أفريقيا: إيطاليا تشدد قوانين اللجوء وسط ارتفاع أعداد المهاجرين الوافدين

أفريقيا: مفوضية الاتحاد الأوروبي تكشف عن خطط الدعم للبنية التحتية للهيدروجين، مما يفتح أوروبا أمام حجز الغاز الأحفوري

[ad_1]

بروكسل، 28 نوفمبر – فتحت المفوضية الأوروبية اليوم الباب أمام الدعم المالي لإنشاء خط أنابيب لنقل الهيدروجين الأزرق من النرويج إلى ألمانيا، مما يؤدي إلى حرق المزيد من الغاز الأحفوري سنويًا مقارنة بالاستهلاك السنوي للغاز في الدنمرك وأيرلندا والبرتغال مجتمعة.

ونشرت المفوضية القائمة السادسة للمشاريع ذات الاهتمام المشترك (PCI)، والتي تخول لعدد محدد من مشاريع البنية التحتية التقدم بطلب للحصول على مجموعة من أموال الاتحاد الأوروبي بقيمة 5.4 مليار يورو.

من شأن خط أنابيب إكوينور أن يغمر أوروبا بالهيدروجين المصنوع من الغاز الأحفوري – المعروف أيضًا باسم “الهيدروجين الأزرق” – الذي يتم إنتاجه في منشأتين كبيرتين في النرويج، أحدهما تخطط إكوينور لبناء أحدهما، والآخر تقترحه شركة شل. (1)

وسوف يحرقون 13.7 مليار متر مكعب من الغاز الأحفوري سنويا – أي أكثر من الاستهلاك السنوي لأيرلندا والدنمرك والبرتغال من الغاز الأحفوري مجتمعة، وما يعادل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الصادرة عن 15.5 مليون سيارة. (2,3)

قال دومينيك إيجلتون، أحد كبار الناشطين في مجال الوقود الأحفوري في Global Witness: “لا تخطط شركات Shell وEquinor وRWE لربط أوروبا بمستقبل من الغاز الأحفوري المدمر للمناخ فحسب، بل إن Equinor تسير على الطريق الصحيح للحصول على أموال عامة من الاتحاد الأوروبي لإنتاج الوقود الأحفوري”. إذا حدث ذلك، فمع تفاقم أزمة المناخ، أقل ما ينبغي أن نتوقعه هو عدم إهدار أموال دافعي الضرائب على الوقود الأحفوري – وهذا المشروع يجب أن يكون غير ناجح. ونحن نحث الاتحاد الأوروبي على عدم دعمه، وتجنب حدوث ذلك. بناء أوسع للبنية التحتية للهيدروجين المكلفة دون إجراء تقييم مناسب لبدائل الطاقة النظيفة.

كما تعد شركة RWE، الشركة الألمانية المنتجة للكهرباء، لاعبًا رئيسيًا في مشروع الهيدروجين الضخم هذا. وتخطط لاستخدام الهيدروجين المستورد لتزويد ما تدعي أنها محطات طاقة “جاهزة للهيدروجين” في ألمانيا، لكن الشركة تعتزم تحويل المحطات من الغاز الأحفوري إلى الهيدروجين فقط “تدريجيا”.

تتم مراجعة قائمة المشاريع ذات الاهتمام المشترك (PCI) الخاصة بالمفوضية الأوروبية كل عامين. وتظهر الحسابات المحدثة التي أجرتها منظمة جلوبال ويتنس أنه على مدى العقد الماضي، قدم الاتحاد الأوروبي 5 مليارات يورو لمشاريع الغاز الأحفوري التي تم إدراجها في القائمة. في عام 2020، أفادت جلوبال ويتنس أن مؤسسات الدفع الخاصة بالغاز الأحفوري تلقت 4.662 مليار يورو في شكل منح وقروض مدعومة من الاتحاد الأوروبي من عام 2014 إلى عام 2019.

وأمام البرلمان الأوروبي والدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي الآن شهرين لقبول القائمة أو رفضها.

دومينيك إيجلتون، كبير الناشطين في مجال الغاز الأحفوري

[ad_2]

المصدر