[ad_1]
(1/2) شوهدت سيارة GM Bolt EV ذاتية القيادة خلال حدث إعلامي حيث عرضت شركة Cruise، وحدة السيارات ذاتية القيادة التابعة لشركة GM، سياراتها ذاتية القيادة في سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، الولايات المتحدة في 28 نوفمبر 2017. رويترز / إيليجا نوفلاج / صورة الملف تحصل على حقوق الترخيص
25 أكتوبر (رويترز) – قالت وزارة النقل في ولاية أريزونا (ADOT) يوم الأربعاء إنها تراقب عن كثب اختبار واستخدام المركبات ذاتية القيادة في الولاية، بعد يوم من منع كاليفورنيا شركة جنرال موتورز كروز (GM.N) من استخدامها. مركباتها في وضع الحكم الذاتي.
وقالت الوزارة: “عند الحاجة لحماية السلامة العامة، ستقوم ADOT بإجراء أي تعديلات مطلوبة على قدرة الشركة على اختبار وتشغيل المركبات ذاتية القيادة في أريزونا”.
أمرت ولاية كاليفورنيا يوم الثلاثاء وحدة الرحلات البحرية التابعة لشركة جنرال موتورز بإزالة سياراتها ذاتية القيادة من الطرق بالولاية، واصفة هذه المركبات بأنها خطر على الجمهور قائلة إن الشركة “أساءت تمثيل” سلامة التكنولوجيا.
أوقفت إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا (DMV) نشر المركبات ذاتية القيادة وتصريح الاختبار بدون سائق، مما أنهى جهود الشركة في الوقت الحالي لاختبار السيارات بدون سائقين آمنين.
وقال كروز لرويترز عندما سئل عما إذا كانت ستستأنف قرار DMV، لم يكن لدى الشركة المزيد لتشاركه باستثناء بيانها يوم الثلاثاء الذي قالت فيه إنها ستوقف عملياتها مؤقتًا في سان فرانسيسكو.
في يوليو/تموز، أقر سائق السلامة الاحتياطي الذي كان يقود سيارة اختبار أوبر ذاتية القيادة، والتي صدمت وقتلت امرأة في أريزونا في عام 2018، بالذنب وحُكم عليه بوضعه تحت المراقبة.
ولم تستجب إدارات النقل في تكساس وتينيسي وبنسلفانيا وفلوريدا وإدارة المركبات الآلية في نيفادا على الفور لطلبات التعليق. وتقوم شركات مثل Cruise وAlphabet’s Waymo وUber باختبار تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة في هذه الولايات.
(تغطية صحفية أكاش سريرام وجوبي بابو في بنغالورو – إعداد محمد للنشرة العربية) تحرير شايلش كوبر
معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.
الحصول على حقوق الترخيص، يفتح علامة تبويب جديدة
[ad_2]
المصدر