[ad_1]
ستظل المعكرونة متاحة لركاب درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى.
إعلان
أدت الاضطرابات الجوية إلى مقتل رجل وإصابة العديد من الأشخاص بجروح خطيرة في وقت سابق من هذا العام. والآن أصبحت مسؤولة عن تغيير قائمة الطعام على متن إحدى شركات الطيران الآسيوية.
أعلنت الخطوط الجوية الكورية أن معكرونة شين راميون سريعة التحضير لن تكون متاحة لركاب الدرجة الاقتصادية بعد الآن. ولكن أولئك الذين دفعوا ثمن مقاعد درجة رجال الأعمال أو الدرجة الأولى سيظلون قادرين على الاستمتاع بالوجبة الخفيفة الشهيرة.
وقالت شركة الطيران التي يقع مقرها في سيول: “يعد هذا القرار جزءًا من إجراءات السلامة الاستباقية ردًا على الاضطرابات المتزايدة، بهدف منع حوادث الحروق”.
لماذا يتم منع المعكرونة في الاقتصاد فقط؟
وتشكل المعكرونة سريعة التحضير حالياً جزءاً من خدمة الوجبات الخفيفة على متن الطائرة التابعة لشركة الخطوط الجوية الكورية، وهو عبارة عن بار خدمة ذاتية بالإضافة إلى الوجبات المتاحة لركاب الدرجة الاقتصادية في الرحلات الطويلة.
وفي إعلان هذا الأسبوع، أضافت الشركة أنها “جددت” خيارات الوجبات الخفيفة في الدرجة الاقتصادية لتشمل بدلاً من ذلك عروضًا مثل السندويشات والذرة والوجبات الساخنة.
ولكن ركاب درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى سوف يحصلون على المعكرونة. وقالت الخطوط الجوية الكورية لبي بي سي إن المعكرونة يتم تقديمها بشكل فردي لركاب درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى، مما يقلل من مخاطر الانسكاب.
الاضطرابات والطعام الساخن يعودان إلى الوراء
إن القلق بشأن مخاطر تقديم الأطعمة والسوائل الساخنة على متن الطائرات ليس أمراً جديداً.
على مدار السنوات، واجهت العديد من شركات الطيران دعاوى قضائية من العملاء الذين يقولون إنهم أصيبوا بحروق خطيرة بعد انسكاب القهوة الساخنة عليهم، على سبيل المثال، أثناء الرحلة.
وبينما قد تختلف السوابق القانونية حول العالم، فقد قضت أعلى محكمة في الاتحاد الأوروبي في عام 2019 بأن شركة الطيران يمكن أن تتحمل المسؤولية إذا أصيب أحد الركاب بهذه الطريقة، حتى لو لم تتسبب الاضطرابات أو العوامل الأخرى المرتبطة بالطيران في الانسكاب.
ولكن الاضطرابات الجوية تزيد من المخاطر بطبيعة الحال. فالطيران عبر هواء غير مستقر قد يجعل تحقيق التوازن بين شيء ما مثل الحساء أو مشروب ساخن أثناء الطيران أكثر خطورة.
لقد تم الإبلاغ عن العديد من الإصابات المرتبطة بالاضطرابات الجوية على مر السنين، ولكن معظم الحوادث كانت طفيفة – وقد حققت شركات الطيران تحسنات مطردة في خفض معدلات الحوادث. ويشمل ذلك تعليق خدمة المقصورة عند الحاجة أو توخي الحذر عند توزيع بعض المرطبات.
ومع ذلك، ربما أصبح تجنب الهواء العاصف أكثر صعوبة. ويشير بعض خبراء الأرصاد الجوية ومحللي الطيران إلى تزايد التقارير عن مواجهة الاضطرابات الجوية، وهو ما يشير إلى التأثيرات المحتملة التي قد يخلفها تغير المناخ على ظروف الطيران.
[ad_2]
المصدر