[ad_1]
اشترك في النشرة الإخبارية الرياضية المجانية لدينا للحصول على آخر الأخبار حول كل شيء من ركوب الدراجات إلى Absingsign حتى البريد الإلكتروني الرياضي المجاني لجميع أحدث الأخبار في البريد الإلكتروني الرياضي المجاني لجميع آخر الأخبار
تم رفع سباق Tour de France في المرحلة الرائعة 10 ، مع أول يوم راحة يمنح الدراجين – والمراقبين – فرصة للتقييم بعد أسبوع افتتاح رائع.
تم وصف بيوم الباستيل كأول اختبار حقيقي ، 4450 متر من التسلق في مركزي Massif. لم يكن هناك فرحة فرنسية ولكن بدلاً من ذلك فرحة لأيرلندا حيث ركب بن هيلي نفسه في سباق السباق ، قبل نصف دقيقة من الزعيم السابق تاديج بوغاكار.
على الرغم من أنه من غير المرجح أن تمثل هيلي تهديدًا طويل الأجل ، حيث يترك هذا التحول غير المتوقع للأحداث البطل الدفاع عن بطل بوغاكار ومنافسيه الرئيسيين لللقب؟
مرة أخرى ، فإن أقوى الدراجين في السباق هما Pogacar وبطل مرتين Jonas Vingegaard. فاز الزوجان بجولات الخمسة الأخيرة دي فرنسا ، وبينما يجلسون الآن في المرتبة الثانية والرابعة على التوالي (فينجيجارد لمدة 1 دقيقة 46 ثانية على هيلي ولكن بشكل أكثر أهمية عند 17 دقيقة في بوغاكار) ، فإنهم يظلون المرشحين الساحقين.
فتح الصورة في المعرض
ركب Pogacar و Vingegaard عبر الخط معًا في المرحلة 10 (جنبًا إلى جنب مع ليني مارتينيز ، يمين) (AFP عبر Getty Images)
هناك كمية كبيرة من عجز Vingegaard تعود إلى محاكاته الزمنية السحيقة على المرحلة الخامسة ، إلى جانب رحلة Pogacar الرائعة على نفس المسرح. بخلاف ذلك ، اتبعت هذه الجولة نمطًا مألوفًا: لقد هاجم Pogacar من أجل الحصول على مراحل الوقت والفوز – التقاط اثنين حتى الآن – وقد استجاب Vingegaard إلى حد كبير ، دون القيام بأي محاولات خطيرة خاصة به للسرقة في أي وقت.
من حيث قوة الفريق ، تحول توازن القوة الآن بشكل أكبر لصالح Vingegaard. Visma-reease ، لا يزال لدى Visma Bike فريقًا كامل القوة ولا تضطر إلى استخدامه ، حيث كان فولتا الفائز السابق في Espana سيب كوس على وجه الخصوص بعيدة عن الأنظار ولكن بالتأكيد ليس خارج عن الذهن.
ينظر سيمون ييتس وماتيو جورجنسون في شكل رائع ، مع الفوز ببريت المرحلة العاشرة ، ويلعب الأمريكيون دوره في اختبار العزم من فريق Pogacar و Team Emirates XRG في المراحل الجبلية. كان لدى كل من Vingegaard و Jorgenson تجارب زمنية سيئة مع الأخذ في الاعتبار قوتهم في الانضباط ، ولكن بخلاف ذلك ، كان أسبوعًا ناجحًا للفريق الهولندي.
فتح الصورة في المعرض
قامت Pogacar بتصوير Vingegaard للفوز بالمرحلة السابعة (رويترز)
بالنسبة إلى Pogacar ، ومع ذلك ، هناك علامات مقلقة. والأهم من ذلك هو رحيل جواو الميدا ، الملازم الجبلي الرئيسي في سلوفين. تحطم في المرحلة السابعة تم دفعه إلى آمال GC الخاصة بـ Almeida وفي نهاية المطاف جولته بأكملها. حارب على الرغم من الضلع المكسور لكنه تم التخلي عنه في النهاية في المرحلة التاسعة.
