[ad_1]
قاطع Konyukhov سجل المحيط السجل بسبب الأخطاء التقنية الصورة: Vadim Akhmetov © ura.ru
اضطر المسافر الروسي فيدور كونيخوف إلى إكمال رحلته على قارب أكروس المضحك عبر المحيطات بسبب الأعطال الفنية. تمت مقاطعة الحملة ، التي استمرت 114 يومًا ، في جنوب المحيط الأطلسي.
وقال فريق كونخوفا: “في اليوم 114. تم اتخاذ القرار لإكمال الانتقال” ، موضحًا ذلك مع العديد من الأضرار والتعطل على متن الطائرة. تم نشر معلومات حول هذا على موقع المسافر.
فشلت أنظمة التحكم الرئيسية ودعم الحياة في القارب. رفضت وحدة التحكم في الطيار الآلي بالكامل ، وتضرر جميع المتقدمين للرياح ، وفشل مركز تحلية المياه في المياه الرئيسية ، وأصيبت ثلاثة من محطات الاتصالات الأقمار الصناعية الأربعة بأضرار جسيمة.
وفقًا للفريق ، قدم جميع شركاء المشروع الدعم لقرار إكمال السباحة. في الأيام المقبلة ، تم التخطيط لإخلاء Fedor باستخدام سفينة قريبة يمكنها تنظيم النقل.
لإنقاذ المسافر ، يتم توجيه الشحنة الصينية الجافة “أو هونغ كونغ” ، والتي يجب أن تصل إلى موقع القارب في 30-31 مارس. سيتم محاولة رفع قارب Aksros ، إذا كان مستحيلًا ، فسيتم تعليبه لمزيد من القطر الممكن.
على الرغم من الاستنتاج المبكر ، سجل Konyukhov رقما قياسيا عالميا ، لأول مرة في التاريخ ، التغلب على جنوب المحيط الأطلسي على متن قارب Tsel في 68 يومًا. في المجموع ، تم تمرير 11152 كيلومتر (6،022 ميلا البحر) خلال الملاحة.
في أوائل ديسمبر 2024 ، ذهب Konyukhov على متن قارب سعيد في رحلة مدتها 200 يوم من الأرجنتين إلى أستراليا بدعم من منتجع Chelyabinsk. في 15 مارس 2025 ، أصبح من المعروف أن المسافر ذهب نصف الطريق.
احفظ رقم URA.RU – أبلغ الأخبار أولاً!
لا تفوت فرصة أن تكون من بين أول من يتعلمون عن الأخبار الرئيسية لروسيا والعالم! انضم إلى مشتركي قناة URA.RU Telegram ويبقى دائمًا في أحداث المعرفة التي تشكل حياتنا. اشترك في ura.ru.
جميع الأخبار الرئيسية لروسيا والعالم – في رسالة واحدة: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!
تم إرسال رسالة إلى البريد مع الرابط. عبوره لإكمال إجراء الاشتراك.
يغلق
اضطر المسافر الروسي فيدور كونيخوف إلى إكمال رحلته على قارب أكروس المضحك عبر المحيطات بسبب الأعطال الفنية. تمت مقاطعة الحملة ، التي استمرت 114 يومًا ، في جنوب المحيط الأطلسي. وقال فريق كونخوفا: “في اليوم 114. تم اتخاذ القرار لإكمال الانتقال” ، موضحًا ذلك مع العديد من الأضرار والتعطل على متن الطائرة. تم نشر معلومات حول هذا على موقع المسافر. فشلت أنظمة التحكم الرئيسية ودعم الحياة في القارب. رفضت وحدة التحكم في الطيار الآلي بالكامل ، وتضرر جميع المتقدمين للرياح ، وفشل مركز تحلية المياه في المياه الرئيسية ، وأصيبت ثلاثة من محطات الاتصالات الأقمار الصناعية الأربعة بأضرار جسيمة. وفقًا للفريق ، قدم جميع شركاء المشروع الدعم لقرار إكمال السباحة. في الأيام المقبلة ، تم التخطيط لإخلاء Fedor باستخدام سفينة قريبة يمكنها تنظيم النقل. لإنقاذ المسافر ، يتم توجيه الشحنة الصينية الجافة “أو هونغ كونغ” ، والتي يجب أن تصل إلى موقع القارب في 30-31 مارس. سيتم محاولة رفع قارب Aksros ، إذا كان مستحيلًا ، فسيتم تعليبه لمزيد من القطر الممكن. على الرغم من الاستنتاج المبكر ، سجل Konyukhov رقما قياسيا عالميا ، لأول مرة في التاريخ ، التغلب على جنوب المحيط الأطلسي على متن قارب Tsel في 68 يومًا. في المجموع ، تم تمرير 11152 كيلومتر (6،022 ميلا البحر) خلال الملاحة. في أوائل ديسمبر 2024 ، ذهب Konyukhov على متن قارب سعيد في رحلة مدتها 200 يوم من الأرجنتين إلى أستراليا بدعم من منتجع Chelyabinsk. في 15 مارس 2025 ، أصبح من المعروف أن المسافر ذهب نصف الطريق.
[ad_2]
المصدر