[ad_1]
علمت صحيفة “نيو تايمز” أن بناء ميناء روبافو يبلغ 96 بالمائة، ومن المقرر افتتاح الميناء في ديسمبر.
ومن المتوقع أن يعزز ميناء روبافو، وهو الأكبر في رواندا، السياحة والتجارة عبر الحدود بين رواندا وجمهورية الكونغو الديمقراطية عند اكتماله.
اقرأ أيضًا: الصور: داخل ميناء روبافو المقترح
ووفقا لما ذكره القائم بأعمال عمدة منطقة روبافو، ديوجراتياس نزابونيمبا، “من المقرر أن يتم التسليم المؤقت في 30 نوفمبر”.
وأضاف نزابونيمبا أن “الميناء جاهز بنسبة 96 بالمائة، وقد اكتمل تقريبًا على الرغم من بعض أعمال الصيد الجارية. وسيتم تسليمه بحلول هذا الشهر وسيُسمح لأول سفينة، إذا كانت متوفرة، بالوصول إليه بحلول الأول من ديسمبر”.
اقرأ أيضًا: خمسة أشياء يجب معرفتها حول ميناء Rubavu المقترح
يقع الميناء في منطقة روبافو عند بحيرة كيفو، وعلى مساحة تبلغ هكتارين، “سيخفض تكاليف التدفقات التجارية على طول بحيرة كيفو” بالإضافة إلى تعزيز المنطقة كوجهة سياحية.
“إنه أمر مثير للاهتمام للمجتمع هنا والمنطقة بأكملها. أرى أن الميناء سيغير قواعد اللعبة وسيزيد من حركة الأشخاص. سنكون قادرين على استيعاب المزيد من الضيوف واستقبال المزيد من العملاء، وهو أمر جيد وقال تريزور هاتيجيكيمانا، الذي يعمل في منتجع باراديس مالاهايد: “الأخبار”.
“أنا أنقل الأسمنت من هنا إلى غوما (في جمهورية الكونغو الديمقراطية) والميناء الحالي صغير جدًا بحيث لا يتسع لجميع القوارب التي تبحر في بحيرة كيفو. ولكن مع هذا الميناء الجديد والأكبر، ستصبح الأعمال أسهل،” إليشا مبوراني، أحد سكان غوما. وقال المقيم لصحيفة نيو تايمز أثناء قيامه بجولة في الموقع.
أيضًا: جاري إنشاء ميناء روسيزي
وبحسب الشركة المركزية لتجهيزات الإقليم (SCET-Tunisie)، الشركة المشرفة على بناء المشروع، فإن المنشأة مقسمة إلى قسمين رئيسيين: محطة للشحن ومحطة للركاب مخصصة لقطاعي الأعمال والسياحة.
تم تطوير الميناء من قبل حكومة رواندا من خلال وكالة تطوير النقل الرواندية (RTDA) بدعم من TradeMark Africa وInvest International، ويمكن للميناء التعامل مع 1.4 مليون مسافر سنويًا. وعند اكتماله، ستكون تكلفته 7.8 مليون دولار.
[ad_2]
المصدر