تمت مقابلته في بداية المرحلة الثامنة ، أخبر المتسابق البرتغالي TNT Sports أن “عدم جدوى” للفريق نتيجة لإصاباته سيجعله يشعر بنفس السوء مثل الإصابة نفسها. اللاعب البالغ من العمر 26 عامًا ، والذي فاز مؤخرًا بجولة Tour de Suisse ، ليس مجرد متسلق هائل ولكنه أيضًا من الجماهير الممتازة والأنانية. الإمارات العربية المتحدة لديها الكثير من اليسار الأخير ، ولكن لا شيء على نفس المستوى تماما مثل الميدا.
تم توضيح هذا الافتقار المقارن لقوة الفريق في المرحلة 10 ، وانتقلت الأمور من غير المدعى إلى الأسوأ عندما تم رصد بافل سيفاكوف بشكل واضح في الصعود المصنّع الأول في اليوم الثماني ، تاركًا بوغاكار من جدولين لأسفل. على الرغم من الإجراءات التي تسيطر على الإمارات العربية المتحدة طوال أسبوع الافتتاح تقريبًا ، لم يستطع Nils Politt و Tim Wellens الحفاظ على انفصال ما يقرب من 30 عامًا على المقود. تأرجحت الفجوة إلى ما يقرب من ست دقائق وانتقل بن هيلي إلى تقدم السباق الافتراضي ، بينما احترقت الإمارات العربية المتحدة من خلال موادها المتبقية في محاولة للحفاظ على الأشياء في شكل غامض للنظام.
فتح الصورة في المعرض
يقود بن هيلي سباق فرنسا للدراجات بعد المرحلة 10 (رويترز)
داخل آخر 20 كم ، جعلت Visma ميزتها العددية ، مع موجة بعد موجة من الهجمات من قبل Jorgenson و Kuss ، مما أجبر الإمارات العربية المتحدة على مطاردة وحرق من خلال مارك سولر أيضا. نجحت هذه الاستراتيجية في Visma في عامي 2022 و 2023 ، باستخدام القوة المشتركة لفريق من المقاطع الفائقة بما في ذلك Primoz Roglic لارتداء الإمارات العربية المتحدة وعزل Pogacar.
لم تنجح “الموت بألف التخفيضات” يوم الاثنين ، حيث كان بوغاكار في نهاية المطاف في طريق الهجوم هو أفضل شكل من أشكال الدفاع. نأى تسارعه المتأخر للجميع ولكن Vingegaard ، حيث اعتدنا على رؤيته خلال السنوات الخمس الماضية ، ومرة أخرى تشعر هذه الجولة وكأنها سباق ثنائي الخيول.
لكن في حين فشل Visma في إسقاط Pogacar ، فقد أخرجوا زملائه الباقين في الفريق. كان آدم ييتس وجوناتان نارفايز آخر رجال يقفون في الإمارات العربية المتحدة ، وعلى الرغم من أنهما تمكنا في البداية من نقل أنفسهم إلى المنافسة ، فقد تم إسقاطهم من أجل الخير داخل 10 كيلومترات. شعر هذا كأنه اختبار لتضاريس أكثر قسوة في جبال الألب وألعاب البرانس في وقت لاحق ، ويمكن أن تكون Visma راضية عن النتائج.
فتح الصورة في المعرض
يبدو Evenepoel “أفضل ما في الباقي” في نقطة يوم الراحة الأول (AFP عبر Getty Images)
قد لا يهم ، بالطبع ؛ Pogacar هو أفضل متسابق في العالم ، وحتى تحطيم فريقه قد لا يكون كافياً لإزاحةه. لكنه بالتأكيد سوف يزعجه.
أما بالنسبة للباقي؟ يبدو Remco Evenepoel ، الثالث حاليًا ، في وضع جيد للدفاع عن مكانه من العام الماضي. لقد أعجب شاب سكوت أوسكار أونلي ، متمسكًا بركوب النخبة GC على جميع التضاريس ، في حين عانى كل من Primoz Roglic و Carlos Rodriguez و Felix Gall و Enric Mas ولكنهم ما زالوا يتألقون في المراكز العشرة الأولى.
يصبح الذهاب فقط أكثر صرامة من هنا ، مع تجربة زمنية جبلية وأصحاب البرانس المتربص في المراحل الأولى من الأسبوع الثاني. هذا هو العرق الحقيقي للحقيقة.
على أساس الأسبوع الافتتاحي ، قد يفوز Pogacar بالمعركة ، لكن Visma – كما يفعلون دائمًا – لها أنظارها في الفوز في الحرب.
[ad_2]
المصدر