[ad_1]
قوات الدعم السريع تقول إن الجيش استخدم طائرة لمساعدة المدينة المحاصرة (غيتي)
تحطمت طائرة في ولاية شمال دارفور السودانية وكان على متنها طاقم روسي وكان الجيش يستخدمها لإعادة إمداد مدينة الفاشر المحاصرة، بحسب الفصيل المعارض والوثائق التي قال إنها عثر عليها بين الحطام.
ويقدم الحادث لمحة عن شبكات الإمداد الغامضة التي تقف وراء الحرب المستمرة منذ أكثر من 18 شهرًا بين الجيش السوداني وقوات الدعم السريع والتي أدت إلى نزوح أكثر من 11 مليون شخص وتسببت في انتشار الجوع وجذبت قوى أجنبية.
تشير بيانات تتبع الرحلات الجوية والمعلومات الواردة من حسابات وسائل التواصل الاجتماعي، والتي لم يتم الإبلاغ عنها سابقًا، إلى أن طائرة النقل تحولت منذ أشهر من إمداد قوات الدعم السريع للجيش.
ويشير تحليل أجرته رويترز للوثائق واللقطات المصورة ووسائل التواصل الاجتماعي إلى أن واحدا على الأقل من أفراد الطاقم الروسي كان له ماض في تهريب الأسلحة.
ونشر مسؤولون من قوات الدعم السريع لقطات تظهر قواتهم وهم يقفون حول حطام الطائرة المحترق، التي قالوا إنهم أسقطوها في المالحة شمال الفاشر، في الساعات الأولى من يوم الاثنين.
وفي تفاصيل نادرة عن التدخل الأجنبي بالقرب من الخطوط الأمامية، نشرت قوات الدعم السريع أيضًا صورًا يُزعم أنها تُظهر وثائق هوية روسيين اثنين قالوا إنهما كانا على متن الطائرة، إلى جانب ثلاثة من أفراد الجيش السوداني.
وقال مصدر بقوات الدعم السريع في وقت لاحق إن الطائرة كانت من طراز إليوشن تستخدم لإسقاط الأسلحة والذخائر والمؤن جوا في الفاشر حيث يحاول الجيش وجماعات متمردة سابقة متحالفة معه منذ أشهر صد هجمات قوات الدعم السريع.
وقال المصدر إنها كانت قد سلمت للتو شحنة عندما ضربتها.
تتطابق بقايا محرك الطائرة ومكونات المثبت مع تلك الموجودة في طائرة شحن روسية الصنع من طراز إليوشن IL76، وفقًا لتحليل مقاطع الفيديو التي أجراها مركز مرونة المعلومات ومقره لندن، وهي مجموعة غير ربحية، حددت موقع التحطم على بعد 80 ميلاً. شمال الفاشر .
وتمكنت رويترز من التأكد من موقع مقاطع الفيديو من خلال شكل الجبال وتضاريس الأرض والنباتات.
ولم يستجب الجيش السوداني لطلبات التعليق بشأن الطائرة. ولم يتسن لرويترز التأكد بشكل مستقل من كيفية إسقاط الطائرة أو المسار الذي كانت تحلق فيه.
حددت رويترز اثنين على الأقل من الروس يعتقد أنهما كانا على متن الطائرة من خلال مطابقة اللقطات التي شاركتها قوات الدعم السريع لهويتيهما مع ملفات تعريف وسائل التواصل الاجتماعي.
واستخدمت رويترز قواعد البيانات العامة للبيانات الشخصية المسربة، وعمليات البحث للتعرف على الوجه، والوصول إلى قاعدة بيانات روسية رسمية للتأكد من هوية أفراد الطاقم المشتبه بهم.
وقالت سفارة روسيا في السودان إنها تحقق في الحادث. ولم ترد وزارة الخارجية الروسية على الفور على طلب للتعليق. ومن المعروف أن الجيش السوداني يستخدم عادة أطقمًا من دول الاتحاد السوفيتي السابق.
تبديل المسارات
وبدأت الحرب في السودان بعد اندلاع خلافات بين قوات الدعم السريع والجيش، الذي كان يتقاسم السلطة في السابق بعد قيامه بانقلاب، أثناء تنافسهما على المواقع قبل الانتقال المخطط له نحو الحكم المدني. وقد تلقى كلا الجانبين دعما أجنبيا.
ومن بين صور الوثائق المتداولة عبر الإنترنت وفي بعض وسائل الإعلام بعد سقوط الطائرة، مجموعة من تعليمات السلامة تظهر رقم التسجيل EX-76011.
EX-76011 هو رقم طائرة IL-76 كانت تديرها سابقًا شركة New Way Cargo، وهي شركة طيران تم تحديدها على أنها تزود قوات الدعم السريع عبر تشاد بدعم من الإمارات العربية المتحدة، وفقًا لتقرير صدر هذا الشهر عن مرصد الصراع في السودان، وهي منصة مراقبة. بتمويل من وزارة الخارجية الأمريكية.
