أخذ الخط الساطع إلى عالم ديزني: لماذا قمت بتبديل الطريق للسكك الحديدية

[ad_1]

قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel

يلمع سطح القطار الذهبي تحت شمس فلوريدا وهو يتجه نحو التوقف على طول مسار الشحن القديم. نحن في مسقط رأسي بوكا راتون على الرصيف للصعود إلى برايت لاين، خدمة السكك الحديدية عالية السرعة التي ستأخذ عائلتي إلى أورلاندو في رحلة طال انتظارها إلى عالم ديزني.

إنه قطار انتظرناه أنا وأمي أكثر من ثلاثة عقود لتجربته، القطار الذي أردت أن أستقله والدي قبل أن يموت بمرض السرطان في عيد الميلاد الماضي. ومثل معظم السائحين البريطانيين البالغ عددهم 1.4 مليون سائح و128 مليون أمريكي الذين يزورون فلوريدا سنويا، كان من دواعي سروره أن يذهب بالسيارة إلى عالم ديزني. ومع ذلك، فقد أصبح ضعيفًا في الحركة في نهاية حياته وكان من الممكن أن يوفر القطار طريقًا أسهل.

في فبراير، قررت أخيرًا القيام بالرحلة مع أمي وشريكتي وابنتنا البالغة من العمر أربع سنوات، والتي كان والدي يريد دائمًا أن يأخذها إلى المملكة السحرية.

مع خمس محطات في جنوب فلوريدا ومحطة أورلاندو التي تم افتتاحها في سبتمبر من العام الماضي، يعد طريق برايت لاين بين ميامي وأورلاندو أحدث تجربة للسكك الحديدية الأمريكية. وتتمثل ميزته عن القيادة في أنك مرتفع فوق الطريق السريع ويمكنك رؤية المعالم السياحية في فلوريدا في الطريق. العيب هو أنه لا يمكنك التوقف عن الاستمتاع بها.

استقل تشاو جين وعائلتها سفينة برايت لاين في مسقط رأسها، بوكا راتون (برايت لاين)

بدأت الأحاديث عن مشروع السكك الحديدية الفائقة السرعة عندما كنت طفلا ــ وأتذكرها في وقت مبكر من عام 1989 ــ مع مقترحات لإنشاء قطارات مغناطيسية وتكاليف تقدر بنحو 2 مليار دولار في تمويل خاص. في ذلك الوقت، كان القطار المتوقع يسير بسرعة تصل إلى 300 ميل في الساعة من ميامي إلى أورلاندو، وهي رحلة تستغرق 90 دقيقة فقط مقارنة بحوالي ثلاث ساعات بالسيارة.

ولكن كانت هناك بعض الفواق في الطريق. مع التأخير في البناء، والشراكة الفاشلة مع Virgin Trains USA خلال جائحة كوفيد-19، وارتفاع التكاليف إلى 6 مليارات دولار، تم افتتاح المشروع أخيرًا لكنه لم ينجز ما خطط له بالكامل. ما ظهر كان أول نظام سكك حديدية أمريكي ممول من القطاع الخاص منذ أكثر من 100 عام، والذي يستخدم الآن العديد من نفس المسارات التي استخدمها هنري فلاجلر في سكة حديد الساحل الشرقي لفلوريدا. لم تحقق رحلة السكك الحديدية أبدًا هدفها البالغ 90 دقيقة؛ تستغرق رحلة القطار الآن وقتًا تقريبًا مثل القيادة.

اقرأ المزيد عن السفر إلى الولايات المتحدة الأمريكية:

يبدأ القطار الذي يتسع لـ 240 راكبًا في ميامي، لكننا ركبنا في بوكا راتون، على بعد ساعة واحدة من الخط. متجهًا جنوبًا، يحتضن خط برايت لاين طرق الساحل الشرقي التاريخية لفلوريدا – من طريق ديكسي السريع، وهو شارع يحمل اسمًا مثيرًا للجدل وله تاريخ مثير للجدل، إلى A1A (الطريق الأطلسي 1 البديل)، وهو الطريق الساحلي الذي تم تخليده في أعمال مغني البوب جيمي بافيت.

