[ad_1]
نيروبي – قالت هيومن رايتس ووتش اليوم إن نظام المراقبة الجديد في أوغندا، والذي يسمح للحكومة بتتبع الموقع الحقيقي لجميع المركبات في البلاد، يقوض حقوق الخصوصية، ويخلق مخاطر جسيمة على الحق في حرية تكوين الجمعيات والتعبير. يجب على الحكومة إلغاء النظام.
في 1 نوفمبر 2023، أطلقت الحكومة “نظام مراقبة النقل الذكي” لمعالجة قضايا الأمن القومي. وتقول السلطات إنها ستبني على نظام مراقبة حركة المرور الحالي في البلاد من خلال شبكة من كاميرات المراقبة وأجهزة تتبع إلزامية متصلة بالشبكة الخلوية على جميع المركبات في البلاد.
وقال أوريم نيكو، الباحث الأوغندي في هيومن رايتس ووتش: “إن نظام مراقبة النقل الجديد في أوغندا يرقى إلى مستوى المراقبة الجماعية غير الخاضعة للرقابة لجميع المركبات في جميع الأوقات، مما يقوض الحق في الخصوصية لملايين الأوغنديين. يجب على الحكومة التركيز على حماية مواطنيها”. الحقوق بدلا من انتهاكها.”
قامت الحكومة بتدقيق عام محدود للنظام الفني وقدراته والعقد المبرم مع الشركة الروسية المنفذة للمشروع، ولم تنشر أي خطط للرقابة والتخفيف من آثار حقوق الإنسان حول المشروع.
منذ عام 2018، قامت الحكومة الأوغندية بتوسيع قدرتها على المراقبة تدريجيًا بعد أن كشف الرئيس يوويري موسيفيني عن “خطة أمنية من تسع نقاط” للرد على سلسلة من عمليات القتل لشخصيات سياسية وحكومية بارزة على يد أشخاص مجهولين يركبون دراجات نارية. وتضمنت خطة موسيفيني إدخال لوحات ترخيص إلكترونية قال إنها ستمكن الشرطة من تعقب أصحاب المركبات التي اكتشف وجودها في مسرح الجريمة.
في عام 2019، اشترت الحكومة تكنولوجيا مراقبة بكاميرات تلفزيونية مغلقة بقيمة 126 مليون دولار أمريكي من شركة الاتصالات الصينية هواوي لمراقبة الأماكن العامة في جميع أنحاء أوغندا. وفي يوليو 2021، أعلنت الحكومة أنها أبرمت اتفاقية مع شركة Joint Stock Company Global Security، وهي شركة مسجلة في روسيا، لإنشاء نظام ذكي لمراقبة النقل.
وقالت السلطات إن الحكومة والشركة ستعملان على تشغيل النظام خلال السنوات العشر الأولى، وبعد ذلك ستقوم الشركة بتسليمه إلى الحكومة.
قالت سوزان كاتايكي، المتحدثة باسم وزارة الأشغال والنقل، لـ هيومن رايتس ووتش إن النظام الجديد سيقدم كاميرات جديدة للتعرف على لوحة الترخيص ومراقبتها، والتعرف على الوجه، وكثافة حركة المرور، والتي “ستكمل” شبكة موجودة بالفعل من كاميرات الدوائر التلفزيونية المغلقة التي يتم تشغيلها من قبل الشرطة.
كجزء من النظام، سيُطلب من جميع مالكي المركبات، بعد 1 فبراير 2024، دفع ما بين 50000 و714300 شلن أوغندي (حوالي 13 إلى 190 دولارًا أمريكيًا) لتسجيل مركباتهم للحصول على لوحات جديدة تحتوي على بطاقة SIM مرفقة. – جهاز مجهز مقدم من شركة الاتصالات المملوكة للدولة، شركة أوغندا للاتصالات المحدودة (UTL).
سيسمح الجهاز للحكومة بتتبع موقع جميع المركبات المسجلة من مركز القيادة الوطني للشرطة في الوقت الفعلي. سيُطلب أيضًا من المركبات الأجنبية الموجودة مؤقتًا في أوغندا تثبيت أجهزة التتبع طوال فترة وجودها في البلاد.
سيقوم النظام بجمع البيانات من شبكة الاتصالات التابعة لشركة UTL، بالإضافة إلى شبكة شركة اتصالات مملوكة للقطاع الخاص، مما يزيد من عدد الجهات الفاعلة الخاصة بالشركات التي لديها إمكانية الوصول إلى الموقع في الوقت الفعلي لجميع المركبات في أوغندا. قالت هيومن رايتس ووتش إن هذا يخلق مخاطر جسيمة على مستوى حقوق الإنسان والأمن.