وقال مسؤولو قوات الدعم السريع إنهم لا يستطيعون تأكيد رقم تسجيل الطائرة. لم يُظهر البحث العكسي عن الصور أي منشورات عامة سابقة لصور وثيقة تعليمات السلامة، مما يقلل من احتمالات أن تكون صورة قديمة من موقع آخر.
ونفت الإمارات العربية المتحدة تقارير عن تقديم دعم عسكري لقوات الدعم السريع، لكن لجنة خبراء تابعة للأمم المتحدة وجدت أن التقارير ذات مصداقية.
وتظهر بيانات تتبع الرحلات الجوية وصور الأقمار الصناعية التي حللتها رويترز أن طائرة EX-76011 تحلق على طرق باتجاه تشاد حتى نوفمبر من العام الماضي.
ومع ذلك، فإن أحدث البيانات الخاصة بالطائرة، اعتبارًا من ديسمبر 2023، تظهر أنها تحلق إلى بورتسودان على ساحل البحر الأحمر، المقر الفعلي للجيش.
تظهر المعلومات الواردة من مزود الاستخبارات السويسري ch-aviation أن طائرة EX-76011 كانت تديرها شركة New Way Cargo، وهي شركة طيران مقرها في بيشكيك، قيرغيزستان، وتديرها شركة Astraway FZC، وهي شركة خدمات طيران مقرها الإمارات العربية المتحدة.
وقالت هيئة الطيران المدني في قرغيزستان لرويترز إن الطائرة رفعت من سجلها ونقلت إلى السودان في 12 يناير كانون الثاني هذا العام. قالت Astraway FZC إنها توقفت عن العمل مع EX-76011 وطاقمها في ديسمبر 2023.
ولم يستجب ممثلو شركة New Way Cargo.
تعليمات السلامة التي تحمل رقم الذيل EX-76011 تحمل اسم “NeWay Cargo”. الشعار والتصميم مشابهان لشعار شركة NeWay Logistics LLC، وهي شركة وساطة تأجير مقرها دبي.
وقال إروين برجر، المالك والمدير العام لشركة NeWay Logistics LLC، لرويترز يوم الاثنين إنه لا علاقة لهم بشركة الطيران أو الرحلة.
وقال “شخص ما يستخدم شعار شركتنا بشكل غير قانوني”.
الطاقم الروسي
أحد أفراد الطاقم المشتبه بهم هو فيكتور جرانوف، 67 عامًا، الذي تم العثور على بطاقة عمله ورخصة قيادة جنوب أفريقية وجواز سفر منتهي الصلاحية في الحطام، وفقًا للقطات التي قدمتها قوات الدعم السريع. تُظهر المعلومات الواردة من حساب LinkedIn وسجلات المحكمة الروسية أنه يعيش في جنوب إفريقيا.
حدد تقرير صادر عن منظمة العفو الدولية عام 2005 غرانوف بأنه رجل أعمال مقيم في جنوب إفريقيا كان مرتبطًا سابقًا بفيكتور بوت، تاجر الأسلحة سيئ السمعة الذي تم إطلاق سراحه في صفقة تبادل أسرى بين روسيا والولايات المتحدة في عام 2022.
وبحسب التقرير، كان غرانوف يدير شركتي طيران متهمتين بانتهاك حظر الأسلحة المفروض على جمهورية الكونغو الديمقراطية.
ولم تستجب ابنة جرانوف وزوجته السابقة لطلبات متعددة للتعليق، ولم يتسن الوصول إلى بوت للتعليق.
أما العضو الثاني المشتبه به في الطاقم فهو أنطون سيليفانيتس، 33 عامًا، الذي تم العثور على جواز سفره الروسي في الموقع، وفقًا للقطات التي شاركتها قوات الدعم السريع.
تظهر صور سيليفانت على شبكات التواصل الاجتماعي، مثل Instagram وOK، وهو يتظاهر مع طائرات IL76 التي تحمل شعار برنامج الأغذية العالمي في المطارات في إثيوبيا.
وقال برنامج الأغذية العالمي إن سيليفانيتس ليس أحد أفراد الطاقم أو المقاول للمنظمة. ولم ترد زوجة سيليفانيتس على الرسائل النصية التي تطلب التعليق.
كما أرسلت قوات الدعم السريع لرويترز مقطع فيديو قالت إنه من هاتف محمول تم انتشاله من الطائرة. وتعرفت رويترز على أحد الرجال في الفيديو بأنه الروسي ألكسندر كابانوف (61 عاما)، والذي نشر نفس الفيديو على حساباته على VK وTiktok قبل أكثر من عام.
وتظهر حسابات كابانوف على وسائل التواصل الاجتماعي أنه خدم في قوات النخبة المحمولة جوا وقضى عدة سنوات في أفريقيا، وخاصة في أوغندا والسودان وجنوب السودان. ولم تتمكن رويترز من التأكد من صاحب الهاتف.
ولم يستجب أقارب كابانوف لطلبات التعليق.
(رويترز)
[ad_2]
المصدر