إنها منطقة لا تزال فيها علامات التطور السريع والانهيار العقاري في عام 2008 واضحة: قصور البحر الأبيض المتوسط المرجانية للمهندس المعماري المحلي أديسون ميزنر، والشقق السكنية في السبعينيات، ومراكز التسوق المبنية حديثًا، وملاعب الجولف الفاخرة التي تظهر وتختفي بين أشجار المانجو وأشجار المانغروف والمناطق الصناعية المهجورة. ومحطات معالجة المياه. كان بعض المحامين يجلسون خلفنا يناقشون عقود الملكية – ونزلوا في ويست بالم بيتش بين نساء ساحرات يرتدين نظارات جاكي أوناسيس الشمسية.

العائلة في عالم ديزني، أورلاندو (شاو جان لين)

عبر الأراضي الرطبة المليئة بالتماسيح، يتبع القطار طريق الولايات المتحدة السريع رقم 1، وهو أطول طريق سريع يربط بين الشمال والجنوب في أمريكا، وهو طريق مشهور بالاختناقات المرورية الناجمة عن ما يسمى “طيور الثلج” – الشماليون الذين يهاجرون إلى فلوريدا لفصل الشتاء. في رحلتنا، احتسيت كأسًا من النبيذ – وهي فائدة أخرى لعدم السير على الطريق. في أحد أقسام القطار، صعدت مجموعة مزينة باللونين الفوشيا والزبرجد مع كؤوس من النبيذ المتلألئ وأشجار الجريب فروت. ذكرنا مدير القطار أن ترخيص المشروبات الكحولية لا ينطبق إلا عندما يتحرك القطار.

بدا كل شيء داخل القطار لامعًا وجديدًا، بدءًا من مقاعده الحديثة ذات اللون الرمادي الفاتح وحتى ممراته الواسعة. ضحكت أمي وابنتي ولعبتا الألعاب بينما تواجهان بعضهما البعض عبر الطاولة. قضينا الوقت في عد القوارب – 10 منها صدئة في أحواض بناء السفن، وثلاثة يخوت أنيقة في البحر، وواحد في المياه الزرقاء الياقوتية لنهر سانت لوسيان.

ومع تحرك القطار نحو الداخل، أصبح واضحًا الدمار الذي خلفه اخضرار الحمضيات، وهو المرض الذي دمر صناعة البرتقال في الولاية. أشارت أمي إلى شجرة التانجيلو الوحيدة التي تقف بين رقعة أشجار النخيل والصنوبر المتضخمة، ويبدو أنها بستان برتقال مهجور. وهنا وصلنا إلى أعلى سرعة لدينا، 124 ميلاً في الساعة، أثناء إبحارنا فوق نهر سان سيباستيان.

يوفر فندق برايت لاين إطلالات على المدينة الشاهقة أثناء مروره عبر ميامي (برايت لاين)

كان بإمكاننا البقاء في منتجع ديزني، لكن سعر الفيلا في كيسيمي كان معقولًا بدرجة أكبر حيث يبلغ 180 دولارًا في الليلة. كانت كيسيمي هي المكان الذي أقامت فيه عائلتي عندما كنا صغارًا، وهي مدينة كانت تحيط بها ذات يوم مزارع الماشية ومزارع البرتقال. لقد وفرت الإقامة خارج المنتجع بعض الراحة، ولكن لم يكن هناك مفر من الحديقة المائية الملونة العملاقة الموجودة عند عتبة بابنا.

في طريقي إلى المنزل على خط برايت لاين، أخبرني رجل أسمر يرتدي قميصًا أرجوانيًا مطبوعًا ويحمل ستيلا أرتوا، أن القطار هو أفضل وسيلة للسكان المحليين للوصول إلى مباريات ميامي مارلين للبيسبول ومعرض ميامي الدولي للقوارب. وبينما كنا متجهين نحو محطتنا النهائية (سافرنا طوال طريق العودة إلى ميامي)، قدم القطار جولة مرتفعة في وسط ميامي بأسلوب آرت ديكو والمباني الشاهقة الحديثة.

