًا.
ومع ذلك ، توقف التقدم في منتصف الطريق ، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى حل هيئة الطرق الوطنية في أوغندا (UNRA) ، التي أشرفت في البداية على المشروع.
انتقلت مسؤولية المشروع منذ ذلك الحين إلى وزارة الأشغال والنقل ، والتي عاد المقاول بموجبها إلى الموقع واستأنف العمل.
طريق Moroto-Lokitanyala هو طريق استراتيجي رئيسي يربط أوغندا بالحدود الكينية.
يلعب دورًا مهمًا في تسهيل عمليات التجارة الإقليمية والنقل المعدني والعمليات الأمنية ، وخاصة في منطقة Karamoja الفرعية المتخلفة.
لقد أدى تأخيرها المطول إلى إحباط سائقي السيارات وقيد النشاط الاقتصادي المحلي ، مما دفع مكالمات جديدة من القادة المحليين للإشراف أكثر تشددًا والتسليم في الوقت المناسب.
وقال عمدة موروتو إسماعيل محمد “هذا الطريق أمر حيوي لتطوير كاراموجا”. “نحن بحاجة إلى الالتزام والسرعة.”
[ad_2]
المصدر