[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين من مختلف الأطياف السياسية. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. اقرأ المزيد
كشفت هيئة النقل في لندن (TfL) أن خط إليزابيث أكمل أكثر من 500 مليون رحلة ركاب خلال عامين ونصف من تشغيله – مما يجعله خدمة السكك الحديدية الأكثر ازدحامًا في المملكة المتحدة.
يقول تقرير حديث صادر عن هيئة النقل وشركة التصميم في لندن Arup أن 90 في المائة من العملاء الذين شملهم الاستطلاع يقولون إن خط إليزابيث كان له تأثير إيجابي على منطقتهم، حيث قال الكثيرون إنهم رحبوا أيضًا بزيادة الاتصال في ضواحي لندن ومطار هيثرو. .
ووجد التقرير أن خط إليزابيث، الذي افتتح خدمته لأول مرة في مايو 2022، قد خلق أيضًا فرص عمل ومنازل وأشكال أخرى من التجديد.
وفي فرع آبي وود، كانت هناك زيادة بنسبة 11 في المائة في الوصول إلى فرص العمل، في حين برزت آبي وود أيضاً كواحدة من أكبر مناطق التجديد في لندن، مع زيادة بنسبة 6 في المائة في المنازل الجديدة وتوقعات لمزيد من النمو في السنوات الخمس المقبلة.
في حين أن الخط ذو اللون الأرجواني يربط بعض المواقع الأكثر مركزية وداخل المدينة في لندن، فإن إمكانية الوصول إلى الوظائف على طول فرع محطات مطار هيثرو خارج وسط لندن مباشرة قد تأثرت بشكل إيجابي، مع زيادة بنسبة ستة في المائة.
تقول هيئة النقل في لندن إنه بشكل عام، يقول 62 في المائة من العملاء إن افتتاح خط السكة الحديد الجديد، الذي يمتد أيضًا إلى مناطق بعيدة مثل ريدينغ وشينفيلد، كان له تأثير إيجابي على وصولهم إلى فرص العمل.
تكشف النتائج الإضافية التي توصلت إليها TfL أيضًا أنه بين عامي 2015 و2022، تم إنشاء 378000 وظيفة على بعد كيلومتر واحد من محطات خط إليزابيث.
كانت المحطة التي حققت أعلى نمو هي شارع ليفربول، حيث كانت تستعد لاستقبال هجمة جديدة كاملة من الركاب عند افتتاح الخط.
وقال صادق خان، عمدة لندن، إن خط إليزابيث أصبح “يغير قواعد اللعبة” للمدينة من خلال إحداث تحول في السفر بالإضافة إلى تعزيز خلق فرص العمل والمنازل.
وقال عمدة لندن صادق خان: “مع تزايد شعبيته، أثبت خط إليزابيث أنه ضروري للندن وشبكة النقل في المملكة المتحدة ويساعد في بناء لندن أفضل وأكثر ازدهارًا للجميع.
“إن الدليل على نجاح خط إليزابيث واضح – عندما تستثمر في البنية التحتية للنقل عالية الجودة، يمكن أن توفر فوائد هائلة لزيادة فرص العمل والنمو والإسكان الجديد الذي نحتاجه في لندن وفي جميع أنحاء البلاد.”
وأضاف آندي لورد، مفوض النقل في لندن: “لقد أحدث خط إليزابيث تحولًا حقيقيًا في الحياة والسفر في لندن والجنوب الشرقي من خلال تحسين روابط النقل بشكل كبير، وتقليص أوقات الرحلات، وتوفير سعة إضافية، وتحويل إمكانية الوصول.
“تؤكد النتائج التي توصلت إليها هذه التقارير أن السكك الحديدية تعمل على تعزيز عملية التجديد المهمة من خلال الوظائف والمنازل الجديدة.
“بينما نتطلع إلى الـ 500 مليون رحلة القادمة، سنواصل التركيز على تحسين الأمور لعملائنا، لضمان بقائنا السكك الحديدية الأكثر شعبية في لندن.”
لمزيد من أخبار ونصائح السفر، استمع إلى بودكاست سيمون كالدر
[ad_2]
المصدر