كان السفر برًا طوال رحلة العودة سيكلفنا ما بين 12 إلى 40 دولارًا أمريكيًا كرسوم مرور بالإضافة إلى الغاز، بينما تبدأ أسعار التذاكر لخط برايت لاين من 49 دولارًا أمريكيًا. هل كانت تجربة أفضل بشكل عام من القيادة؟ على الرغم من أنها لم تكن أسرع أو أقل تكلفة، إلا أنها بالتأكيد خففت من ضغوط الرحلة وكانت أكثر راحة.

قالت أمي إن والدي كان سيقدر المناظر الطبيعية المتغيرة لفلوريدا التي كان يعرفها ذات يوم، لو كان معنا. لقد كانت تجربة أكثر سحرًا بالسفر إلى أورلاندو بالقطار – وهي رحلة تليق برحلة إلى المملكة السحرية.

قطار برايت لاين يأخذ المسافرين إلى قلب ميامي (برايت لاين)

ضروريات السفر

برايت لاين

تبدأ التذاكر من 49 دولارًا للدرجة القياسية و139 دولارًا للدرجة الممتازة، والتي تتضمن رحلة أوبر لمسافة خمسة أميال من أي محطة (باستثناء أورلاندو) للأشخاص ذوي الإعاقة الحركية. تبلغ تكلفة وقوف السيارات في المحطة ليلاً 10 دولارات في اليوم.

كيفية الوصول الى هناك

تسافر العديد من شركات الطيران من لندن إلى ميامي وأورلاندو، بما في ذلك الخطوط الجوية البريطانية وفيرجن أتلانتيك. مدة الرحلة حوالي 10 ساعات.

هناك خدمة نقل مكوكية تعمل بين مطار ميامي الدولي ومحطة برايت لاين. تبلغ تكلفة التذكرة 10 دولارات للراكب الأول و5 دولارات لكل راكب إضافي. تقع المحطة أيضًا على بعد 10 دقائق سيرًا على الأقدام من قطار ميتروموفر الأحادي المجاني في ميامي، والذي يأخذك مباشرة إلى المطار وإلى وسط مدينة ميامي.

يتوقف خط Brightline في مطار أورلاندو الدولي. ستحتاج إلى سيارة أجرة من هناك إلى عالم ديزني.

حيث البقاء

كيسيمي

تقع كيسيمي على بعد 40 دقيقة بالسيارة من محطة أورلاندو برايت لاين. تشمل الفيلات من Jeeves Florida Rentals وRentyl Resorts الدخول إلى حديقة مائية عملاقة وحمامات سباحة ساخنة ومنتجعات صحية وغرف ذات طابع خاص وخدمات نقل مكوكية يمكن الوصول إليها إلى عالم ديزني.

منتجع إيفرمور أورلاندو

تم افتتاح هذا المنتجع في يناير 2024، ويقع على بعد 30 دقيقة بالسيارة من محطة أورلاندو برايت لاين. تحيط الفيلات والشقق ببحيرة صناعية و20 فدانًا من الشاطئ. تشمل الأنشطة المتوفرة في الموقع السباحة والتجديف بالكاياك والغولف وتجارب السبا الفاخرة وتناول الطعام في 12 مطعمًا. يتم تضمين النقل إلى عالم ديزني مع خدمة نقل مكوكية لذوي الاحتياجات الخاصة، وخدمة عربة ترولي لذوي الاحتياجات الخاصة حول المنتجع.

الغرف متاحة بسعر يبدأ من {{#price}}{{price}}لليلة الواحدة{{/price}}{{^price}}التحقق من التوفر لمعرفة التواريخ والأسعار{{/price}}

{{#amenities}}وسائل الراحة في الفندق{{#amenities.foodDrink.length}}

طعام شراب

{{#amenities.foodDrink}}{{.}}{{/amenities.foodDrink}}{{/amenities.foodDrink.length}}{{#amenities.internet.length}}الإنترنت

يرجى التحقق من الفندق للحصول على مزيد من المعلومات حول وسائل الراحة

خدمات

{{#amenities.services}}{{.}}{{/amenities.services}}{{/amenities.services.length}}{{#amenities.parking.length}}موقف السيارات

يرجى التحقق من الفندق للحصول على مزيد من المعلومات حول وسائل الراحة

الصحة و أمبير؛ رفاهية

كانت تشاو جان لين وعائلتها يسافرون كضيوف على Experience Kissimmee وBrightline.

[ad_2]

المصدر