تستخدم العديد من البلدان الأخرى التكنولوجيا التي تسمح بتتبع المركبات عندما تتمكن السلطات من فحصها. لكن النهج القائم على بطاقة الهاتف المحمول في أوغندا والذي سيسمح للحكومة بتتبع المركبات في الوقت الحقيقي هو نهج جديد.
في مايو/أيار، خلص أعضاء اللجنة البرلمانية المكلفة بالتحقيق في المشروع في أوائل عام 2023 إلى أن الصفقة بين الحكومة وشركة الأوراق المالية المشتركة لم تخضع للتدقيق الكافي وأن الحكومة فشلت في إجراء العناية الواجبة المناسبة فيما يتعلق بالشركة. . وقال عبد الله كيوانوكا، عضو لجنة الدفاع والشؤون الداخلية، لـ هيومن رايتس ووتش إن الحكومة منعت أعضاء البرلمان من زيارة روسيا لمعرفة المزيد عن النظام بسبب “الوضع الأمني” في روسيا. وقال كيوانوكا أيضًا إن الحكومة لم توضح للجنة كيفية حماية البيانات.
في 11 أكتوبر/تشرين الأول، أعلن نائب رئيس البرلمان، توماس طيبوا، أن التحقيق الثاني الذي يجريه البرلمان في المشروع سيتم إعادة تكليفه بلجنة سرية لن يتم نشر تقريرها لأن “الأمر يتعلق بأمن البلاد”. وأعلن طيبوا أن اللجنة السرية ووزير الأمن ورئيس البرلمان والرئيس هم فقط من يحق لهم الوصول إليها.
استخدمت الحكومة في الماضي تكنولوجيا المراقبة لتعقب واعتقال معارضي الحكومة ومنتقديها. في عام 2020، أكدت الشرطة أنها استخدمت كاميرات المراقبة، والتعرف على الوجه، وتكنولوجيا التعرف على لوحة الترخيص لتعقب واعتقال المتظاهرين المزعومين في الفترة التي سبقت انتخابات أوغندا عام 2021. وقد وثقت هيومن رايتس ووتش الاعتقال التعسفي والاحتجاز غير القانوني للأشخاص الذين زُعم أنهم شاركوا في الاحتجاجات خلال هذه الفترة.
تقوم أوغندا بالفعل بجمع وتخزين معلومات شخصية ضخمة بما في ذلك الأسماء والتوقيع والصور وبصمات الأصابع للمواطنين لتسجيل بطاقات الهاتف وبطاقات الهوية الوطنية. وقالت منظمة إعلامية مقرها كمبالا، وهي المركز الأفريقي للتميز الإعلامي، في تقرير صدر عام 2023، إن جمع البيانات الجماعي هذا خلق مناخًا من الخوف للصحفيين في البلاد وقيد عملهم. في أغسطس 2022، أعلنت الحكومة عن خطط لإدراج معلومات فحص الحمض النووي وقزحية العين لتسجيل بطاقات الهوية الجديدة.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
وينص قانون حماية البيانات والخصوصية الأوغندي لعام 2019 على جمع بيانات الأشخاص تحت ذريعة “الأمن القومي”. وينص كل من قانون مكافحة الإرهاب لعام 2002 وقانون تنظيم اعتراض الاتصالات لعام 2010 أيضًا على “الاعتراض القانوني ومراقبة بعض الاتصالات أثناء نقلها عبر الاتصالات السلكية واللاسلكية أو البريد أو أي خدمة أو نظام آخر ذي صلة في أوغندا”. “.
هذه الأحكام فضفاضة وتتعارض مع القانون الدولي، الذي يتطلب أن أي تدخل في الحق في الخصوصية، بما في ذلك جمع البيانات الوصفية أو مراقبة محتوى الاتصالات، يجب أن يكون ضروريًا للغاية ومتناسبًا مع حماية مصلحة محددة للدولة وينظم بشكل واضح في القانون المتعلق بالدولة. أساس غير تمييزي.
وقال نيكو: “إن الحجم والمعدل الذي تزيد به الحكومة الأوغندية من قدرتها على جمع وتخزين المعلومات عن مواطنيها أمر مثير للقلق”. “وينبغي للسلطات التركيز على تعزيز حماية الحقوق والحريات الأساسية بدلاً من تقييدها، ومواءمة قوانينها المحلية بشأن القيود المفروضة على الحق في الخصوصية مع القانون الدولي”.
[ad_2]
المصدر